FIRMAN
SGP100H Мотопомпа дизельная
Двигатель дизельный ЮУЗТ А-41СИ
Код товара 1113540Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
420 000 ₽
350 000 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
20%
Сумма НДС
70 000 ₽
Устанавливается в трактора и бульдозеры тягового класса
Преимущества двигателя
- Уникальная система смазки защищает механизм от трения и ржавления, а, следовательно, и от разрушения и деформации.
- Двигатель приспособлен для работы в самых тяжелых условиях в различных климатических районах от -50° С до +50° С.
- Двигатель приспособлен для установки дополнительного оборудования:
- установка средств облегчения пуска,
- установка предпускового подогревателя для обеспечения надежного запуска при температуре окружающего воздуха ниже минус 20°С,
- прочее оборудование.
- Отличается простой конструкцией и высокой надёжностью.
ЮУЗТ
ЮУЗТ (ЮЖНО-УРАЛЬСКИЙ ЗАВОД ТРАКТОРОВ, г. Челябинск) выпускает надежную и универсальную гусеничную технику — трактора и бульдозеры различных комплектаций и модификаций, сложные инженерные машины (буровые, сваебойные установки, трубоукладчики и др.).
Россия — родина бренда
Характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | 4-х цилиндровый, 4-х тактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением. |
| Расположение цилиндров | В один ряд |
| Диаметр цилиндра, мм | 130 |
| Ход поршня, мм | 140 |
| Рабочий объем, л | 7,43 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 69 (94) |
| Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин | 1750 |
| Максимальный крутящий момент, Н×м | 433 |
| Номинальный коэффициент запаса крутящего момента, % | 15 |
| Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, об/мин | 1300 — 1400 |
| Удельный расход топлива, г/кВт×ч (г/л.с. ×ч) | 227 (167) |
| Способ смесеобразования | Непосредственный впрыск. |
| Турбонадув | Отсутствует |
| Система смазки | |
| Комбинированная под давлением и разбрызгиванием. Включает односекционный масляный насос, комбинированный масляный фильтр, редукционный, перепускной и сливной клапаны, датчик давления и сигнализатора аварийного давления, полно поточный масляный фильтр. | |
| Давление в главной масленой магистрали, МПа (кгс/см2): | |
| — при номинальных оборотах | 0,3 – 0,5 (3 – 5) |
| — при мин. оборотах холостого хода | 0,1 (1) |
| Система охлаждения | |
| Жидкостная, принудительная, закрытого типа. Включает водяные насосы, водяные трубы, термостаты, вентилятор. Вентилятор Ø 630 мм, шести лопастной, с приводом от шкива коленчатого вала. | |
| Прочее | |
| Пусковое устройство | Электрический стартер |
| Габаритные размеры (Д×Ш×В), мм | 1428×797×1072 |
| Масса, кг | 960 |
| Ресурс до капитального ремонта, ч. | 12000 |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
- 5 0%
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
