Насос шламовый сверхмощный консольный износостойкий центробежный горизонтальный JITONG MAH 14/12ST-MAH
Код товара 819357Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
84 544 ₽
/ 1 037 $
69 299 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
15 245 ₽
Минимальная сумма заказа - 30 тыс. долларов.
Шламовые насосы типа AH являются консольными, горизонтальными и центробежными шламовыми насосами. В мокрой части может использоваться износостойкий металл, резина и церемониал. Он может быть использован в металлургии, горнодобывающей промышленности, угольной промышленности, электроэнергетике и строительстве для передачи шлама с сильной коррозией и высокой концентрацией.
- Все запасные части могут быть заменены на оригинальные насосы Warman. Материал смачиваемых частей может быть металлическим, резиновым или керамическим по желанию заказчика.
- Подшипниковый узел - вал большого диаметра с коротким выступом минимизирует прогиб и способствует долгому сроку службы подшипника. Для крепления корпуса картриджного типа в раме требуется всего четыре сквозных болта.
- Вкладыши волюты - легко заменяемые вкладыши крепятся к корпусу болтами, а не клеем, что обеспечивает надежное крепление и облегчает обслуживание. Жесткие металлические вкладыши полностью взаимозаменяемы с эластомером, отлитым под давлением.
- Уплотнительные кольца из эластомера закрывают все стыки футеровки.
- Корпус насоса - половинки корпуса из литого или ковкого чугуна с внешними усиливающими ребрами обеспечивают возможность высокого рабочего давления и дополнительную меру безопасности.
- Передний и задний кожухи рабочего колеса оснащены лопатками для откачки, которые уменьшают рециркуляцию и загрязнение уплотнений. Рабочие колеса из твердого металла и формованного эластомера полностью взаимозаменяемы.
- Резьба рабочего колеса, обработанная на станке с ЧПУ, не требует вставок или гаек. Также доступны конструкции с высокой эффективностью и высоким напором.
- Втулка горловины - износ снижается, а обслуживание упрощается благодаря использованию конических сопрягаемых поверхностей, обеспечивающих точное выравнивание при сборке и простое снятие.
- цельная рама - очень прочная цельная рама вмещает подшипник картриджного типа и узел вала.
- Внешний механизм регулировки рабочего колеса расположен под корпусом подшипника для легкой регулировки зазора рабочего колеса.
- Положение выхода насоса - на основе интервала 45 градусов, вращение под восемью различными углами установки.
JITONG
Компания Hebei Tongda Pump and Valve (Китай), выпускающая свою продукцию под брендом JITONG - крупномасштабный холдинг, созданный в 1980-х годах, главным направлением которого является разработка и производство промышленного насосного оборудования. Производственная мощность составляет 3000 комплектов насосов и 6000 тонн литых деталей. На международном уровне продукция экспортируется в более чем 30 стран.
Китай — родина бренда
Характеристики
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Mаксимальная мощность | 560 |
| Вместимость | 1080-2880 |
| Глава | 13-63 |
| Скорость | 300-600 |
| Максимальная эффективность | 77 |
| NPSH | 4-12 |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
KAWASAKI
25-3L7DB/5 Насос винтовой серии 3D
-
-
ОНВ 76L01-W-00.002(40Х13)
НОВАТОРОНВ 76L 01-W-00.002 (40Х13) Винт
-
-
-
-
-
-
MXSUM 203/A
-
-
COMPACTPD03P-BRS-PAA
-
-
EXPPD20S-FSS-STT-B
-
-
275980
-
-
WTS5-26
-
-
LEP80-65-13090L-4
-
-
LS125-100-388D,1F1DSBBQE2
-
-
LS250-200-575Ax2,4F2BBSBQP2
-
-
LS300-200-489C,1F2BBBBVP1
-
-
LS500-300-508F,1F2DQBBQE2
-
-
LSV65-50-330C,1F1ASBBVP1
-
-
LSV500-300-710B,1F3BADBQV2
-
-
LSV500-300-710B,1F1ASDBQV1
-
-
CME 10-2A-S-G-E-AVBET-A-D-N
-
-
CRN 45-12-2A-F-A-E-HQQE96123138
-
-
CRI 1-15A-CA-A-V-HQQV96516350
-
-
NK150-200/224AA2F1AESBAQE1W1
-
-
NK80-225/225AA1F3SBESDAQFUW1
-
-
NK150-350/264AA1F1S3ESBQQEMW5
-
-
NK65-280/270AA1F3SBESDAQFLW3
-
-
NK Bareshaft NK40-125/142
-
-
NKE40-250/260AIA2F2LVSBQQVRW1
-
-
NKE32-250/262AA2F2LESBQQEIWA
-
-
NKE40-315/305AA2F2AESBAQEKWA
-
-
NKE50-130/138AA1F2S3ESBQQEGWA
-
-
NKE2000-NKE80-350/328
-
-
NKE2000-NKE50-160/131
-
-
NKE2000-NKE80-200/214
-
-
NKG125-100-400/395BA1F2BESBAQETW3
-
-
NKGE80-50-315/344AA1F2KESBQQENWA
-
-
NKG Bareshaft-NKG80-50-250/254
-
-
DMH 2,3-16DAR-PPL/V/C-R-G1U2U2FEMAG
-
-
NB250-400/281AAF1BESBAQETW3
-
-
NB250-450/313AAF1AESBAQEPW5
-
-
NB32-160/151AAF2AESBQQEJW1
-
-
NB32-250/262AAF2KESBAQEIW3
-
-
NB40-160/158AASF2RESBQQELW1
-
-
NBG125-80-315/328AAF2KESBQQEYW1
-
-
NBG200-150-250/275BASF2BESBAQESW3
-
-
NBG350-300-305/350-246AASF1AESBQQE
-
-
NBG80-50-250/254AAE2CESBQQERW1
-
-
NBGE100-80-160/157AAF2LESBQQENWB
-
-
NBGE100-80-160/173AAF2NESBQQEOWB
-
-
NBGE125-100-200/170AASF2KESBQQERW1
-
-
DDA 17-7AR-PVC/E/C-F-32U7U7BG
-
-
DDA 30-4FCM-SS/T/SS-F-31VVBG
-
-
SPK 1-3/1X-W-I-AUUV
-
-
SPK 4-19/5A-W-A-AUUV3HGH0605
-
-
DELTA HCU-I4CRIE 5-4-U1-U-D-V-D2-V
-
-
98071025