Насос шламовый сверхмощный консольный износостойкий центробежный горизонтальный JITONG MAH 8/6R-MAH
Код товара 819351Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
84 544 ₽
/ 1 037 $
69 299 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
15 245 ₽
Минимальная сумма заказа - 30 тыс. долларов.
Шламовые насосы типа AH являются консольными, горизонтальными и центробежными шламовыми насосами. В мокрой части может использоваться износостойкий металл, резина и церемониал. Он может быть использован в металлургии, горнодобывающей промышленности, угольной промышленности, электроэнергетике и строительстве для передачи шлама с сильной коррозией и высокой концентрацией.
- Все запасные части могут быть заменены на оригинальные насосы Warman. Материал смачиваемых частей может быть металлическим, резиновым или керамическим по желанию заказчика.
- Подшипниковый узел - вал большого диаметра с коротким выступом минимизирует прогиб и способствует долгому сроку службы подшипника. Для крепления корпуса картриджного типа в раме требуется всего четыре сквозных болта.
- Вкладыши волюты - легко заменяемые вкладыши крепятся к корпусу болтами, а не клеем, что обеспечивает надежное крепление и облегчает обслуживание. Жесткие металлические вкладыши полностью взаимозаменяемы с эластомером, отлитым под давлением.
- Уплотнительные кольца из эластомера закрывают все стыки футеровки.
- Корпус насоса - половинки корпуса из литого или ковкого чугуна с внешними усиливающими ребрами обеспечивают возможность высокого рабочего давления и дополнительную меру безопасности.
- Передний и задний кожухи рабочего колеса оснащены лопатками для откачки, которые уменьшают рециркуляцию и загрязнение уплотнений. Рабочие колеса из твердого металла и формованного эластомера полностью взаимозаменяемы.
- Резьба рабочего колеса, обработанная на станке с ЧПУ, не требует вставок или гаек. Также доступны конструкции с высокой эффективностью и высоким напором.
- Втулка горловины - износ снижается, а обслуживание упрощается благодаря использованию конических сопрягаемых поверхностей, обеспечивающих точное выравнивание при сборке и простое снятие.
- цельная рама - очень прочная цельная рама вмещает подшипник картриджного типа и узел вала.
- Внешний механизм регулировки рабочего колеса расположен под корпусом подшипника для легкой регулировки зазора рабочего колеса.
- Положение выхода насоса - на основе интервала 45 градусов, вращение под восемью различными углами установки.
JITONG
Компания Hebei Tongda Pump and Valve (Китай), выпускающая свою продукцию под брендом JITONG - крупномасштабный холдинг, созданный в 1980-х годах, главным направлением которого является разработка и производство промышленного насосного оборудования. Производственная мощность составляет 3000 комплектов насосов и 6000 тонн литых деталей. На международном уровне продукция экспортируется в более чем 30 стран.
Китай — родина бренда
Характеристики
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Mаксимальная мощность | 300 |
| Вместимость | 144-720 |
| Глава | 5-60 |
| Скорость | 500-1140 |
| Максимальная эффективность | 72 |
| NPSH | 2-10 |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
Б6-ОФ2-Ш в
-
-
ZE 4-260
-
-
4810013561
-
-
BS2V 2MXV50-2007-ITT
-
-
GETTOMAT NG4E/24
-
-
-
INL125-160-40-30/4
-
-
PV 2-13
-
-
MHn 20-1
-
-
eONE PLUS10-12100/250V
-
-
XSTm80-160/185
-
-
LS65-50-330D,1F2DSBBQE1
-
-
LS350-300-508C,1F2BABBVP1
-
-
LS500-400-423A,1F3BASBQP2
-
-
LSV65-50-241A,1F2ASBBVP2
-
-
LSV250-200-381B,1F3BASBQP1
-
-
LSV350-250-630B,1F1BBBBQP2
-
-
CME 3-4A-S-G-V-AQQVU-A-A-N
-
-
CR 3-8A-A-A-V-HQQV92901520
-
-
CR 32-1-1A-F-A-V-HQQV96121978
-
-
CR 45-2A-F-A-V-HQQV96122774
-
-
CR 15-9A-F-A-E-HQQE96501900
-
-
CRI 1S-36A-FGJ-A-E-HQQE96531826
-
-
CRI 5-7A-FGJ-A-E-HQQE92902513
-
-
CRI 5-16A-FGJ-A-E-HQQE92902523
-
-
NK150-200/224AA1F2KESBQQEOW3
-
-
NK Bareshaft NK125-500/546
-
-
NKE65-250/254AA1F2KESBQQELWA
-
-
NKE80-160/177AA2F2LESBQQERW1
-
-
NKE2000-NKE50-130/135
-
-
NKE2000-NKE80-200/164
-
-
NKG100-65-250/254AA2F2KESBQQELW3
-
-
NKGE80-50-250/263AIA1F2LVSBQQVSW1
-
-
NKGE125-100-400/415BIA2F2KVSBQQVUW
-
-
NKG Bareshaft-NKG50-32-250/244
-
-
NKG Bareshaft-NKG125-100-250/245
-
-
NKG Bareshaft-NKG150-125-400/384
-
-
DMX 17-4B-PP/V/C-X-G1U3U3FEMNG
-
-
NB40-125/116AAF2AESBQQECW3
-
-
NBG125-100-315/312AAF2KESBQQEQW3
-
-
NBG125-80-200/211AAF2LESBQQETW1
-
-
NBGSuperVorteximpeller-NBG
-
-
NBGSuperVorteximpeller-NBG
-
-
NBGSuperVorteximpeller-NBG
-
-
NBGE100-65-200/217AIAF2LVSBQQVRW1
-
-
NBGE100-65-315/261AAF2AESBAQELWA
-
-
NBGE50-32-200/190AAF2LESBQQELWB
-
-
NBGE65-40-200/206AAF2LESBQQENWB
-
-
MTR 20-6/6A-W-A-HUUV98513667
-
-
MTR 32-2/2A-F-A-HUUV98513678
-
-
MTR64-4/4-2A-F-I-HUUV
-
-
DDA 7.5-16AR-PVC/E/C-F-31U7U7BG
-
-
DDA 7.5-16FCM-PVC/E/C-F-32U2U2IG
-
-
SPK 4-19/5A-W-A-AUUV39GH0605
-
-
96308244