Насос шламовый сверхмощный консольный износостойкий центробежный горизонтальный JITONG MAH 16/14UT-MAH
Код товара 819359Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
84 544 ₽
/ 1 037 $
69 299 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
15 245 ₽
Минимальная сумма заказа - 30 тыс. долларов.
Шламовые насосы типа AH являются консольными, горизонтальными и центробежными шламовыми насосами. В мокрой части может использоваться износостойкий металл, резина и церемониал. Он может быть использован в металлургии, горнодобывающей промышленности, угольной промышленности, электроэнергетике и строительстве для передачи шлама с сильной коррозией и высокой концентрацией.
- Все запасные части могут быть заменены на оригинальные насосы Warman. Материал смачиваемых частей может быть металлическим, резиновым или керамическим по желанию заказчика.
- Подшипниковый узел - вал большого диаметра с коротким выступом минимизирует прогиб и способствует долгому сроку службы подшипника. Для крепления корпуса картриджного типа в раме требуется всего четыре сквозных болта.
- Вкладыши волюты - легко заменяемые вкладыши крепятся к корпусу болтами, а не клеем, что обеспечивает надежное крепление и облегчает обслуживание. Жесткие металлические вкладыши полностью взаимозаменяемы с эластомером, отлитым под давлением.
- Уплотнительные кольца из эластомера закрывают все стыки футеровки.
- Корпус насоса - половинки корпуса из литого или ковкого чугуна с внешними усиливающими ребрами обеспечивают возможность высокого рабочего давления и дополнительную меру безопасности.
- Передний и задний кожухи рабочего колеса оснащены лопатками для откачки, которые уменьшают рециркуляцию и загрязнение уплотнений. Рабочие колеса из твердого металла и формованного эластомера полностью взаимозаменяемы.
- Резьба рабочего колеса, обработанная на станке с ЧПУ, не требует вставок или гаек. Также доступны конструкции с высокой эффективностью и высоким напором.
- Втулка горловины - износ снижается, а обслуживание упрощается благодаря использованию конических сопрягаемых поверхностей, обеспечивающих точное выравнивание при сборке и простое снятие.
- цельная рама - очень прочная цельная рама вмещает подшипник картриджного типа и узел вала.
- Внешний механизм регулировки рабочего колеса расположен под корпусом подшипника для легкой регулировки зазора рабочего колеса.
- Положение выхода насоса - на основе интервала 45 градусов, вращение под восемью различными углами установки.
JITONG
Компания Hebei Tongda Pump and Valve (Китай), выпускающая свою продукцию под брендом JITONG - крупномасштабный холдинг, созданный в 1980-х годах, главным направлением которого является разработка и производство промышленного насосного оборудования. Производственная мощность составляет 3000 комплектов насосов и 6000 тонн литых деталей. На международном уровне продукция экспортируется в более чем 30 стран.
Китай — родина бренда
Характеристики
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Mаксимальная мощность | 600 |
| Вместимость | 1800-3600 |
| Глава | 10-60 |
| Скорость | 250-450 |
| Максимальная эффективность | 82 |
| NPSH | 3-8 |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
SPIRAX SARCO
DCV10 DN125 Клапан обратный из нержавеющей стали
-
-
-
450ST-ZL
-
-
JE 2-170F10 MT20
-
-
-
-
-
ECH20-10
-
-
CR 15-14A-F-A-V-HQQV96501806
-
-
CR 5-7A-A-A-V-HQQV96556846
-
-
CR 5-7A-FGJ-A-V-HQQV96556875
-
-
CRN 15-9A-CA-A-E-HQQE96502179
-
-
CRI 1-30A-CA-A-V-HQQV92901123
-
-
CRI 3-19A-P-A-E-HQQE96527965
-
-
CRI 1S-5A-FGJ-A-E-HQQE96561560
-
-
CRNE 20-3N-P-A-E-HQQE
-
-
CRNE 20-6A-CA-A-V-HQQV
-
-
CRE 1-12B-FGJ-A-E-HQQE93146582
-
-
UNILIFTAP12.40.08.A396010958
-
-
UNILIFTAP12.50.11.196001961
-
-
NKE125-250/236AA2F2AESBAQEOWA
-
-
NKE50-125/125AA1F2KESBQQEEWA
-
-
NKE80-400/397AA1F2AESBQQERW3
-
-
NKE2000-NKE32-205.1/205
-
-
NKE2000-NKE50-200/188
-
-
NKE2000-NKE65-280/280
-
-
NKE2000-NKE80-200/179
-
-
NKGE150-125-200/176-154BA2F2KESBQQ
-
-
NKGE200-150-315.2/314AA2F2KESBQQET
-
-
NKG Bareshaft-NKG150-125-315/277
-
-
DMH 291-10B-PVCL/E/C-X-41U3U3XE1AG
-
-
DMX 115-3B-SS/E/SS-X-E1A1A1XEMNG
-
-
NBE100-250/205BIASF2LESBQQEUW1
-
-
NBE2000-NBE32-200/216
-
-
NBGE150-125-400/345AIASF2KESBQQESW
-
-
NBGE200-150-250/275BASF2KESBQQESW3
-
-
DDA 12-10FC-PV/E/C-F-31I002IG
-
-
DDA 17-7FC-PP/V/C-F-31U2U2FG
-
-
DDE 15-4PR-PV/E/C-X-31U2U2JG
-
-
SP 125-8A R17F100A8
-
-
SP 215-6AA18A043B6
-
-
SP 46-1515A21815
-
-
SP 5A-3399986924
-
-
SP 77-1716A04317
-
-
SP 9-1098779770
-
-
PSC4350-360B1