Насос шламовый сверхмощный консольный износостойкий центробежный горизонтальный JITONG MAH 4/3D-MAH
Код товара 819343Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
84 544 ₽
/ 1 037 $
69 299 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
15 245 ₽
Минимальная сумма заказа - 30 тыс. долларов.
Шламовые насосы типа AH являются консольными, горизонтальными и центробежными шламовыми насосами. В мокрой части может использоваться износостойкий металл, резина и церемониал. Он может быть использован в металлургии, горнодобывающей промышленности, угольной промышленности, электроэнергетике и строительстве для передачи шлама с сильной коррозией и высокой концентрацией.
- Все запасные части могут быть заменены на оригинальные насосы Warman. Материал смачиваемых частей может быть металлическим, резиновым или керамическим по желанию заказчика.
- Подшипниковый узел - вал большого диаметра с коротким выступом минимизирует прогиб и способствует долгому сроку службы подшипника. Для крепления корпуса картриджного типа в раме требуется всего четыре сквозных болта.
- Вкладыши волюты - легко заменяемые вкладыши крепятся к корпусу болтами, а не клеем, что обеспечивает надежное крепление и облегчает обслуживание. Жесткие металлические вкладыши полностью взаимозаменяемы с эластомером, отлитым под давлением.
- Уплотнительные кольца из эластомера закрывают все стыки футеровки.
- Корпус насоса - половинки корпуса из литого или ковкого чугуна с внешними усиливающими ребрами обеспечивают возможность высокого рабочего давления и дополнительную меру безопасности.
- Передний и задний кожухи рабочего колеса оснащены лопатками для откачки, которые уменьшают рециркуляцию и загрязнение уплотнений. Рабочие колеса из твердого металла и формованного эластомера полностью взаимозаменяемы.
- Резьба рабочего колеса, обработанная на станке с ЧПУ, не требует вставок или гаек. Также доступны конструкции с высокой эффективностью и высоким напором.
- Втулка горловины - износ снижается, а обслуживание упрощается благодаря использованию конических сопрягаемых поверхностей, обеспечивающих точное выравнивание при сборке и простое снятие.
- цельная рама - очень прочная цельная рама вмещает подшипник картриджного типа и узел вала.
- Внешний механизм регулировки рабочего колеса расположен под корпусом подшипника для легкой регулировки зазора рабочего колеса.
- Положение выхода насоса - на основе интервала 45 градусов, вращение под восемью различными углами установки.
JITONG
Компания Hebei Tongda Pump and Valve (Китай), выпускающая свою продукцию под брендом JITONG - крупномасштабный холдинг, созданный в 1980-х годах, главным направлением которого является разработка и производство промышленного насосного оборудования. Производственная мощность составляет 3000 комплектов насосов и 6000 тонн литых деталей. На международном уровне продукция экспортируется в более чем 30 стран.
Китай — родина бренда
Характеристики
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Mаксимальная мощность | 60 |
| Вместимость | 72-180 |
| Глава | 10-50 |
| Скорость | 1000-2200 |
| Максимальная эффективность | 71 |
| NPSH | 2-6 |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
BSM2F 2NMDM20/140BE
-
-
-
-
EXPPE10A-AAP-AAA-AA0
-
-
295649
-
-
DLXPH-RX-CL/M6-5 230V
-
-
DLXB-VFT/MBB3-5 230VPVDF
-
-
HDA 32-20
-
-
Hydro-ME 2CRVE 5-22
-
-
LS600-500-610B,4F3AQDBQV1
-
-
LSV300-200-450A,1F2BABBVP1
-
-
LSV350-250-630B,1F2ASBBQP2
-
-
CR 20-1A-A-A-V-HQQV96500737
-
-
CR 3-7A-FGJ-A-E-HQQE92901536
-
-
CR 32-6-2A-F-A-E-HQQE96121960
-
-
CRN 1S-30A-P-A-E-HQQE92900199
-
-
CRN 3-11A-P-A-V-HQQV96559190
-
-
CRNE 10-13A-FGJ-A-V-HQQV
-
-
NK50-160/167AA2F2BESBAQENW1
-
-
NK Bareshaft NK50-200/181
-
-
NK Bareshaft NK125-200/196-180
-
-
NK Bareshaft NK200-450/455
-
-
NK Bareshaft NK200-400/308
-
-
NKE150-400/343AIA2F1AESBQQEUW3
-
-
NKE125-200/226BA2F2AESBAQEOWA
-
-
NKE2000-NKE150-200/210-158
-
-
NKG150-125-500/493AA1F2BESBAQERW5
-
-
NKG250-200-400/404AA2F2AESBAQESW5
-
-
NKG100-65-315/282AA2F2LESBQQEMW3
-
-
NKG125-100-200/211AA1F2LESBQQEMW3
-
-
NKGSuperVorteximpeller-NKG
-
-
NKGE100-65-250/269AIA2F2LVSBQQVUW1
-
-
NKGE150-125-200/176-154BA2F2KESBQQ
-
-
NKG Bareshaft-NKG50-32-160.1/139
-
-
DMH 750-4D3-PVC/E/SS-X-E1B8B8XMPAG
-
-
DMX 115-3B-PP/E/C-X-E1U3U3XEMNG
-
-
DMX 35-10B-PVC/T/C-X-E1U2U2XEMNG
-
-
NB100-250/236BAF2AESBAQEJW5
-
-
NB125-200/219BAF2AESBAQENW3
-
-
NBG125-100-315/334AAF2BESBAQERW3
-
-
NBG150-125-250/216AAF2BESBAQEJW5
-
-
NBG150-125-500/406AAF2LESBQQEUW3
-
-
NBG200-150-315/291AAF2KESBQQETW3
-
-
NBG50-32-250/262AAF2BESBQQEIW3
-
-
NBGSuperVorteximpeller-NBG
-
-
NBGE65-40-315/298AAF2KESBQQERW1
-
-
CRT 16-10A-P-A-E-AUUE
-
-
MTH 2-10/5A-W-A-AQQV98992821
-
-
DDA 12-10AR-PV/T/C-F-31I002IG
-
-
DDA 17-7FC-PVC/E/C-F-31U7U7BG
-
-
DDA 30-4AR-C-PP/V/C-F-32I002FG
-
-
DDA 30-4FC-PV/V/C-F-32U7U7BG
-
-
98144749