TOHATSU
M 18 E2 Мотор двухтактный
Мотор TOHATSU MFS 9.8 ES
Код товара 48582Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
Данного оборудования нет в наличии. Обратитесь за подбором аналога.
Tohatsu MFS 9.9 E S – фирменный высокотехнологичный мотор с инжекторным впрыском, 4-тактная модель с большим и современным функционалом.
Модификация имеет два больших преимущества по сравнению с другими десятисильными моторами:
- Инжекторный впрыск, дающий более ровную работу двигателя и заметно понижающий расход топлива.
- Возможность простой переделки мотора в 15 и 20 л.с. Данная операция предусмотрена самим производителем и НЕ НАРУШАЕТ оригинальную конструкцию мотора.
Tohatsu MFS 9.9 E S даёт рыбаку возможности выше среднего, среди которых:
- Моментальный вывод в режим глиссирования надувной лодки средней загрузки;
- Высокая скорость;
- Удобство при эксплуатации (органы управления – просто шик!);
- Экономичность;
- Стабильность работы во всех скоростных режимах;
- Уровень качества подтверждается ПЯТИЛЕТНЕЙ гарантией от завода;
- Эффектный внешний вид.
TOHATSU
Компания TOHATSU (Япония) основана в 1922 году и является одним из ведущих разработчиков переносных пожарных мотонасосов и подвесных лодочных моторов. Собственная производственная система позволяет эффективно проектировать, разрабатывать и производить изделия. Оборудование TOHATSU получило высочайшую оценку от профессиональных пожарных Японии и всего мира.
Япония — родина бренда
Япония — страна производства
Характеристики
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Сухой вес, кг. | 43 |
| Основные | |
| Мощность Л. С. | 9.9 |
| 2-х тактный/4-х тактный (тип) | 4-х тактный |
| Рабочий объем двигателя, см 3 | 333 |
| Система запуска. | ручной |
| Система впуска | инжектор |
| Управление | |
| Тип управления | ручное |
| Переключение передач | F-N-R(вперед-нейтраль-задний ход) |
| Система регулировки дифферента | вручную |
| Мелководный режим | есть |
| Двигатель | |
| Диапазон оборотов | 5400-6100 |
| Блок цилиндров | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 61.0*57.0 |
| Особенности двигателя | |
| Система смазки | масло в картере |
| Тип зажигания | Конденсаторная система CDI |
| Система охлаждения | водяное |
| Выхлопная система | Через винт |
| Расходники | |
| Свечи зажигания | NGK DCPR6E |
| Рекомендованное моторное масло | Tohatsu 4Stroke Engine Oil SAE 10W-30/40 |
| Рекомендованное трансмиссионное масло | Gеnuinе Gеаr Оil АРI GL5, SАЕ#80-90 |
| Количество масла | |
| Объем масла в картере, мл. | 1000 |
| Прочие | |
| Бренд | Tohatsu |
| Выносной топливный бак, л. | 12 |
| Передаточное отношение | 2,15:1 |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
- 5 0%
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
