Втулка горловины резинового шламового насоса JITONG
Код товара 820868Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
Минимальная сумма заказа - 30 тыс. долларов.
Резиновая горловая втулка шламового насоса используется для работы с коррозионной суспензией с тупыми частицами. Они изготавливаются из натурального каучука, синтетического каучука, EPDM-каучука, нитрилового каучука, фторэластомера или любого другого по вашему желанию.
Мы с гордостью производим качественные резиновые рабочие колеса шламовых насосов и другие запасные части для
некоторых известных производителей насосов, которые на 100% взаимозаменяемы, нет необходимости менять свои запасы. нет необходимости менять ваши запасы.
Частичный список втулок горловины, доступных для современных и устаревших стилей OEM
Стиль рабочих колес шламовых насосов AH
- 1.5 /1 2 /1.5 3 /2 4 /3
- 6 /4 8 / 6 10 / 8 12 / 10
- 14 / 12 16 / 14 18 / 16 20 / 18
Характеристики
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Бренд | Jitong |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
65ZDT-A40
-
-
ЭЦВ10-63-180
-
-
-
CV 10-9
-
-
MVS200-3-2A
-
-
4XRSm8/5-0.75
-
-
WTR2-15
-
-
250WQ600-9-30(4P)
-
-
CR 3-27A-FGJ-A-E-HQQE98179500
-
-
CRN 1-3A-FGJ-A-E-HQQE92901326
-
-
CRN 45-6-2A-F-A-E-HQQE96123126
-
-
CRN 125-8A-F-A-V-HQQV
-
-
CRIE 20-6N-P-A-E-HQQE
-
-
AP50.50.11.3.1
-
-
SL1.80.100.55.A.EX.4.50B.C.Q
-
-
SLV.80.80.60.2.50D.C
-
-
NKE125-315/290AHA2F2LESBQQEQW3
-
-
NKE32-200/184AA2F2BESBAQEEWA
-
-
NKE2000-NKE32-200.1/205
-
-
NKG Bareshaft-NKG125-80-250/257
-
-
NKG Bareshaft-NKG150-125-315/317
-
-
NKG Bareshaft-NKG200-150-315/336
-
-
DMH 11-10B-PVCL/V/C-X-E1U2U2XE0AG
-
-
DMH 194-10B-PP/V/C-X-41U3U3XE5AG
-
-
DMH 2,4-10B-PV/T/T-X-41U2U2XK1AG
-
-
DMX 255-3DB-PV/T/T-R-E1U3U3XEMAG
-
-
NBE40-200/219ADF2NESBAQEOWB
-
-
NBE50-250/263AIAF2IESBQQESW1
-
-
NBE65-250/251AIAF2KVSBQQVTW1
-
-
NBGE125-80-160/161ACAE2CESBQQEIWA
-
-
CRE 15-05N-A-A-E-HQQE
-
-
MTS 40-30R38 D8.6-H99473403
-
-
DDA 12-10FCM-C-PV/V/C-F-32I004BG
-
-
SP 1A-218002121
-
-
SP 46-5 N15C21005
-
-
SP 60-3 N14CA0003
-
-
SP 77-1616A00016
-
-
SP 77-20 N16C00520
-
-
SPE 77-1199890637
-
-
SPK 1-23/19A-W-A-AUUV39AH0719
-
-
SPK 2-23/8A-W-A-AUUV3HDH0708
-
-
FLP155-30x5
-
-
2 CR20-7/GPRS
-
-
4 CR3-19/GPRS
-
-
PVS 3-5