Насос шламовый сверхмощный консольный износостойкий центробежный горизонтальный JITONG MAH 8/6R-MAH
Код товара 819351Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
84 544 ₽
/ 1 037 $
69 299 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
15 245 ₽
Минимальная сумма заказа - 30 тыс. долларов.
Шламовые насосы типа AH являются консольными, горизонтальными и центробежными шламовыми насосами. В мокрой части может использоваться износостойкий металл, резина и церемониал. Он может быть использован в металлургии, горнодобывающей промышленности, угольной промышленности, электроэнергетике и строительстве для передачи шлама с сильной коррозией и высокой концентрацией.
- Все запасные части могут быть заменены на оригинальные насосы Warman. Материал смачиваемых частей может быть металлическим, резиновым или керамическим по желанию заказчика.
- Подшипниковый узел - вал большого диаметра с коротким выступом минимизирует прогиб и способствует долгому сроку службы подшипника. Для крепления корпуса картриджного типа в раме требуется всего четыре сквозных болта.
- Вкладыши волюты - легко заменяемые вкладыши крепятся к корпусу болтами, а не клеем, что обеспечивает надежное крепление и облегчает обслуживание. Жесткие металлические вкладыши полностью взаимозаменяемы с эластомером, отлитым под давлением.
- Уплотнительные кольца из эластомера закрывают все стыки футеровки.
- Корпус насоса - половинки корпуса из литого или ковкого чугуна с внешними усиливающими ребрами обеспечивают возможность высокого рабочего давления и дополнительную меру безопасности.
- Передний и задний кожухи рабочего колеса оснащены лопатками для откачки, которые уменьшают рециркуляцию и загрязнение уплотнений. Рабочие колеса из твердого металла и формованного эластомера полностью взаимозаменяемы.
- Резьба рабочего колеса, обработанная на станке с ЧПУ, не требует вставок или гаек. Также доступны конструкции с высокой эффективностью и высоким напором.
- Втулка горловины - износ снижается, а обслуживание упрощается благодаря использованию конических сопрягаемых поверхностей, обеспечивающих точное выравнивание при сборке и простое снятие.
- цельная рама - очень прочная цельная рама вмещает подшипник картриджного типа и узел вала.
- Внешний механизм регулировки рабочего колеса расположен под корпусом подшипника для легкой регулировки зазора рабочего колеса.
- Положение выхода насоса - на основе интервала 45 градусов, вращение под восемью различными углами установки.
JITONG
Компания Hebei Tongda Pump and Valve (Китай), выпускающая свою продукцию под брендом JITONG - крупномасштабный холдинг, созданный в 1980-х годах, главным направлением которого является разработка и производство промышленного насосного оборудования. Производственная мощность составляет 3000 комплектов насосов и 6000 тонн литых деталей. На международном уровне продукция экспортируется в более чем 30 стран.
Китай — родина бренда
Характеристики
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Mаксимальная мощность | 300 |
| Вместимость | 144-720 |
| Глава | 5-60 |
| Скорость | 500-1140 |
| Максимальная эффективность | 72 |
| NPSH | 2-10 |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
ГМ5,00-03.10.007
НОВАТОРГМ 5,00-03.10.007 Кольцо
-
-
4810044483
-
-
-
-
BS1V1F 2NM32/20C/B
-
-
N4150-315A/B
-
-
-
295963
-
-
SVA1000402
-
-
LS150-125-381E,1F2BBBBVP2
-
-
LS250-200-575Ax2,4F2BBSBQP2
-
-
LS300-200-460A,1F2DQBBQE2
-
-
LS500-300-490E,1F1DSBBQE1
-
-
LSV200-150-381A,1F3BASBQP2
-
-
LSV300-200-489D,1F1ASBBQP2
-
-
LSV350-250-630B,1F1ASBBQP2
-
-
CR 5-5A-A-A-E-HQQE96516978
-
-
CR 32-11A-F-A-E-HQQE97799503
-
-
CRN 5-5A-CA-A-V-HQQV96520804
-
-
CRN 125-2-2A-F-A-V-HQQV
-
-
CRI 1S-7A-P-A-V-HQQV92899917
-
-
CRI 5-8A-CA-A-E-HQQE96517103
-
-
CRI 20-12A-FGJ-A-V-HQQV96500445
-
-
CRNE 5-4N-CA-A-E-HQQE93148836
-
-
NK100-200/170AA1F2KESBQQERW1
-
-
NK125-500/548AA1F2AESBQQEYW3
-
-
NK Bareshaft NK100-250/242
-
-
NK Bareshaft NK125-500/445
-
-
NKE150-315.2/334AIA1F1AESBQQEUW3
-
-
NKE40-200/219AA2F2AESBAQEOWB
-
-
NKE80-400/365AA1F2LESBQQEQWA
-
-
NKE50-125/121AA1F2LESBQQEKWB
-
-
NKE50-160/150AA1F2AESBAQEMWB
-
-
NKE2000-NKE50-130/138
-
-
NKG100-80-125/130AA1F2LESBQQEFW3
-
-
NKG200-150-315.2/294AA1F2KESBQQESW
-
-
NKGSuperVorteximpeller-NKG
-
-
NKG Bareshaft-NKG65-40-200/188
-
-
NKG Bareshaft-NKG125-100-250/242
-
-
NKG Bareshaft-NKG200-150-400/394
-
-
DMH 102-10D3-PVCL/V/C-X-E1U3U3XE0AG
-
-
DMH 21-10B-PVC/E/SS-X-41U3U3XK1AG
-
-
DMX 7-10B-SS/T/SS-X-G1AAFEMNG
-
-
NB150-250/235BASF1BESBAQEYW1
-
-
NB150-500/521AAF1BESBAQEYW3
-
-
NBG125-100-200/195AAF2BESBAQELW3
-
-
NBG150-125-200/226BAF2LESBQQEOW3
-
-
NBG80-50-315/321AAF2BESBQQEUW1
-
-
NBGE65-40-250/260AIASF2AVSBQQVRW1
-
-
DDA 7.5-16AR-SS/T/SS-F-31VVBG
-
-
DDA 7.5-16FC-PVC/T/C-F-32I003BG
-
-
DME375-10APPP/V/C-S-32A2A2I
-
-
DME 940-4ARPP/E/C-S-32A2A2F
-
-
DELTA HCU-I2TPE100-310