Насос шламовый сверхмощный консольный износостойкий центробежный горизонтальный JITONG MAH 16/14UT-MAH
Код товара 819359Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
84 544 ₽
/ 1 037 $
69 299 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
15 245 ₽
Минимальная сумма заказа - 30 тыс. долларов.
Шламовые насосы типа AH являются консольными, горизонтальными и центробежными шламовыми насосами. В мокрой части может использоваться износостойкий металл, резина и церемониал. Он может быть использован в металлургии, горнодобывающей промышленности, угольной промышленности, электроэнергетике и строительстве для передачи шлама с сильной коррозией и высокой концентрацией.
- Все запасные части могут быть заменены на оригинальные насосы Warman. Материал смачиваемых частей может быть металлическим, резиновым или керамическим по желанию заказчика.
- Подшипниковый узел - вал большого диаметра с коротким выступом минимизирует прогиб и способствует долгому сроку службы подшипника. Для крепления корпуса картриджного типа в раме требуется всего четыре сквозных болта.
- Вкладыши волюты - легко заменяемые вкладыши крепятся к корпусу болтами, а не клеем, что обеспечивает надежное крепление и облегчает обслуживание. Жесткие металлические вкладыши полностью взаимозаменяемы с эластомером, отлитым под давлением.
- Уплотнительные кольца из эластомера закрывают все стыки футеровки.
- Корпус насоса - половинки корпуса из литого или ковкого чугуна с внешними усиливающими ребрами обеспечивают возможность высокого рабочего давления и дополнительную меру безопасности.
- Передний и задний кожухи рабочего колеса оснащены лопатками для откачки, которые уменьшают рециркуляцию и загрязнение уплотнений. Рабочие колеса из твердого металла и формованного эластомера полностью взаимозаменяемы.
- Резьба рабочего колеса, обработанная на станке с ЧПУ, не требует вставок или гаек. Также доступны конструкции с высокой эффективностью и высоким напором.
- Втулка горловины - износ снижается, а обслуживание упрощается благодаря использованию конических сопрягаемых поверхностей, обеспечивающих точное выравнивание при сборке и простое снятие.
- цельная рама - очень прочная цельная рама вмещает подшипник картриджного типа и узел вала.
- Внешний механизм регулировки рабочего колеса расположен под корпусом подшипника для легкой регулировки зазора рабочего колеса.
- Положение выхода насоса - на основе интервала 45 градусов, вращение под восемью различными углами установки.
JITONG
Компания Hebei Tongda Pump and Valve (Китай), выпускающая свою продукцию под брендом JITONG - крупномасштабный холдинг, созданный в 1980-х годах, главным направлением которого является разработка и производство промышленного насосного оборудования. Производственная мощность составляет 3000 комплектов насосов и 6000 тонн литых деталей. На международном уровне продукция экспортируется в более чем 30 стран.
Китай — родина бренда
Характеристики
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Mаксимальная мощность | 600 |
| Вместимость | 1800-3600 |
| Глава | 10-60 |
| Скорость | 250-450 |
| Максимальная эффективность | 82 |
| NPSH | 3-8 |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
MXV 50-1502O
-
-
GEO230-GMVM50CE
-
-
80WQ2-60-30-11/2_380V
-
-
Hydro-FS-V2/1 CRV10-4
-
-
LEZ100-80-260250M-2
-
-
CM 1-9A-R-I-E-AVBEF-A-A-N
-
-
LS125-100-370Ax2,1F3BASBQP1
-
-
LS125-100-381G,1F3BASBQP1
-
-
LS150-125-305E,1F3AQSBQP1
-
-
LS200-150-508B,1F2DBBBQE2
-
-
LS250-200-305C,1F1DBBBQE2
-
-
LS250-200-575Ax2,4F2BBSBQP1
-
-
LS350-250-630B,1F2DSBBQE1
-
-
LS500-350-702A,4F2DQBBQE1
-
-
LSV350-250-630B,1F1ASBBQP1
-
-
LSV500-300-490E,1F1BBBBQE1
-
-
CR 3-15A-A-A-E-HQQE96516601
-
-
CR 1-19A-FGJ-A-E-HQQE96556544
-
-
CRI 1S-21A-P-A-E-HQQE96531646
-
-
CRI 1S-2A-P-A-V-HQQV96562093
-
-
CRNE 10-3A-FGJ-A-E-HQQE
-
-
BM 6-BM60-16 NBR
-
-
NK125-315/275AA2F2LESBQQEPW3
-
-
NK32-180/177AA1F1S3ESBQQELW1
-
-
NK80-180/112AA1F3SBESDAQFKW1
-
-
NK250-360/275AA1F1SBESBQQENW5
-
-
NK250-360/310AA1F2SBESBQQEOW5
-
-
NK150-200/218-208AA1F2LESBQQENW3
-
-
NK Bareshaft NK80-200/211
-
-
NK Bareshaft NK80-315/328
-
-
NKE32-250/262AA2F2KESBQQEIWA
-
-
NKG80-50-200/181AA1F2BESBAQENW1
-
-
NKG125-80-315/310AA1F2AESBAQE2W1
-
-
NKG125-100-250/215BA1F2LESBQQEMW3
-
-
NKGSuperVorteximpeller-NKG
-
-
NKGE100-65-315/272AIA1F2AESBQQEUW1
-
-
NKGE65-40-200/219AA2F2LESBQQEOWB
-
-
NKGE100-65-250/269AA2F2LESBQQEUW1
-
-
NKG Bareshaft-NKG50-32-160/163
-
-
NKG Bareshaft-NKG80-50-200/198
-
-
NKG Bareshaft-NKG150-125-250/269
-
-
DMH 102-10B-PVL/T/C-X-E1U3U3XK0AG
-
-
NB125-500/526AASF2BESBAQE2W3
-
-
NB150-315.2/244AAF1AESBQQEYW1
-
-
NBG125-80-200/171AAF2BESBAQEQW1
-
-
NBG150-125-200/215BAF2KESBQQEJW5
-
-
NBG300-250-450/313AAF2BESBQQEPW5
-
-
NBG80-65-125/135AAF2KESBQQELW1
-
-
NBGE125-80-160/175AAF2KESBQQEJWA
-
-
NBGE150-125-315/338AIAF2KESBQQETW3
-
-
MTR 8-13/13A-W-A-HUUV98825709
-
-
DDA 12-10FCM-C-PP/V/C-F-31U2U2FG
-
-
DDA 17-7FCM-C-SS/T/SS-F-31VVBG
-
-
DME375-10APPV/E/SS-F-32A2A2I
-
-
DME 940-4ARPP/V/G-F-31A2A2G
-
-
Kit 1 1/2DUOLIFT 270KP/CC