Это ваш город?

промтоваров
миллион
каталог
  • Прочее
  • zakaz@4-20.ru
  • +7 (812) 309-29-49
16 200 000 ₽
13 500 000 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
20%
Сумма НДС
2 700 000 ₽
Доставка в г. 
  • на терминал
  • адресная доставка

Средний трубоукладчик применяется при строительстве трубопроводов диаметром от 600 до 1000 мм. Достаточная ширина колеи и большой вес машины позволяют уверенно работать на максимальных вылетах стрелы. Трубоукладчик дополнительно оснащен задним и передним буксирным устройством. Предусмотрена специальная защита двигателя и радиатора.

Трубоукладчики (краны-трубоукладчики) – спецтехника, использующаяся в нефтегазовой промышленности и коммунальном хозяйстве для проведения работ, связанных со строительством трубопроводов, как правило, подземных. Конструкционно такие машины схожи с тракторами – являют собой самоходное шасси на гусеничном приводе, на котором размещается кабина оператора и выносная стрела с крюком-манипулятором.

Главным конструкционным отличием трубоукладчиков от других разновидностей кранов-манипуляторов является размещение стрелы и груза-противовеса. Манипулятор находится слева или справа, то есть перпендикулярно оси гусеничного привода. Груз-противовес, предназначенный для балансировки машины, размещается на противоположной стороне и оснащается гидравлическим приводом, благодаря которому может отодвигаться на некоторое расстояние, обеспечивая более точный баланс.

Преимущества

  • Пониженный расход топлива. Благодаря этому снижаются эксплуатационные затраты и себестоимость выполнения монтажных работ.
  • Комплектация многотопливным силовым агрегатом. Для обеспечения работы мотора пользователь может использовать солярку, бензин, керосин, газконденсат.
  • Передвижение со скоростью 7 км/ч вперед и 8 км/ч назад. Учитывая данный факт, к месту выполнения работ трубоукладчик ЧТЗ ТР12 перемещается преимущественно на специальной платформе.
  • Возможность установки специального климатического оборудования в зависимости от планируемого района эксплуатации.
  • Грамотное распределение веса на грунт. Исполнение модели позволяет снизить удельное давление на грунт, что делает возможным эксплуатацию по слабому грунту без привлечения какого-либо дополнительно оснащения.

Конструкционно краны-трубоукладчики состоят из пяти важнейших функциональных элементов – базы, верхней рамы, стрелы, контргруза и лебёдки. При этом четыре последних – это навесное оборудование.

В качестве базы используется, как правило, серийный гусеничный трактор. При этом производителю не требуется вносить существенные изменения в конструкцию этой машины. Такое решение позволяет проводить техническое обслуживание и сервисные вмешательства быстро и с использованием унифицированных запчастей. А это очень важно, поскольку краны-трубоукладчики могут использоваться при прокладке крайне удалённых от крупных городов магистралей.

В число навесного оборудования входят:

  • Верхняя рама. Конструкционно представляет собой пространственную ферму, которая прикреплена к раме тракторной базы. На неё устанавливается остальное навесное оборудование. Как правило, выполняется из высокопрочного стального сплава;
  • Стрела. А-образная конструкция сварного типа, состоящая из двух сходящихся к концу балок, соединённых посредине третьей. Лёгкие модели трубоукладчиков могут иметь стрелу из одной балки или Л-образную;
  • Контргруз. Противовес, который размещается на противоположной от стрелы стороне трубоукладчика. Может иметь фиксированную или подвижную (откидную) конструкцию. Кроме того, некоторые модели позволяют оснастить его дополнительными утяжелителями;
  • Лебёдка. Устанавливается, как правило, на той же стороне, что и контргруз. Посредством блочного механизма трос, намотанный на неё, соединяется с крюком или гидравлическим захватом. Лебёдка используется для поднимания и опускания груза, а также для управления стрелой.

Характеристики

Характеристика ТГ302Я / ТГ302К
Тип Гусеничный
Двигатель, марка 238ДЕ2-28 / Cummins QSM11
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 243 (330) / 246 (335)
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 228 (310) / 232 (315)
Рабочий объем двигателя, л 14,86 / 11
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч), не более 245 (180) / 227 (167)
Трансмиссия, тип гидромеханическая
I передача 3,8 / 5,0
II передача 6,8 / 8,7
III передача 11 / 13,7
Ходовая часть Ходовая система состоит из двух гусеничных тележек с жесткой подвеской
Число опорных катков (с каждой стороны) 8
Число поддерживающих катков (с каждой стороны) 2
Гусеницы сборные с одним грунтозацепом
Высота грунтозацепов, мм 77,5
Ширина башмака, мм 710
Дорожный просвет, мм, не менее 540
Колея трактора, мм, не менее 2 300
База, мм 3 560
Площадь опорной поверхности, кв.м. 5,06
Давление на грунт, кгс/кв.см., не более 1,06
Топливный бак, л 400
Грузоподъемность при откинутом противовесе, т (на вылете стрелы 1,22м / 2,5м) 65,7 / 31
Тип коробчатого сечения и имеет А-образную форму
Длина, м 7,6 / 9
Масса, кг. 2 320 / 2 630
Тип передач двухступенчатый планетарный редуктор
Скорость подъема (опускания) крюка, м/мин 6,9-22
Диаметр каната лебедки, мм 19,5
Длина каната лебедки (грузовой/стреловой), м:
стандартная стрела (7 м) 74 / 68
удлиненная стрела (9 м) 84 / 78
длина, мм 5 186
ширина, мм 4 780
высота (стрела 7 / 9 м), мм 8 600 / 10 000
Эксплуатационная масса, не более, т 45,4
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях

Отзывы и вопросы о товаре

Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
  • 5
    0%
  • 4
    0%
  • 3
    0%
  • 2
    0%
  • 1
    0%

Рекомендуем также