F 6 BMS Мотор лодочный
Мотор TOHATSU MFS 9.8 L
Код товара 48575Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
Данного оборудования нет в наличии. Обратитесь за подбором аналога.
Четырехтактные моторы Tohatsu удобны в транспортировке, экономичны в расходе топлива и ультра экологичны, демонстрируя при этом высочайшие мощностные показатели!
- Рычаг переключения режимов
Рычаг переключения реверса находится в передней части мотора, что облегчает переключение режимов трансмиссии. - Антикавитационная плита с компенсатором
Антикавитационная плита большой площади защищает винт от появления кавитации. Также на плите установлен плавник-компенсатор, выполняющий одновременно роль протектора от коррозии. - Глушитель на впуске
Во впускной системе установлен глушитель большого объема, который снижает шум во время работы мотора.
TOHATSU
Компания TOHATSU (Япония) основана в 1922 году и является одним из ведущих разработчиков переносных пожарных мотонасосов и подвесных лодочных моторов. Собственная производственная система позволяет эффективно проектировать, разрабатывать и производить изделия. Оборудование TOHATSU получило высочайшую оценку от профессиональных пожарных Японии и всего мира.

Япония — родина бренда
Япония — страна производства
Характеристики
Характеристика | Значение |
---|---|
Текущая модификация: | A3 (модель MFS9.8A3) |
Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 7,2 (9,8) |
Тип двигателя: | Четырёхтактный, SOHC |
Диапазон рабочих оборотов, об/мин | 5000 - 6000 |
Рабочий объём двигателя, см3 | 209 |
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 55,0 х 44,0 |
Количество цилиндров: | 2 (рядный) |
Клапанов на цилиндр: | 2 |
Привод клапанов: | 1 распредвал |
Система впуска: | 1 карбюратор |
Генератор: | 12В, 6А, 80Вт (на заказ) |
Вес, кг | 38 |
Передаточное отношение: | 2,08:1 |
Ёмкость топливного бака, л | 12 |
Ёмкость картера двигателя, л | 0,6 - 0,8 |
Ёмкость картера редуктора: | 320 см3 |
Штат. винт (Лоп. х Диам. х Шаг), дюйм |
3 x 8,5 x 7,5 |
Выбор шага гребного винта, дюйм | 6,5 - 9,5 |
Свечи зажигания / зазор: | NGK DCPR6E / 0,8 - 0,9 мм |
Длина дейдвуда: | L (под транец лодки 508 мм) |
Запуск: | Ручной |
Откидка мотора: | Вручную |
Управление мотором: | Ручное |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
- 5 0%
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%