Насос шламовый сверхмощный консольный износостойкий центробежный горизонтальный JITONG MAH 6/4E-MAH
Код товара 819347Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
84 544 ₽
/ 1 037 $
69 299 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
15 245 ₽
Минимальная сумма заказа - 30 тыс. долларов.
Шламовые насосы типа AH являются консольными, горизонтальными и центробежными шламовыми насосами. В мокрой части может использоваться износостойкий металл, резина и церемониал. Он может быть использован в металлургии, горнодобывающей промышленности, угольной промышленности, электроэнергетике и строительстве для передачи шлама с сильной коррозией и высокой концентрацией.
- Все запасные части могут быть заменены на оригинальные насосы Warman. Материал смачиваемых частей может быть металлическим, резиновым или керамическим по желанию заказчика.
- Подшипниковый узел - вал большого диаметра с коротким выступом минимизирует прогиб и способствует долгому сроку службы подшипника. Для крепления корпуса картриджного типа в раме требуется всего четыре сквозных болта.
- Вкладыши волюты - легко заменяемые вкладыши крепятся к корпусу болтами, а не клеем, что обеспечивает надежное крепление и облегчает обслуживание. Жесткие металлические вкладыши полностью взаимозаменяемы с эластомером, отлитым под давлением.
- Уплотнительные кольца из эластомера закрывают все стыки футеровки.
- Корпус насоса - половинки корпуса из литого или ковкого чугуна с внешними усиливающими ребрами обеспечивают возможность высокого рабочего давления и дополнительную меру безопасности.
- Передний и задний кожухи рабочего колеса оснащены лопатками для откачки, которые уменьшают рециркуляцию и загрязнение уплотнений. Рабочие колеса из твердого металла и формованного эластомера полностью взаимозаменяемы.
- Резьба рабочего колеса, обработанная на станке с ЧПУ, не требует вставок или гаек. Также доступны конструкции с высокой эффективностью и высоким напором.
- Втулка горловины - износ снижается, а обслуживание упрощается благодаря использованию конических сопрягаемых поверхностей, обеспечивающих точное выравнивание при сборке и простое снятие.
- цельная рама - очень прочная цельная рама вмещает подшипник картриджного типа и узел вала.
- Внешний механизм регулировки рабочего колеса расположен под корпусом подшипника для легкой регулировки зазора рабочего колеса.
- Положение выхода насоса - на основе интервала 45 градусов, вращение под восемью различными углами установки.
JITONG
Компания Hebei Tongda Pump and Valve (Китай), выпускающая свою продукцию под брендом JITONG - крупномасштабный холдинг, созданный в 1980-х годах, главным направлением которого является разработка и производство промышленного насосного оборудования. Производственная мощность составляет 3000 комплектов насосов и 6000 тонн литых деталей. На международном уровне продукция экспортируется в более чем 30 стран.
Китай — родина бренда
Характеристики
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Mаксимальная мощность | 120 |
| Вместимость | 72-360 |
| Глава | 10-50 |
| Скорость | 1000-2200 |
| Максимальная эффективность | 71 |
| NPSH | 2-6 |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
00.00.005
-
-
BSM1V 1MXHM206-EMM
-
-
-
LM2203A-32-C
-
-
295645
-
-
295887
-
-
296031
-
-
LKJ-1109P
-
-
LRP15-90A/160
-
-
LS400-300-400A,1F2DQBBQE2
-
-
LSV200-150-305B,1F1BBBBVP1
-
-
LSV300-200-489C,1F2BBBBQP1
-
-
LSV500-400-530B,1F1ASBBQE1
-
-
CR 45-5K-F-A-E-HQQE
-
-
CRN 3-25A-CA-A-E-HQQE96532899
-
-
CRI 5-14A-P-A-V-HQQV96533049
-
-
NK125-350/228AA1F3SBESDAQFNW3
-
-
NK65-130/144AA1F3SBESDAQFNW1
-
-
NK100-200/181AA1F2LESBQQESW1
-
-
NK250-350/370AA1F1AESBQQEWW3
-
-
NKE80-315/320AHA2F2BESBQQEPW3
-
-
NKE100-400/375BIA1F2KESBQQESW3
-
-
NKE65-200/217AA2F2AESBQQERW1
-
-
NKE2000-NKE50-125/111
-
-
NKG50-32-160.1/155AA1F2BESBAQEIW1
-
-
NKG50-32-125.1/140AA1F2KESBQQEIW1
-
-
NKG80-50-200/210AA2F2AESBAQEIW3
-
-
NKG150-125-250/220AA1F2BESBAQENW3
-
-
NKG125-80-250/257AA2F2BESBAQEVW1
-
-
NKG125-80-200/200AA1F2KESBQQESW1
-
-
NKG100-65-250/251AA1F2BESBQQETW1
-
-
NKGE125-80-400/397AIA1F2LESBQQERW3
-
-
NKGE50-32-250/262AA1F2AESBAQEOWB
-
-
NKGE65-40-315/273AA1F2LESBQQEQWB
-
-
NKGE50-32-160.1/139AA1F2LESBQQEHWB
-
-
NKGE100-65-250/223AA1F2LESBQQERW1
-
-
NKG Bareshaft-NKG65-40-200/188
-
-
NKG Bareshaft-NKG125-80-160/161
-
-
DMH 67-10B-PVL/T/T-X-E1U3U3XEMAG
-
-
DMH 80-100B-Y/T/Y-X-E2A1A1XEMAG
-
-
DMX 50-10B-PVC/V/C-X-E1U2U2XEMNG
-
-
NB125-315/297AAF2RESBQQEYW1
-
-
NB65-125/144AAF2RESBQQEGW3
-
-
NB65-200/205AAF2LESBQQEJW3
-
-
NB65-200/219AAF2NESBQQEKW3
-
-
NBG100-65-250/232AAF2AESBAQEKW3
-
-
NBG100-65-315/282AAF2BESBAQEMW3
-
-
NBG100-80-125/120-110AAF2LESBQQEKW
-
-
NBG125-100-400/360BASF2KESBQQERW3
-
-
NBG125-80-250/247AAF2BESBQQEMW3
-
-
NBG150-125-315/336AASF2BESBAQESW3
-
-
NBG250-200-450/391AASF2AESBAQEWW3
-
-
NBG300-250-400/349AAF2AESBAQEWW3
-
-
NBG50-32-160/173AAFE2SESBQQEFW3
-
-
DDA 17-7FC-PVC/T/C-F-31I002FG