Насос шламовый сверхмощный консольный износостойкий центробежный горизонтальный JITONG MAH 16/14UT-MAH
Код товара 819359Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
84 544 ₽
/ 1 037 $
69 299 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
15 245 ₽
Минимальная сумма заказа - 30 тыс. долларов.
Шламовые насосы типа AH являются консольными, горизонтальными и центробежными шламовыми насосами. В мокрой части может использоваться износостойкий металл, резина и церемониал. Он может быть использован в металлургии, горнодобывающей промышленности, угольной промышленности, электроэнергетике и строительстве для передачи шлама с сильной коррозией и высокой концентрацией.
- Все запасные части могут быть заменены на оригинальные насосы Warman. Материал смачиваемых частей может быть металлическим, резиновым или керамическим по желанию заказчика.
- Подшипниковый узел - вал большого диаметра с коротким выступом минимизирует прогиб и способствует долгому сроку службы подшипника. Для крепления корпуса картриджного типа в раме требуется всего четыре сквозных болта.
- Вкладыши волюты - легко заменяемые вкладыши крепятся к корпусу болтами, а не клеем, что обеспечивает надежное крепление и облегчает обслуживание. Жесткие металлические вкладыши полностью взаимозаменяемы с эластомером, отлитым под давлением.
- Уплотнительные кольца из эластомера закрывают все стыки футеровки.
- Корпус насоса - половинки корпуса из литого или ковкого чугуна с внешними усиливающими ребрами обеспечивают возможность высокого рабочего давления и дополнительную меру безопасности.
- Передний и задний кожухи рабочего колеса оснащены лопатками для откачки, которые уменьшают рециркуляцию и загрязнение уплотнений. Рабочие колеса из твердого металла и формованного эластомера полностью взаимозаменяемы.
- Резьба рабочего колеса, обработанная на станке с ЧПУ, не требует вставок или гаек. Также доступны конструкции с высокой эффективностью и высоким напором.
- Втулка горловины - износ снижается, а обслуживание упрощается благодаря использованию конических сопрягаемых поверхностей, обеспечивающих точное выравнивание при сборке и простое снятие.
- цельная рама - очень прочная цельная рама вмещает подшипник картриджного типа и узел вала.
- Внешний механизм регулировки рабочего колеса расположен под корпусом подшипника для легкой регулировки зазора рабочего колеса.
- Положение выхода насоса - на основе интервала 45 градусов, вращение под восемью различными углами установки.
JITONG
Компания Hebei Tongda Pump and Valve (Китай), выпускающая свою продукцию под брендом JITONG - крупномасштабный холдинг, созданный в 1980-х годах, главным направлением которого является разработка и производство промышленного насосного оборудования. Производственная мощность составляет 3000 комплектов насосов и 6000 тонн литых деталей. На международном уровне продукция экспортируется в более чем 30 стран.
Китай — родина бренда
Характеристики
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Mаксимальная мощность | 600 |
| Вместимость | 1800-3600 |
| Глава | 10-60 |
| Скорость | 250-450 |
| Максимальная эффективность | 82 |
| NPSH | 3-8 |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
KAWASAKI
38-4BXA28 Насос винтовой серии 4X
-
-
-
204х8
-
-
-
BS3F 3NM65/20C/C
-
-
82341033
-
-
96580-3
-
-
LS150-125-305D,1F2BBBBVP2
-
-
LS150-125-381F,1F2DSBBQE2
-
-
LS300-250-381B,1F2DSBBQE1
-
-
LS350-250-498C,1F3AQSBQP1
-
-
LS350-250-630B,1F2DSBBQE1
-
-
LS450-350-470A,1F2DQBBQE2
-
-
LSV150-125-305D,1F3AQSBQE1
-
-
LSV200-150-475Ax2,1F3BASBQP1
-
-
CME 1-8A-R-I-E-AQQES-A-D-N
-
-
CME 5-2A-S-A-E-AVBEU-A-D-N
-
-
CR 3-15A-FGJ-A-V-HQQV92901564
-
-
CR 5-3A-A-A-E-HQQE96556821
-
-
CRN 125-4-2A-F-A-E-HQQE
-
-
CRI 1S-7A-FGJ-A-E-HQQE96561562
-
-
CRI 5-5A-P-A-E-HQQE96564344
-
-
CRIE 1-13N-CA-A-E-HQQE93147495
-
-
CRIE 10-2A-CA-A-E-HQQE93149307
-
-
CRIE 20-7A-CA-A-E-HQQE
-
-
BM 8-BM160-3 NBR
-
-
NK300-310/336-212AA1F3SBESDAQFQW5
-
-
NK50-160/177AA1F2AESBAQEOW1
-
-
NK150-500/548AIA2F2KESBQQEVW5
-
-
NK100-400/334BA1F2AESBAQEQW3
-
-
NK Bareshaft NK40-200/198
-
-
NK Bareshaft NK80-160/175
-
-
NKE125-200/196-166BIA2F2LVSBQQVUW1
-
-
NKE200-350/239AA1F1SBESBQQEPWA
-
-
NKE65-250/215AA2F2KESBQQEJWA
-
-
NKG50-32-160.1/177AAEF2NESBQQEKW1
-
-
NKG50-32-200/184AA1F2BESBAQEEW3
-
-
NKGE125-80-250/234AIA1F2AESBQQEUW1
-
-
NKGE125-80-400/365AHA1F2LVSBQQVQW3
-
-
NKGE100-80-160/149AA1F2AESBAQEGWA
-
-
DMH 50-10D3-PVC/V/C-X-E1U3U3XE0AG
-
-
DMH 550-10DB-PVC/E/SS-X-E7U3B8XEMAG
-
-
NB150-315.2/342AAF1AESBAQEPW5
-
-
NB32-250/219AAF2BESBAQEMW1
-
-
NB80-400/397AAF2LESBQQERW3
-
-
NBG200-150-315/336AAF2BESBAQEVW3
-
-
NBG250-200-400/364AAF2AESBAQEWW3
-
-
NBG300-250-400/329AAF2AESBAQEVW3
-
-
NBGE200-150-400/343AIAF2KVSBQQVUW3
-
-
MTA 60-350A-W-A-B97769974
-
-
MTR 32-2/2A-F-A-HUUV98513678
-
-
MTR 4-4/4D-M-A-AQQV
-
-
MTRE45-2/1-1A-F-A-HUUV
-
-
DDA 7.5-16AR-PP/V/C-F-31U7U7BG
-
-
95730981