Насос шламовый сверхмощный консольный износостойкий центробежный горизонтальный JITONG MAH 10/8ST-MAH
Код товара 819353Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
84 544 ₽
/ 1 037 $
69 299 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
15 245 ₽
Минимальная сумма заказа - 30 тыс. долларов.
Шламовые насосы типа AH являются консольными, горизонтальными и центробежными шламовыми насосами. В мокрой части может использоваться износостойкий металл, резина и церемониал. Он может быть использован в металлургии, горнодобывающей промышленности, угольной промышленности, электроэнергетике и строительстве для передачи шлама с сильной коррозией и высокой концентрацией.
- Все запасные части могут быть заменены на оригинальные насосы Warman. Материал смачиваемых частей может быть металлическим, резиновым или керамическим по желанию заказчика.
- Подшипниковый узел - вал большого диаметра с коротким выступом минимизирует прогиб и способствует долгому сроку службы подшипника. Для крепления корпуса картриджного типа в раме требуется всего четыре сквозных болта.
- Вкладыши волюты - легко заменяемые вкладыши крепятся к корпусу болтами, а не клеем, что обеспечивает надежное крепление и облегчает обслуживание. Жесткие металлические вкладыши полностью взаимозаменяемы с эластомером, отлитым под давлением.
- Уплотнительные кольца из эластомера закрывают все стыки футеровки.
- Корпус насоса - половинки корпуса из литого или ковкого чугуна с внешними усиливающими ребрами обеспечивают возможность высокого рабочего давления и дополнительную меру безопасности.
- Передний и задний кожухи рабочего колеса оснащены лопатками для откачки, которые уменьшают рециркуляцию и загрязнение уплотнений. Рабочие колеса из твердого металла и формованного эластомера полностью взаимозаменяемы.
- Резьба рабочего колеса, обработанная на станке с ЧПУ, не требует вставок или гаек. Также доступны конструкции с высокой эффективностью и высоким напором.
- Втулка горловины - износ снижается, а обслуживание упрощается благодаря использованию конических сопрягаемых поверхностей, обеспечивающих точное выравнивание при сборке и простое снятие.
- цельная рама - очень прочная цельная рама вмещает подшипник картриджного типа и узел вала.
- Внешний механизм регулировки рабочего колеса расположен под корпусом подшипника для легкой регулировки зазора рабочего колеса.
- Положение выхода насоса - на основе интервала 45 градусов, вращение под восемью различными углами установки.
JITONG
Компания Hebei Tongda Pump and Valve (Китай), выпускающая свою продукцию под брендом JITONG - крупномасштабный холдинг, созданный в 1980-х годах, главным направлением которого является разработка и производство промышленного насосного оборудования. Производственная мощность составляет 3000 комплектов насосов и 6000 тонн литых деталей. На международном уровне продукция экспортируется в более чем 30 стран.
Китай — родина бренда
Характеристики
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Mаксимальная мощность | 560 |
| Вместимость | 360-1440 |
| Глава | 10-63 |
| Скорость | 400-850 |
| Максимальная эффективность | 71 |
| NPSH | 2-10 |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
JE 2-120K10 MT20
-
-
-
-
AUE 11-6SD19/3
-
-
BS1V1F 2MXV80-4805/D
-
-
BS1V1F 2NMD32/210A/B
-
-
BS2V 2MXP203
-
-
-
RG 32-20
-
-
LVS64-6-2
-
-
LEP250-200-260250M-4
-
-
LS125-100-370Ax2,1F2BBBBQP2
-
-
LS125-100-381G,1F3BASBQP1
-
-
LS250-200-381B,1F2DSBBQE2
-
-
LS500-300-508F,1F1DBBBQE1
-
-
LS700-500-725E,4F2DQABQE1
-
-
LS200-150-325A,1F2DQBBQE2
-
-
LSV125-100-305D,1F3BASBQP1
-
-
LSV125-100-305D,1F2ASBBVP1
-
-
LSV250-200-381B,1F3AQSBQP2
-
-
LSV300-200-489C,1F3BASBQE1
-
-
LSV600-500-610D,1F1ASDBQV2
-
-
CME 1-9A-S-G-V-AQQVV-A-D-N
-
-
CME 5-4A-S-A-E-AQQEU-A-A-N
-
-
CR 15-6A-GJ-A-E-HQQE
-
-
CR 15-6A-A-A-V-HQQV96502202
-
-
CRN 1-33A-CA-A-V-HQQV96531790
-
-
CRN 125-9-2A-F-A-V-HQQV
-
-
CRI 5-13A-P-A-E-HQQE92902487
-
-
CRI 10-10A-CA-A-V-HQQV96501158
-
-
CRIE 5-12N-P-A-E-HQQE
-
-
CRE 1-12BN-FGJ-A-E-HQQE93146742
-
-
NK300-300/280-272AA1F3SBESDAQFUW3
-
-
NK50-250/222AA1F2LESBQQEPW1
-
-
NK100-200/211AA1F2AESBQQEMW3
-
-
NKE125-250/236AA2F2AESBQQEOWA
-
-
NKE2000-NKE65-125/121
-
-
NKG100-80-160/165AA2F2AESBAQEHW3
-
-
NKG65-50-160/172AA2F2LESBQQEMW1
-
-
NKGE125-100-200/192AIA1F2LVSBQQVTW
-
-
NKG Bareshaft-NKG200-150-250/252
-
-
NKG Bareshaft-NKG200-150-315/286
-
-
DMH 403-10B-PVC/V/C-X-41U3U3XE1AG
-
-
DMH 550-10DB-PP/V/C-X-E7U3B5XEMAG
-
-
DMH 750-4D3-PVCL/V/G-X-E1B8B8XMPAG
-
-
NB65-315/320AAF2AESBQQE1W1
-
-
NBG100-65-250/251AAF2AESBAQETW1
-
-
NBG100-65-315/320AAE2CESBQQE1W1
-
-
NBG100-80-160/157AAG2KESBAQENW1
-
-
DDC 6-10AR-PVC/E/C-F-32I001FG
-
-
DDE 15-4B-PVC/V/C-X-31I002IG
-
-
98071127