Насос шламовый сверхмощный консольный износостойкий центробежный горизонтальный JITONG MAH 4/3D-MAH
Код товара 819343Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
84 544 ₽
/ 1 037 $
69 299 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
15 245 ₽
Минимальная сумма заказа - 30 тыс. долларов.
Шламовые насосы типа AH являются консольными, горизонтальными и центробежными шламовыми насосами. В мокрой части может использоваться износостойкий металл, резина и церемониал. Он может быть использован в металлургии, горнодобывающей промышленности, угольной промышленности, электроэнергетике и строительстве для передачи шлама с сильной коррозией и высокой концентрацией.
- Все запасные части могут быть заменены на оригинальные насосы Warman. Материал смачиваемых частей может быть металлическим, резиновым или керамическим по желанию заказчика.
- Подшипниковый узел - вал большого диаметра с коротким выступом минимизирует прогиб и способствует долгому сроку службы подшипника. Для крепления корпуса картриджного типа в раме требуется всего четыре сквозных болта.
- Вкладыши волюты - легко заменяемые вкладыши крепятся к корпусу болтами, а не клеем, что обеспечивает надежное крепление и облегчает обслуживание. Жесткие металлические вкладыши полностью взаимозаменяемы с эластомером, отлитым под давлением.
- Уплотнительные кольца из эластомера закрывают все стыки футеровки.
- Корпус насоса - половинки корпуса из литого или ковкого чугуна с внешними усиливающими ребрами обеспечивают возможность высокого рабочего давления и дополнительную меру безопасности.
- Передний и задний кожухи рабочего колеса оснащены лопатками для откачки, которые уменьшают рециркуляцию и загрязнение уплотнений. Рабочие колеса из твердого металла и формованного эластомера полностью взаимозаменяемы.
- Резьба рабочего колеса, обработанная на станке с ЧПУ, не требует вставок или гаек. Также доступны конструкции с высокой эффективностью и высоким напором.
- Втулка горловины - износ снижается, а обслуживание упрощается благодаря использованию конических сопрягаемых поверхностей, обеспечивающих точное выравнивание при сборке и простое снятие.
- цельная рама - очень прочная цельная рама вмещает подшипник картриджного типа и узел вала.
- Внешний механизм регулировки рабочего колеса расположен под корпусом подшипника для легкой регулировки зазора рабочего колеса.
- Положение выхода насоса - на основе интервала 45 градусов, вращение под восемью различными углами установки.
Характеристики
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Mаксимальная мощность | 60 |
| Вместимость | 72-180 |
| Глава | 10-50 |
| Скорость | 1000-2200 |
| Максимальная эффективность | 71 |
| NPSH | 2-6 |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
RBD 50-20
-
-
NM 25/20SE
-
-
MXV 50-1514
-
-
QTL 3 VFT7,5
-
-
-
-
MV150-1
-
-
AVA1000401
-
-
XZS80-65-125/30
-
-
CR 1S-5A-A-A-V-HQQV96515628
-
-
CR 1S-21A-A-A-V-HQQV92899758
-
-
CR 1-15A-FGJ-A-V-HQQV96556581
-
-
CR 20-12K-F-A-E-HQQE
-
-
CR 255-5A-F-A-E-HQQE
-
-
CRN 1S-13A-CA-A-E-HQQE92900004
-
-
CRN 1-3A-CA-A-V-HQQV96520529
-
-
CRI 1S-7A-CA-A-E-HQQE92899852
-
-
CRNE 1-13N-CA-A-E-HQQE93148800
-
-
CRNE 10-4A-CA-A-V-HQQV
-
-
CRNE 15-3N-FGJ-A-V-HQQV
-
-
DPK.20.150.190.5.1E
-
-
SL1.80.80.75.4.51D.C
-
-
NKE80-250/220AIA1F2AVSBQQVTW1
-
-
NKE125-200/176-154BIA1F2AESBQQETW1
-
-
NKE2000-NKE80-225/225
-
-
NKE2000-NKE80-200/222
-
-
NKG Bareshaft-NKG125-80-200/222
-
-
NKG Bareshaft-NKG150-125-400/438
-
-
NKG Bareshaft-NKG200-150-200/218-2
-
-
DMH 4,2-100B-SSL/T/SS-X-E2AAXE0AG
-
-
DMH 67-10B-PVL/T/T-X-E1U3U3XEMAG
-
-
NBE125-200/176-154BAF2KESBQQELWA
-
-
NBE150-315/291AIAF1LVSBQQVTW3
-
-
NBGE80-65-160/177AAF2AESBAQEIWA
-
-
MTS 40-100R46 D8.6-D99672748
-
-
DDA 17-7AR-PV/V/C-F-32U2U2FG
-
-
DME 940-4APPP/V/G-F-32A2A2I
-
-
SP 125-2AA17A160B2
-
-
SP 215-3AA18A004B3
-
-
SP 215-618A04306
-
-
SP 2A-69007506
-
-
SP 60-1914A20119
-
-
SP 60-1914A30019
-
-
SP 60-4 N14CA0004
-
-
SEV.80.100.75.A.2.51D
-
-
ОК351-ф020-100-200
-
-
P2C25-140/11(N)
-
-
PGLH200-250/4
-
-
PSC80-210A2
-
-
PSC4300-300A2