5МС-7.01.122 Кронштейн передний для ЦНС 105
Насос шламовый сверхмощный консольный износостойкий центробежный горизонтальный JITONG MAH 6/4E-MAH
Код товара 819347Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
84 544 ₽
/ 1 037 $
69 299 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
15 245 ₽
Минимальная сумма заказа - 30 тыс. долларов.
Шламовые насосы типа AH являются консольными, горизонтальными и центробежными шламовыми насосами. В мокрой части может использоваться износостойкий металл, резина и церемониал. Он может быть использован в металлургии, горнодобывающей промышленности, угольной промышленности, электроэнергетике и строительстве для передачи шлама с сильной коррозией и высокой концентрацией.
- Все запасные части могут быть заменены на оригинальные насосы Warman. Материал смачиваемых частей может быть металлическим, резиновым или керамическим по желанию заказчика.
- Подшипниковый узел - вал большого диаметра с коротким выступом минимизирует прогиб и способствует долгому сроку службы подшипника. Для крепления корпуса картриджного типа в раме требуется всего четыре сквозных болта.
- Вкладыши волюты - легко заменяемые вкладыши крепятся к корпусу болтами, а не клеем, что обеспечивает надежное крепление и облегчает обслуживание. Жесткие металлические вкладыши полностью взаимозаменяемы с эластомером, отлитым под давлением.
- Уплотнительные кольца из эластомера закрывают все стыки футеровки.
- Корпус насоса - половинки корпуса из литого или ковкого чугуна с внешними усиливающими ребрами обеспечивают возможность высокого рабочего давления и дополнительную меру безопасности.
- Передний и задний кожухи рабочего колеса оснащены лопатками для откачки, которые уменьшают рециркуляцию и загрязнение уплотнений. Рабочие колеса из твердого металла и формованного эластомера полностью взаимозаменяемы.
- Резьба рабочего колеса, обработанная на станке с ЧПУ, не требует вставок или гаек. Также доступны конструкции с высокой эффективностью и высоким напором.
- Втулка горловины - износ снижается, а обслуживание упрощается благодаря использованию конических сопрягаемых поверхностей, обеспечивающих точное выравнивание при сборке и простое снятие.
- цельная рама - очень прочная цельная рама вмещает подшипник картриджного типа и узел вала.
- Внешний механизм регулировки рабочего колеса расположен под корпусом подшипника для легкой регулировки зазора рабочего колеса.
- Положение выхода насоса - на основе интервала 45 градусов, вращение под восемью различными углами установки.
JITONG
Компания Hebei Tongda Pump and Valve (Китай), выпускающая свою продукцию под брендом JITONG - крупномасштабный холдинг, созданный в 1980-х годах, главным направлением которого является разработка и производство промышленного насосного оборудования. Производственная мощность составляет 3000 комплектов насосов и 6000 тонн литых деталей. На международном уровне продукция экспортируется в более чем 30 стран.
Китай — родина бренда
Характеристики
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Mаксимальная мощность | 120 |
| Вместимость | 72-360 |
| Глава | 10-50 |
| Скорость | 1000-2200 |
| Максимальная эффективность | 71 |
| NPSH | 2-6 |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
ПЕНЗАГРОРЕММАШ
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
KAWASAKI
25-3L7D Насос винтовой серии 3D
-
-
-
BS3V 3NM32L/20B-ITT
-
-
TSKB 31
-
-
LEP100-80-260315M-2
-
-
LS125-100-305D,1F2BBBBVP1
-
-
LS150-125-381F,1F1DSBBQE1
-
-
LS250-200-381B,1F1DBBBQE2
-
-
LS500-400-423A,1F3AQSBQP2
-
-
LSV65-50-330C,1F2ASBBVP2
-
-
LSV125-100-305D,1F1BBBBVP1
-
-
CM 10-4A-R-A-E-AQQEF-A-A-N
-
-
CME 1-2A-R-I-V-AQQVU-A-D-N
-
-
CR 1S-8A-FGJ-A-V-HQQV96515750
-
-
CRN 125-3A-F-A-V-HQQV
-
-
CRI 1S-11A-CA-A-V-HQQV96515820
-
-
CRI 3-21A-CA-A-E-HQQE96516735
-
-
CRI 5-9A-FGJ-A-E-HQQE96528005
-
-
CRI 20-10A-P-A-V-HQQV96500626
-
-
CRNE 10-7A-FGJ-A-V-HQQV
-
-
CRIE 10-8B-FGJ-A-E-HQQE
-
-
NK150-350/264AA1F3SBESDAQFMW5
-
-
NK250-450/361AA2F1AESBQQE1W3
-
-
NK125-500/473AA2F2AESBAQEWW3
-
-
NK Bareshaft NK65-315/272
-
-
NKE150-250/230BHA2F1AESBAQEPW3
-
-
NKE125-200/226BA1F2KESBQQEOWA
-
-
NKE32-160.1/177AA1F2LESBQQEKWB
-
-
NKE100-160/176BA2F2KESBQQERW1
-
-
NKG65-40-315/298AA1F2AESBAQERW1
-
-
NKG80-65-125/135AA1F2LESBQQELW1
-
-
NKGESuperVorteximpeller-NKGE
-
-
NKGE50-32-250/199AA1F2LESBQQELWB
-
-
NKG Bareshaft-NKG65-40-250/230
-
-
NKG Bareshaft-NKG100-65-315/320
-
-
DMH 4,9-16DAR-SS/V/SS-R-G1AAFEMAG
-
-
DMX 39-4AR-PVC/V/C-S-G1U3U3FEMNG
-
-
NB125-400/438AAF2AESBQQERW5
-
-
NB32-250/244AAF2LESBQQENW1
-
-
NB80-315/280AASF2BESBAQENW3
-
-
NBG150-125-400/392AAF2LESBQQEUW3
-
-
NBG65-40-315/344AAF2KESBQQETW1
-
-
NBGE200-150-315/310AIAF2LESBQQEUW3
-
-
MTH 15-6/3A-M-A-AQQV99311918
-
-
MTR32-14/14A-F-I-HUUV
-
-
MTR 8-5/5-1A-W-A-HUUV98825619
-
-
DDA 12-10FCM-PVC/E/C-F-32U2U2FG
-
-
DDA 17-7AR-C-PV/V/C-F-31U2U2FG
-
-
DDE 6-10B-PVC/T/C-X-31I001FG
-
-
DME 940-4ARPP/V/SS-F-31A2A2E