Двигатель дизельный 6Н 358
Код товара 1125284Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
  Почему вы выбрали именно этот товар?
                         Для каких целей планируете использовать?
                         Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
                         Не терпим нечестные отзывы, а также:
                         Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
                         Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
                         Обсуждение цены товара и ее изменение
                        
                            Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел	Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
                        
                    Дизельный двигатель 6Н 358 поставляется с приложенным одиночным комплектом ЗИП. На двигателе установлены:
- система бесфорсуночного факельного подогрева впускного воздуха;
- топливные фильтры;
- полнопоточная масляная центрофуга;
- стартерный электродвигатель;
- генератор переменного тока с встроенным выпрямителем;
- система воздушного пуска;
- охладитель наддувочного воздуха;
- топливоподкачивающий насос.
На двигателе предусмотрены места для установки и подсоединения:
- компрессора высокого давления;
- масляного насоса типа НШ.
Характеристики
| Характеристика | Значение | 
|---|---|
| Тип двигателя: четырехтактный, опозитный, 6-цилиндровый многотопливный дизельный двигатель жидкостного охлаждения с газотурбинным наддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха | |
| Система смесеобразования | непосредственный впрыск топлива | 
| Мощность двигателя без сопротивлений на впуске и выпуске, кВт (л.с.) | 335-375 (455-510) | 
| Частота вращения, с-1 (об/мин) | 33,3 (2000) | 
| Запас по крутящему моменту, % | 40 | 
| Удельный расход топлива, г/кВт*ч (г/л.с.*ч) | 211 (155) | 
| Масса, кг | 885-960 | 
| Удельная мощность, кВт/кг (л.с./кг) | 0,37-0,39 (0,51-0,53) | 
| Диаметр цилиндра, мм | 150,0 | 
| Ход поршня в цилиндре с главным шатуном, мм | 160,0 | 
| Рабочий объем, л | 16,95 | 
| Минимальная температура надежного пуска двигателя без предварительного разогрева с применением системы БФП, °С | -20°C | 
| Допустимые условия эксплуатации двигателей: | |
| - температуры окружающего воздуха | от -50°С до +50°С | 
| - относительная влажность воздуха | до 98% при 20°С | 
| - высота над уровнем моря | до 4500 м | 
| Порядок чередования вспышек | равномерный, через 120° поворота коленчатого вала | 
| Степень уравновешенности | полная динамическая уравновешенность | 
                      Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
                  
              Отзывы и вопросы о товаре
                        Записей ещё нет — вы станете первым.
                    
                
                                        
                                            
                                                
                                            
                                            0
                                        
                                                    
                                                    
                                                         0 отзывов 
                                                    
                                                - 5 0%
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
 
                                 
                                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                