Насос шламовый сверхмощный консольный износостойкий центробежный горизонтальный JITONG MAH 6/4D-MAH
Код товара 819345Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
84 544 ₽
/ 1 037 $
69 299 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
15 245 ₽
Минимальная сумма заказа - 30 тыс. долларов.
Шламовые насосы типа AH являются консольными, горизонтальными и центробежными шламовыми насосами. В мокрой части может использоваться износостойкий металл, резина и церемониал. Он может быть использован в металлургии, горнодобывающей промышленности, угольной промышленности, электроэнергетике и строительстве для передачи шлама с сильной коррозией и высокой концентрацией.
- Все запасные части могут быть заменены на оригинальные насосы Warman. Материал смачиваемых частей может быть металлическим, резиновым или керамическим по желанию заказчика.
- Подшипниковый узел - вал большого диаметра с коротким выступом минимизирует прогиб и способствует долгому сроку службы подшипника. Для крепления корпуса картриджного типа в раме требуется всего четыре сквозных болта.
- Вкладыши волюты - легко заменяемые вкладыши крепятся к корпусу болтами, а не клеем, что обеспечивает надежное крепление и облегчает обслуживание. Жесткие металлические вкладыши полностью взаимозаменяемы с эластомером, отлитым под давлением.
- Уплотнительные кольца из эластомера закрывают все стыки футеровки.
- Корпус насоса - половинки корпуса из литого или ковкого чугуна с внешними усиливающими ребрами обеспечивают возможность высокого рабочего давления и дополнительную меру безопасности.
- Передний и задний кожухи рабочего колеса оснащены лопатками для откачки, которые уменьшают рециркуляцию и загрязнение уплотнений. Рабочие колеса из твердого металла и формованного эластомера полностью взаимозаменяемы.
- Резьба рабочего колеса, обработанная на станке с ЧПУ, не требует вставок или гаек. Также доступны конструкции с высокой эффективностью и высоким напором.
- Втулка горловины - износ снижается, а обслуживание упрощается благодаря использованию конических сопрягаемых поверхностей, обеспечивающих точное выравнивание при сборке и простое снятие.
- цельная рама - очень прочная цельная рама вмещает подшипник картриджного типа и узел вала.
- Внешний механизм регулировки рабочего колеса расположен под корпусом подшипника для легкой регулировки зазора рабочего колеса.
- Положение выхода насоса - на основе интервала 45 градусов, вращение под восемью различными углами установки.
JITONG
Компания Hebei Tongda Pump and Valve (Китай), выпускающая свою продукцию под брендом JITONG - крупномасштабный холдинг, созданный в 1980-х годах, главным направлением которого является разработка и производство промышленного насосного оборудования. Производственная мощность составляет 3000 комплектов насосов и 6000 тонн литых деталей. На международном уровне продукция экспортируется в более чем 30 стран.
Китай — родина бренда
Характеристики
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Mаксимальная мощность | 120 |
| Вместимость | 72-360 |
| Глава | 10-50 |
| Скорость | 1000-2200 |
| Максимальная эффективность | 71 |
| NPSH | 2-6 |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
RBE 100-25
-
-
ОНЦ12,5/50К5-5,5/2
-
-
-
-
-
AUE21-10SDS160/1
-
-
NMPM32/12FE
-
-
TP0412T51FF47TK2
-
-
WTSm2-10
-
-
LS150-125-381F,1F3AQSBQP1
-
-
LS200-150-483D,1F1DSBBQE1
-
-
LS200-150-508B,1F1DSBBQE1
-
-
LS350-250-630B,1F1DSBBQE1
-
-
LS500-400-423A,1F3BASBQP2
-
-
LS800-600-667C,4F2DQABQE1
-
-
LSV65-50-241A,1F3BASBQP2
-
-
CR 5-24A-FGJ-A-V-HQQV96519289
-
-
CR 45-8A-F-A-V-HQQV96122786
-
-
CRN 1S-9A-CA-A-V-HQQV96531419
-
-
NK50-125/144AA1F2AESBQQEMW1
-
-
NK80-160/167AA1F2NESBQQEQW1
-
-
NK125-250/269AA1F2AESBAQERW3
-
-
NK100-400/334BA2F2AESBAQEQW3
-
-
NK300-350/370AA1F2SBESBQQETW5
-
-
NK Bareshaft NK50-160/158
-
-
NKE50-250/263AIA2F2AESBQQESW1
-
-
NKE65-160/149AA1F2AESBAQEGWA
-
-
NKE100-400/375BA2F2KESBQQESW3
-
-
NKE2000-NKE80-350/328
-
-
NKG80-65-125/135AA1F2BESBAQELW1
-
-
NKG80-65-125/121AA2F2BESBAQEKW1
-
-
NKG150-125-315/338AA1F2BESBAQEOW5
-
-
NKGSuperVorteximpeller-NKG
-
-
NKGESuperVorteximpeller-NKGE
-
-
NKGE100-65-315/261AA1F2KESBQQELWA
-
-
NKG Bareshaft-NKG125-100-250/245
-
-
NKG Bareshaft-NKG150-125-250/262
-
-
DMH 291-10D3-PVC/E/C-X-E1U3U3XEMAG
-
-
DMH 770-10 B-PP/V/G-X-E1B5B5XMPAG99
-
-
DMX 115-3AR-PV/T/T-S-G1U3U3FEMNG
-
-
DMX 765-3DB-PP/E/T-S-E1B5B5XEMAG
-
-
NB100-250/205BASF2KESBQQEUW1
-
-
NB100-315/301AAF2LESBQQEYW1
-
-
NB125-400/434AAF2KESBQQEQW5
-
-
NB150-315/310AF1ABQQE
-
-
NB150-500/457AAF1AESBAQESW5
-
-
NB40-125/139AAF2NVSBQQVKW1
-
-
NB65-160/165 GQQE
-
-
NBG125-100-250/258BASF2KESBQQE1W1
-
-
NBG150-125-400/438AASF2BESBAQEWW3
-
-
NBGSuperVorteximpeller-NBG
-
-
NBGE50-32-200.1/207AAF2KESBQQEFWA
-
-
CRT 16-6A-P-A-E-AUUE
-
-
MTR 5-9/9A-W-I-HUUV98515513