Насос шламовый сверхмощный консольный износостойкий центробежный горизонтальный JITONG MAH 12/10ST-MAH
Код товара 819355Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
81 528 ₽
/ 1 000 $
67 940 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
20%
Сумма НДС
13 588 ₽
Минимальная сумма заказа - 30 тыс. долларов.
Шламовые насосы типа AH являются консольными, горизонтальными и центробежными шламовыми насосами. В мокрой части может использоваться износостойкий металл, резина и церемониал. Он может быть использован в металлургии, горнодобывающей промышленности, угольной промышленности, электроэнергетике и строительстве для передачи шлама с сильной коррозией и высокой концентрацией.
- Все запасные части могут быть заменены на оригинальные насосы Warman. Материал смачиваемых частей может быть металлическим, резиновым или керамическим по желанию заказчика.
- Подшипниковый узел - вал большого диаметра с коротким выступом минимизирует прогиб и способствует долгому сроку службы подшипника. Для крепления корпуса картриджного типа в раме требуется всего четыре сквозных болта.
- Вкладыши волюты - легко заменяемые вкладыши крепятся к корпусу болтами, а не клеем, что обеспечивает надежное крепление и облегчает обслуживание. Жесткие металлические вкладыши полностью взаимозаменяемы с эластомером, отлитым под давлением.
- Уплотнительные кольца из эластомера закрывают все стыки футеровки.
- Корпус насоса - половинки корпуса из литого или ковкого чугуна с внешними усиливающими ребрами обеспечивают возможность высокого рабочего давления и дополнительную меру безопасности.
- Передний и задний кожухи рабочего колеса оснащены лопатками для откачки, которые уменьшают рециркуляцию и загрязнение уплотнений. Рабочие колеса из твердого металла и формованного эластомера полностью взаимозаменяемы.
- Резьба рабочего колеса, обработанная на станке с ЧПУ, не требует вставок или гаек. Также доступны конструкции с высокой эффективностью и высоким напором.
- Втулка горловины - износ снижается, а обслуживание упрощается благодаря использованию конических сопрягаемых поверхностей, обеспечивающих точное выравнивание при сборке и простое снятие.
- цельная рама - очень прочная цельная рама вмещает подшипник картриджного типа и узел вала.
- Внешний механизм регулировки рабочего колеса расположен под корпусом подшипника для легкой регулировки зазора рабочего колеса.
- Положение выхода насоса - на основе интервала 45 градусов, вращение под восемью различными углами установки.
JITONG
Компания Hebei Tongda Pump and Valve (Китай), выпускающая свою продукцию под брендом JITONG - крупномасштабный холдинг, созданный в 1980-х годах, главным направлением которого является разработка и производство промышленного насосного оборудования. Производственная мощность составляет 3000 комплектов насосов и 6000 тонн литых деталей. На международном уровне продукция экспортируется в более чем 30 стран.
Китай — родина бренда
Характеристики
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Mаксимальная мощность | 560 |
| Вместимость | 360-1800 |
| Глава | 7-68 |
| Скорость | 300-800 |
| Максимальная эффективность | 80 |
| NPSH | 2-8 |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
140хф3
-
-
ОНЦ-12,502.000
НОВАТОРОНЦ-12,5 02.000 Крышка задняя
-
-
DAB05-PPCC-2-A
-
-
D-BA535/2,5
-
-
AP150
-
-
WTS15-3
-
-
LEZ65-50-320200L2-2
-
-
CM 1-3A-R-A-E-AVBEO-A-A-N
-
-
LS250-200-381B,1F1DBBBQE1
-
-
LS250-200-381B,1F3AQSBQP2
-
-
LS300-200-489C,1F1DSBBQE1
-
-
LS350-250-630B,4F3BASBQP2
-
-
LS350-300-508C,1F2DABBQE1
-
-
LSV500-300-710B,1F3AQDBQV1
-
-
LSV500-400-498C,1F3AQSBQE1
-
-
CM 10-6A-R-G-E-AQQEF-A-A-N
-
-
CR 3-21A-FGJ-A-V-HQQV92901567
-
-
CR 5-8A-A-A-E-HQQE96556827
-
-
CRN 5-22A-CA-A-E-HQQE96532345
-
-
CRN 155-10A-F-A-E-HQQE
-
-
CRI 1-11A-P-A-V-HQQV96531567
-
-
CRE 10-9K-FJ-A-E-HQQE
-
-
NK65-200/189AA2F2AESBAQEIW3
-
-
NK65-180/162AA1F2S3ESBQQEGW3
-
-
NK100-250/274BA1F2IESBQQE2W1
-
-
NK150-250/226-220BA2F1AESBAQE2W1
-
-
NK125-400/410AA2F2LESBQQEPW5
-
-
NKE65-315/282AA2F2AESBQQEMWA
-
-
NKE2000-NKE40-220/250
-
-
NKG150-125-200/219BA1F2IESBQQEWW1
-
-
NKG65-40-315/273AA1F2BESBAQEQW1
-
-
NKGE125-80-200/222AIA2F2KESBQQEUW1
-
-
NKGE125-100-200/181AA2F2KESBQQESW1
-
-
NKGE150-125-400/345AA1F2KESBQQESW3
-
-
NKG Bareshaft-NKG150-125-250/253
-
-
NKG Bareshaft-NKG300-250-400/405
-
-
DMX 25-3B-PVC/E/C-X-E1U3U3XEMNG
-
-
NB32-160.1/169AAF2AESBQQEJW1
-
-
NBG125-80-160/147-127ADF2BESBAQENW
-
-
NBG125-80-160/161AAF2LESBQQEIW3
-
-
NBG125-80-160/167AAFE2CESBQQEQW1
-
-
NBG150-125-500/447AAF2BESBQQEVW3
-
-
NBG200-150-250/226-214BAF2AESBAQEO
-
-
MTH 8-6/4A-W-A-AQQV98891578
-
-
MTHE 1S-6/6A-W-A-AQQV92822951
-
-
MTR 10-7/7A-W-A-HUUV98511309
-
-
MTR8-10/10-1A-W-A-HUUV
-
-
DDA 30-4FCM-C-SS/T/SS-F-32VVBG
-
-
DDC 9-7A-PP/E/C-F-31U2U2IG
-
-
DME 940-4ARSS/V/SS-F-32A2A2G
-
-
SPK 1-23/19L-W-A-AUUV39AR1119
-
-
SPK 4-19/11L-W-I-AUUV98776611
-
-
98071082