Насос шламовый сверхмощный консольный износостойкий центробежный горизонтальный JITONG MAH 16/14UT-MAH
Код товара 819359Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
84 544 ₽
/ 1 037 $
69 299 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
15 245 ₽
Минимальная сумма заказа - 30 тыс. долларов.
Шламовые насосы типа AH являются консольными, горизонтальными и центробежными шламовыми насосами. В мокрой части может использоваться износостойкий металл, резина и церемониал. Он может быть использован в металлургии, горнодобывающей промышленности, угольной промышленности, электроэнергетике и строительстве для передачи шлама с сильной коррозией и высокой концентрацией.
- Все запасные части могут быть заменены на оригинальные насосы Warman. Материал смачиваемых частей может быть металлическим, резиновым или керамическим по желанию заказчика.
- Подшипниковый узел - вал большого диаметра с коротким выступом минимизирует прогиб и способствует долгому сроку службы подшипника. Для крепления корпуса картриджного типа в раме требуется всего четыре сквозных болта.
- Вкладыши волюты - легко заменяемые вкладыши крепятся к корпусу болтами, а не клеем, что обеспечивает надежное крепление и облегчает обслуживание. Жесткие металлические вкладыши полностью взаимозаменяемы с эластомером, отлитым под давлением.
- Уплотнительные кольца из эластомера закрывают все стыки футеровки.
- Корпус насоса - половинки корпуса из литого или ковкого чугуна с внешними усиливающими ребрами обеспечивают возможность высокого рабочего давления и дополнительную меру безопасности.
- Передний и задний кожухи рабочего колеса оснащены лопатками для откачки, которые уменьшают рециркуляцию и загрязнение уплотнений. Рабочие колеса из твердого металла и формованного эластомера полностью взаимозаменяемы.
- Резьба рабочего колеса, обработанная на станке с ЧПУ, не требует вставок или гаек. Также доступны конструкции с высокой эффективностью и высоким напором.
- Втулка горловины - износ снижается, а обслуживание упрощается благодаря использованию конических сопрягаемых поверхностей, обеспечивающих точное выравнивание при сборке и простое снятие.
- цельная рама - очень прочная цельная рама вмещает подшипник картриджного типа и узел вала.
- Внешний механизм регулировки рабочего колеса расположен под корпусом подшипника для легкой регулировки зазора рабочего колеса.
- Положение выхода насоса - на основе интервала 45 градусов, вращение под восемью различными углами установки.
JITONG
Компания Hebei Tongda Pump and Valve (Китай), выпускающая свою продукцию под брендом JITONG - крупномасштабный холдинг, созданный в 1980-х годах, главным направлением которого является разработка и производство промышленного насосного оборудования. Производственная мощность составляет 3000 комплектов насосов и 6000 тонн литых деталей. На международном уровне продукция экспортируется в более чем 30 стран.
Китай — родина бренда
Характеристики
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Mаксимальная мощность | 600 |
| Вместимость | 1800-3600 |
| Глава | 10-60 |
| Скорость | 250-450 |
| Максимальная эффективность | 82 |
| NPSH | 3-8 |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
ПЕНЗАГРОРЕММАШ
МС-30М-0133 Втулка подшипника для ЦНС
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
LKН к п
-
-
-
BS2F 2MXH803/A
-
-
COMPACTPE03P-BDS-DTT-AHG
-
-
EDH4-30
-
-
XST50-250/185
-
-
LS125-100-305F,1F1DBBBQE1
-
-
LS150-125-381E,1F2BBBBVP2
-
-
LS125-100-388D,1F2DSBBQE2
-
-
LS150-125-381F,1F1DBBBQE1
-
-
LS300-250-305E,1F2BBBBVP2
-
-
LS350-250-630B,1F2DBBBQE1
-
-
LS450-350-397B,1F3AQSBQP1
-
-
LSV200-150-483E,1F2ASBBVP1
-
-
CR 3-6A-A-A-V-HQQV96516640
-
-
CRI 1-25A-CA-A-V-HQQV96518798
-
-
CRNE 15-1A-FGJ-A-V-HQQV93150344
-
-
CRNE 45-2-1N-F-A-V-HQQV
-
-
CRIE 1-6N-FGJ-A-E-HQQE93147616
-
-
CRIE 5-20A-CA-A-E-HQQE
-
-
CRE 32-2-1K-F-A-E-HQQE
-
-
NK80-225/193AA1F2S3ESBQQESW1
-
-
NK125-350/289AA1F3SBESDAQFQW3
-
-
NK100-225/172AA1F1S3ESBQQERW1
-
-
NK80-400/438AA1F2RESBQQETW3
-
-
NK200-450/415AA2F1AESBQQE1W3
-
-
NK125-400/384AA1F2AESBQQEOW5
-
-
NK125-315/290AA1F2LESBQQEQW3
-
-
NK Bareshaft NK250-450/397
-
-
NKE32-130/142AA1F2S3ESBQQEKWB
-
-
NKE2000-NKE025-070/5.28
-
-
NKG125-100-250/215BA1F2AESBAQEMW3
-
-
NKG125-100-315/326AA1F2KESBQQEMW5
-
-
NKGSuperVorteximpeller-NKG
-
-
NKGE200-150-315/260AIA2F2LVSBQQVRW
-
-
NKG Bareshaft-NKG125-100-250/215
-
-
DMX 152-6B-SS/V/SS-X-41A1A1XE1AG
-
-
NB150-250/282BASF1BESBAQENW5
-
-
NB65-250/254AAF2NESBQQELW3
-
-
NB80-160/147-127AAF2LESBQQENW1
-
-
NB80-400/419AASF2BESBAQESW3
-
-
NBG100-65-200/219AAF2BESBAQESW1
-
-
NBG300-250-400/361AAF2AESBAQERW5
-
-
MTRE 5-5/5D-M-A-AQQV99369050
-
-
DME375-10ARPV/T/C-F-31A2A2E
-
-
Hydro EN65-250/263YJS