Насос шламовый сверхмощный консольный износостойкий центробежный горизонтальный JITONG MAH 8/6R-MAH
Код товара 819351Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
84 544 ₽
/ 1 037 $
69 299 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
15 245 ₽
Минимальная сумма заказа - 30 тыс. долларов.
Шламовые насосы типа AH являются консольными, горизонтальными и центробежными шламовыми насосами. В мокрой части может использоваться износостойкий металл, резина и церемониал. Он может быть использован в металлургии, горнодобывающей промышленности, угольной промышленности, электроэнергетике и строительстве для передачи шлама с сильной коррозией и высокой концентрацией.
- Все запасные части могут быть заменены на оригинальные насосы Warman. Материал смачиваемых частей может быть металлическим, резиновым или керамическим по желанию заказчика.
- Подшипниковый узел - вал большого диаметра с коротким выступом минимизирует прогиб и способствует долгому сроку службы подшипника. Для крепления корпуса картриджного типа в раме требуется всего четыре сквозных болта.
- Вкладыши волюты - легко заменяемые вкладыши крепятся к корпусу болтами, а не клеем, что обеспечивает надежное крепление и облегчает обслуживание. Жесткие металлические вкладыши полностью взаимозаменяемы с эластомером, отлитым под давлением.
- Уплотнительные кольца из эластомера закрывают все стыки футеровки.
- Корпус насоса - половинки корпуса из литого или ковкого чугуна с внешними усиливающими ребрами обеспечивают возможность высокого рабочего давления и дополнительную меру безопасности.
- Передний и задний кожухи рабочего колеса оснащены лопатками для откачки, которые уменьшают рециркуляцию и загрязнение уплотнений. Рабочие колеса из твердого металла и формованного эластомера полностью взаимозаменяемы.
- Резьба рабочего колеса, обработанная на станке с ЧПУ, не требует вставок или гаек. Также доступны конструкции с высокой эффективностью и высоким напором.
- Втулка горловины - износ снижается, а обслуживание упрощается благодаря использованию конических сопрягаемых поверхностей, обеспечивающих точное выравнивание при сборке и простое снятие.
- цельная рама - очень прочная цельная рама вмещает подшипник картриджного типа и узел вала.
- Внешний механизм регулировки рабочего колеса расположен под корпусом подшипника для легкой регулировки зазора рабочего колеса.
- Положение выхода насоса - на основе интервала 45 градусов, вращение под восемью различными углами установки.
JITONG
Компания Hebei Tongda Pump and Valve (Китай), выпускающая свою продукцию под брендом JITONG - крупномасштабный холдинг, созданный в 1980-х годах, главным направлением которого является разработка и производство промышленного насосного оборудования. Производственная мощность составляет 3000 комплектов насосов и 6000 тонн литых деталей. На международном уровне продукция экспортируется в более чем 30 стран.
Китай — родина бренда
Характеристики
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Mаксимальная мощность | 300 |
| Вместимость | 144-720 |
| Глава | 5-60 |
| Скорость | 500-1140 |
| Максимальная эффективность | 72 |
| NPSH | 2-10 |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
BS2V 2MXV80-4803-C-ITT
-
-
65WQ2-30-75-18,5/2_380V
-
-
400WQ2-1100-18-90/6_380V
-
-
INL200-300-36-45/4
-
-
KAN0200912
-
-
ECH10-30-F
-
-
EDHm4-60-F
-
-
XST80-250/450
-
-
LS65-50-241A,1F2BBBBVP1
-
-
LS125-100-279E,1F2DSBBQE2
-
-
LS200-150-475Ax2,1F2BBBBQP1
-
-
LS250-200-305C,1F1DBBBQE1
-
-
LS250-200-305C,1F3AQSBQP2
-
-
LS500-400-498C,1F2DQBBQE1
-
-
LSV300-250-305E,1F1BBBBVP1
-
-
CME 5-8A-S-G-E-AQQEV-A-D-N
-
-
CR 1-27A-FGJ-A-V-HQQV96516278
-
-
CR 20-12A-F-A-V-HQQV96500426
-
-
CRN 1S-23A-P-A-V-HQQV96516160
-
-
CRN 3-23A-CA-A-V-HQQV96532634
-
-
CRN 1-23A-CA-A-E-HQQE92901429
-
-
CRI 20-10A-CA-A-E-HQQE96500377
-
-
NK40-220/244AG1F2S3ESBQQEOW1
-
-
NK80-160/167AA2F2KESBQQEQW1
-
-
NK80-200/222AA1F2AESBAQEUW1
-
-
NK100-250/242BA1F2AESBQQEWW1
-
-
NK Bareshaft NK80-250/234
-
-
NKE80-400/419AIA2F2LVSBQQVSW3
-
-
NKE2000-NKE80-200/196
-
-
NKE2000-NKE060-095/7.32
-
-
NKG125-80-315/278AA1F2AESBAQEWW1
-
-
NKG200-150-315/280AA2F2BESBAQENW5
-
-
NKG250-200-400/404AA2F2AESBAQE2W3
-
-
NKG250-200-450/367AA1F2BESBAQEVW3
-
-
NKGSuperVorteximpeller-NKG
-
-
NKGSuperVorteximpeller-NKG
-
-
NKGESuperVorteximpeller-NKGE
-
-
NKG Bareshaft-NKG100-65-315/295
-
-
NKG Bareshaft-NKG200-150-500/521
-
-
DMH 43-10B-PV/T/T-X-E1U3U3XE0AG
-
-
NB250-400/401AAF1AESBQQETW5
-
-
NBG200-150-250/226-220BASF2LESBQQE
-
-
NBG200-150-315.2/342AAF2AESBAQEVW3
-
-
NBGSuperVorteximpeller-NBG
-
-
NBGE100-80-160/165AAF2KESBQQEHWA
-
-
NBGE200-150-250/262BIAF2AESBQQERW3
-
-
NBGE80-50-315/285AIAF2KVSBQQVSW1
-
-
DDA 12-10AR-PVC/T/C-F-31U7U7BG
-
-
DDA 30-4FCM-C-PVC/E/C-F-31U2U2FG
-
-
DDC 15-4AR-PV/V/C-F-32U2U2IG
-
-
DDC 9-7A-PVC/V/C-F-32I004BG
-
-
DDE 15-4PR-PVC/E/C-X-32U2U2JG
-
-
SPK 4-3/3A-W-A-AUUV39GR5103