Насос шламовый сверхмощный консольный износостойкий центробежный горизонтальный JITONG MAH 6/4D-MAH
Код товара 819345Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
81 528 ₽
/ 1 000 $
67 940 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
20%
Сумма НДС
13 588 ₽
Минимальная сумма заказа - 30 тыс. долларов.
Шламовые насосы типа AH являются консольными, горизонтальными и центробежными шламовыми насосами. В мокрой части может использоваться износостойкий металл, резина и церемониал. Он может быть использован в металлургии, горнодобывающей промышленности, угольной промышленности, электроэнергетике и строительстве для передачи шлама с сильной коррозией и высокой концентрацией.
- Все запасные части могут быть заменены на оригинальные насосы Warman. Материал смачиваемых частей может быть металлическим, резиновым или керамическим по желанию заказчика.
- Подшипниковый узел - вал большого диаметра с коротким выступом минимизирует прогиб и способствует долгому сроку службы подшипника. Для крепления корпуса картриджного типа в раме требуется всего четыре сквозных болта.
- Вкладыши волюты - легко заменяемые вкладыши крепятся к корпусу болтами, а не клеем, что обеспечивает надежное крепление и облегчает обслуживание. Жесткие металлические вкладыши полностью взаимозаменяемы с эластомером, отлитым под давлением.
- Уплотнительные кольца из эластомера закрывают все стыки футеровки.
- Корпус насоса - половинки корпуса из литого или ковкого чугуна с внешними усиливающими ребрами обеспечивают возможность высокого рабочего давления и дополнительную меру безопасности.
- Передний и задний кожухи рабочего колеса оснащены лопатками для откачки, которые уменьшают рециркуляцию и загрязнение уплотнений. Рабочие колеса из твердого металла и формованного эластомера полностью взаимозаменяемы.
- Резьба рабочего колеса, обработанная на станке с ЧПУ, не требует вставок или гаек. Также доступны конструкции с высокой эффективностью и высоким напором.
- Втулка горловины - износ снижается, а обслуживание упрощается благодаря использованию конических сопрягаемых поверхностей, обеспечивающих точное выравнивание при сборке и простое снятие.
- цельная рама - очень прочная цельная рама вмещает подшипник картриджного типа и узел вала.
- Внешний механизм регулировки рабочего колеса расположен под корпусом подшипника для легкой регулировки зазора рабочего колеса.
- Положение выхода насоса - на основе интервала 45 градусов, вращение под восемью различными углами установки.
JITONG
Компания Hebei Tongda Pump and Valve (Китай), выпускающая свою продукцию под брендом JITONG - крупномасштабный холдинг, созданный в 1980-х годах, главным направлением которого является разработка и производство промышленного насосного оборудования. Производственная мощность составляет 3000 комплектов насосов и 6000 тонн литых деталей. На международном уровне продукция экспортируется в более чем 30 стран.
Китай — родина бренда
Характеристики
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Mаксимальная мощность | 120 |
| Вместимость | 72-360 |
| Глава | 10-50 |
| Скорость | 1000-2200 |
| Максимальная эффективность | 71 |
| NPSH | 2-6 |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
24107989
-
-
-
-
-
BS3F 3NM65/20C/B
-
-
BSM2V2MXV-B40-806/B-EMT
-
-
B-N450-200B/A
-
-
-
AF1020S11PF44-1
-
-
NBW50-32-125-0.75/2-380-S-BQQE
-
-
ATM DN65
-
-
D-SI 158/8
-
-
LPP150-21.5-18.5/4
-
-
LPm125
-
-
637147-2
-
-
LS65-50-241B,1F1DSBBQE1
-
-
LS100-80-241E,1F3AQSBQP1
-
-
LS125-100-279E,1F2DSBBQE2
-
-
TP125-230/4A-F-A-BQQE-OW3
-
-
TP200-240/4A-F-A-BAQE-RW3
-
-
TP 40-300/2A-F-B-BAQE-JW199122928
-
-
TP 65-550/2A-F-A-BQQE-OW198858237
-
-
TPE2000-TPE350-180
-
-
LS200-150-381A,1F2DBBBQE1
-
-
LS350-250-630B,4F1DSBBQE1
-
-
LS500-400-458C,1F2DQBBQE2
-
-
LS600-500-610D,4F2DQABQE1
-
-
LS700-500-667D,4F2DAABQE2
-
-
LSV200-150-305B,1F1ASBBVP2
-
-
LSV200-150-508B,1F1ASBBVP2
-
-
CM 15-3A-R-A-E-AQQEJ-A-A-N
-
-
CR 3-17A-FGJ-A-E-HQQE96516662
-
-
CR 15-9A-F-A-V-HQQV96501990
-
-
CRN 5-13A-CA-A-E-HQQE96532593
-
-
CRN 15-4A-P-A-E-HQQE96501759
-
-
CRI 1-15A-P-A-E-HQQE96531455
-
-
CRE 15-8K-F-A-E-HQQE
-
-
NK32-200/206AA2F2KESBQQEMW1
-
-
NK50-160/150AA1F2AESBQQEMW1
-
-
NK100-315/334AA2F2AESBAQERW3
-
-
NK150-350/328-324AA1F2SBESBQQEOW5
-
-
NK Bareshaft NK65-315/272
-
-
NK Bareshaft NK125-250/269
-
-
NKE100-200/203AA1F2KESBQQEUW1
-
-
NKE125-200/176-154BA2F2LESBQQETW1
-
-
NKE2000-NKE40-220/179
-
-
NKG150-125-500/524AA1F2BESBAQESW5
-
-
NKGSuperVorteximpeller-NKG
-
-
NKG Bareshaft-NKG125-80-315/310