Насос шламовый сверхмощный консольный износостойкий центробежный горизонтальный JITONG MAH 6/4D-MAH
Код товара 819345Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
84 544 ₽
/ 1 037 $
69 299 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
15 245 ₽
Минимальная сумма заказа - 30 тыс. долларов.
Шламовые насосы типа AH являются консольными, горизонтальными и центробежными шламовыми насосами. В мокрой части может использоваться износостойкий металл, резина и церемониал. Он может быть использован в металлургии, горнодобывающей промышленности, угольной промышленности, электроэнергетике и строительстве для передачи шлама с сильной коррозией и высокой концентрацией.
- Все запасные части могут быть заменены на оригинальные насосы Warman. Материал смачиваемых частей может быть металлическим, резиновым или керамическим по желанию заказчика.
- Подшипниковый узел - вал большого диаметра с коротким выступом минимизирует прогиб и способствует долгому сроку службы подшипника. Для крепления корпуса картриджного типа в раме требуется всего четыре сквозных болта.
- Вкладыши волюты - легко заменяемые вкладыши крепятся к корпусу болтами, а не клеем, что обеспечивает надежное крепление и облегчает обслуживание. Жесткие металлические вкладыши полностью взаимозаменяемы с эластомером, отлитым под давлением.
- Уплотнительные кольца из эластомера закрывают все стыки футеровки.
- Корпус насоса - половинки корпуса из литого или ковкого чугуна с внешними усиливающими ребрами обеспечивают возможность высокого рабочего давления и дополнительную меру безопасности.
- Передний и задний кожухи рабочего колеса оснащены лопатками для откачки, которые уменьшают рециркуляцию и загрязнение уплотнений. Рабочие колеса из твердого металла и формованного эластомера полностью взаимозаменяемы.
- Резьба рабочего колеса, обработанная на станке с ЧПУ, не требует вставок или гаек. Также доступны конструкции с высокой эффективностью и высоким напором.
- Втулка горловины - износ снижается, а обслуживание упрощается благодаря использованию конических сопрягаемых поверхностей, обеспечивающих точное выравнивание при сборке и простое снятие.
- цельная рама - очень прочная цельная рама вмещает подшипник картриджного типа и узел вала.
- Внешний механизм регулировки рабочего колеса расположен под корпусом подшипника для легкой регулировки зазора рабочего колеса.
- Положение выхода насоса - на основе интервала 45 градусов, вращение под восемью различными углами установки.
JITONG
Компания Hebei Tongda Pump and Valve (Китай), выпускающая свою продукцию под брендом JITONG - крупномасштабный холдинг, созданный в 1980-х годах, главным направлением которого является разработка и производство промышленного насосного оборудования. Производственная мощность составляет 3000 комплектов насосов и 6000 тонн литых деталей. На международном уровне продукция экспортируется в более чем 30 стран.
Китай — родина бренда
Характеристики
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Mаксимальная мощность | 120 |
| Вместимость | 72-360 |
| Глава | 10-50 |
| Скорость | 1000-2200 |
| Максимальная эффективность | 71 |
| NPSH | 2-6 |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
BS3V 3MXV40-807/D-ITT
-
-
NG 6/18/A
-
-
LVS90-1-1
-
-
LPP50-60-7.5/2
-
-
LS200-150-483D,1F2BBBBVP1
-
-
LS250-200-575Ax2,1F2BABBVP1
-
-
LS600-500-610B,4F2DQABQE2
-
-
LS700-500-667D,4F1DSABQE1
-
-
LSV300-200-489D,1F2ASBBQP2
-
-
LSV300-250-381B,1F3BASBQP1
-
-
CR 20-7A-F-A-E-HQQE96500332
-
-
CR 5-32K-FGJ-A-E-HQQE
-
-
CRN 3-31A-FGJ-A-E-HQQE96514150
-
-
CRN 15-17A-FGJ-A-V-HQQV96502060
-
-
CRI 1S-36A-FGJ-A-E-HQQE96561579
-
-
CRNE 3-8B-FGJ-A-E-HQQE93148425
-
-
NK125-500/500AA1F2KESBQQE1W3
-
-
NK40-315/318AA1F2BESBAQESW1
-
-
NK200-500/521AA1F2SBESBQQEVW5
-
-
NK Bareshaft NK40-125/105
-
-
NKE100-160/160-154BA2F2AESBAQEPWB
-
-
NKG50-32-125.1/121AA2F2AESBAQEHW1
-
-
NKG50-32-125.1/140AA1F2AESBAQEIW1
-
-
NKG80-65-160/177AA1F2LESBQQEIW3
-
-
NKG150-125-250/216AA1F2AESBAQEJW5
-
-
NKG80-50-200/210AA1F2AESBAQEPW1
-
-
NKG200-150-400/375AA2F2AESBAQEVW3
-
-
NKGSuperVorteximpeller-NKG
-
-
NKGSuperVorteximpeller-NKG
-
-
NKGE200-150-315.2/294AIA2F2KVSBQQV
-
-
NKGE50-32-200.1/172AA1F2LESBQQEJWB
-
-
DMH 100-10D3-PVC/E/SS-X-E1U3U3XMPAG
-
-
DMH 55-100B-SS/V/SS-X-E2A1A1XEMAG
-
-
DMH 680-16B-SS/V/SS-X-E1C1C1XMPAG
-
-
NB200-450/451AASF1BESBAQETW5
-
-
NB50-125/121AAF2LESBQQEKW1
-
-
NB80-160/147-127AASF2AESBAQENW1
-
-
NBG200-150-200/218-208AASF2AESBAQE
-
-
NBG250-200-400/280AASF2AESBAQESW3
-
-
NBG350-300-305/336-236AAF2AESBQQEN
-
-
NBG65-40-200/177AAF2KESBQQEFW3
-
-
NBG65-40-315/298AAF2KESBQQERW1
-
-
NBG80-65-125/125AAF2KESBQQEEW3
-
-
NBGSuperVorteximpeller-NBG
-
-
NBGSuperVorteximpeller-NBG
-
-
NBSE050-095/9.13AASG6S2ESBQQEQCA
-
-
MTH 10-3/1A-M-A-AQQV99311738
-
-
MTH 8-8/4A-W-A-AQQV98891708
-
-
MTRE15-12/12A-W-A-HUUV
-
-
DDA 12-10AR-PVC/V/C-F-31U2U2IG