ZONGSHEN
F 9.9 BMS Мотор лодочный
Мотор лодочный четырехтактный HONDA BF 40 SRTU
Код товара 208247Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
Данный лодочный мотор Honda имеет легкий вес, компактную конструкцию и усовершенствованную систему топливного впрыска (PGM-FI), оригинальную технологию контроля воздушно-топливной смеси и времени ее воспламенения BLAST, а также контроль расхода топлива - для оптимизации ускорения и повышения экономичности.
HONDA
Компания HONDA (Япония) – крупнейший мировой производитель силовой техники. Компания сочетает в себе глобальную деятельность и качество штучного производителя, максимально удовлетворяя потребности своих потребителей.
Япония — родина бренда
Япония — страна производства
Характеристики
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Вид техники: | Лодочный мотор |
| Тип управления: | Дистанционное |
| Система запуска: | Электростартер |
| Двигатель (тип/объем, см³): | 808 |
| Мощность двигателя, л.с.: | 40 |
| Максимальное число оборотов в минуту: | 5000-6000 |
| Передаточное отношение редуктора: | 2.08:1 |
| Длина дейдвуда: | S |
| Емкость топливного бака, л: | 25 |
| Вес, кг: | 96 |
| Размеры (Д х Ш х В), мм: | 1280 х 694 х 390 |
| Размер упаковки (Д х Ш х В), мм: | 1490 х 840 х 580 |
| Мощность генератора, А: | 22 А |
| Зарядный ток, А: | 17 А |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
- 5 0%
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
