Это ваш город?

промтоваров
миллион
каталог
  • Прочее
  • zakaz@4-20.ru
  • +7 (812) 309-29-49
по запросу
Доставка в г. 
  • на терминал
  • адресная доставка

Данного оборудования нет в наличии. Обратитесь за подбором аналога.

Двухтактный подвесной лодочный мотор Тохацу с системой TLDI.
При использовании моторов TOHATSU MD TLDI эксплуатация лодки становится простой и увлекательной. Система прямого впрыска с подачей воздуха под давлением обеспечивает малый расход топлива, невысокий уровень шума во время работы, оптимальное соотношение веса и мощность, моторы Tohatsu MD TLDI легкие и компактные. Малый же уровень выброса вредных веществ, соответствующий нормам EPA, позволит Вам быть уверенным в том, что вы не наносите ущерба природе.

  • Электрический стартер: стандарт
  • Страховочный шнур с чекой: Опция
  • Генератор: стандарт
  • Выпрямитель тока: стандарт
  • Регулировка дифферента: стандарт
  • Авто смешивание масла: стандарт
  • Высота транца: 508 мм
  • Винт: Опция
  • Тахометр: Опция
  • Датчик наклона мотора: Опция
  • Пульт дистанционного управления: Опция
  • Внешний топливный бак: 25 л (опция)
  • Комплект инструментов: стандарт
  • Запасная свеча зажигания: стандарт
  • Инструкция по эксплуатации: стандарт
  • Центральный процессор (ECU). На моторах с технологией TLDI® 32-битрый процессор руководит системой впрыска топлива и настройкой системы зажигания.
  • Воздушный компрессор. Компрессор являет неотъемлемой частью моторов TLDI® и обеспечивает эффективную работу системы впрыска.
  • Непосредственный впрыск. Форма камеры сгорания имеет специфическую форму, обеспечивающую оптимальный распыл факела из сопла инжектора, который в нужный момент поджигается свечой системы зажигания. За счет этого происходит наиболее полное сгорание топлива.
  • Система самодиагностики. Позволяет контролировать состояние мотора через штатный тахометр либо портативный компьютер (требуется специальный кабель).
  • Поршень TLDI®. Специальная форма поршня, созданного с применением технологии Teflon обеспечивает максимально полное сгорание топлива.
  • Пошаговое изменение оборотов. Обороты двигателя можно ступенчато регулировать в диапазоне 700, 800 и 900 об/мин при помощи нажатия на ключ зажигания. Это позволяет поддерживать нужную скорость при троллинге с учетом ветра и других внешних условий.
Компания TOHATSU (Япония) основана в 1922 году и является одним из ведущих разработчиков переносных пожарных мотонасосов и подвесных лодочных моторов. Собственная производственная система позволяет эффективно проектировать, разрабатывать и производить изделия. Оборудование TOHATSU получило высочайшую оценку от профессиональных пожарных Японии и всего мира.

Япония — родина бренда

Япония — страна производства

Характеристики

Характеристика Значение
Текущая модификация: C2 (модель MD75C2)
Максимальная мощность, кВт (л.с.) 56 (75)
Тип двигателя: Двухтактный, прямой впрыск TLDI
Диапазон рабочих оборотов, об/мин 5150 - 5850
Рабочий объём двигателя, см3 1267
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 86,0 х 72,7
Количество цилиндров: 3 (рядный)
Система впуска: Прямой впрыск низкого
давления, впрыск масла
Генератор: 12В, 40А, 490Вт, постоянный ток
Вес, кг 153
Передаточное отношение: 2,33:1
Ёмкость топливного бака, л 25 (дополнительно)
Ёмкость картера редуктора: 900 см3
Штат. винт (Лоп. х Диам. х Шаг),
дюйм
3 х 13,8 x 15
Выбор шага гребного винта, дюйм 11 - 21
Свечи зажигания / зазор: NGK IZFR5J / 0,7 - 0,8 мм
Длина дейдвуда: L (под транец лодки 508 мм)
Запуск: Электрозапуск
Откидка мотора: Электрогидравлическая
Управление мотором: Дистанционное
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях

Отзывы и вопросы о товаре

Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
  • 5
    0%
  • 4
    0%
  • 3
    0%
  • 2
    0%
  • 1
    0%

Рекомендуем также