M 30S Мотор двухтактный
Мотор двухтактный TOHATSU MD 75 EPTOL
Код товара 48645Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Данного оборудования нет в наличии. Обратитесь за подбором аналога.
Двухтактный подвесной лодочный мотор Тохацу с системой TLDI.
При использовании моторов TOHATSU MD TLDI эксплуатация лодки становится простой и увлекательной. Система прямого впрыска с подачей воздуха под давлением обеспечивает малый расход топлива, невысокий уровень шума во время работы, оптимальное соотношение веса и мощность, моторы Tohatsu MD TLDI легкие и компактные. Малый же уровень выброса вредных веществ, соответствующий нормам EPA, позволит Вам быть уверенным в том, что вы не наносите ущерба природе.
- Электрический стартер: стандарт
- Страховочный шнур с чекой: Опция
- Генератор: стандарт
- Выпрямитель тока: стандарт
- Регулировка дифферента: стандарт
- Авто смешивание масла: стандарт
- Высота транца: 508 мм
- Винт: Опция
- Тахометр: Опция
- Датчик наклона мотора: Опция
- Пульт дистанционного управления: Опция
- Внешний топливный бак: 25 л (опция)
- Комплект инструментов: стандарт
- Запасная свеча зажигания: стандарт
- Инструкция по эксплуатации: стандарт
- Центральный процессор (ECU). На моторах с технологией TLDI® 32-битрый процессор руководит системой впрыска топлива и настройкой системы зажигания.
- Воздушный компрессор. Компрессор являет неотъемлемой частью моторов TLDI® и обеспечивает эффективную работу системы впрыска.
- Непосредственный впрыск. Форма камеры сгорания имеет специфическую форму, обеспечивающую оптимальный распыл факела из сопла инжектора, который в нужный момент поджигается свечой системы зажигания. За счет этого происходит наиболее полное сгорание топлива.
- Система самодиагностики. Позволяет контролировать состояние мотора через штатный тахометр либо портативный компьютер (требуется специальный кабель).
- Поршень TLDI®. Специальная форма поршня, созданного с применением технологии Teflon обеспечивает максимально полное сгорание топлива.
- Пошаговое изменение оборотов. Обороты двигателя можно ступенчато регулировать в диапазоне 700, 800 и 900 об/мин при помощи нажатия на ключ зажигания. Это позволяет поддерживать нужную скорость при троллинге с учетом ветра и других внешних условий.
TOHATSU

Япония — родина бренда
Япония — страна производства
Характеристики
Характеристика | Значение |
---|---|
Текущая модификация: | C2 (модель MD75C2) |
Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 56 (75) |
Тип двигателя: | Двухтактный, прямой впрыск TLDI |
Диапазон рабочих оборотов, об/мин | 5150 - 5850 |
Рабочий объём двигателя, см3 | 1267 |
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 86,0 х 72,7 |
Количество цилиндров: | 3 (рядный) |
Система впуска: | Прямой впрыск низкого давления, впрыск масла |
Генератор: | 12В, 40А, 490Вт, постоянный ток |
Вес, кг | 153 |
Передаточное отношение: | 2,33:1 |
Ёмкость топливного бака, л | 25 (дополнительно) |
Ёмкость картера редуктора: | 900 см3 |
Штат. винт (Лоп. х Диам. х Шаг), дюйм |
3 х 13,8 x 15 |
Выбор шага гребного винта, дюйм | 11 - 21 |
Свечи зажигания / зазор: | NGK IZFR5J / 0,7 - 0,8 мм |
Длина дейдвуда: | L (под транец лодки 508 мм) |
Запуск: | Электрозапуск |
Откидка мотора: | Электрогидравлическая |
Управление мотором: | Дистанционное |
Отзывы и вопросы о товаре
- 5 0%
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%