Насос шламовый сверхмощный консольный износостойкий центробежный горизонтальный JITONG MAH 4/3D-MAH
Код товара 819343Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
84 544 ₽
/ 1 037 $
69 299 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
15 245 ₽
Минимальная сумма заказа - 30 тыс. долларов.
Шламовые насосы типа AH являются консольными, горизонтальными и центробежными шламовыми насосами. В мокрой части может использоваться износостойкий металл, резина и церемониал. Он может быть использован в металлургии, горнодобывающей промышленности, угольной промышленности, электроэнергетике и строительстве для передачи шлама с сильной коррозией и высокой концентрацией.
- Все запасные части могут быть заменены на оригинальные насосы Warman. Материал смачиваемых частей может быть металлическим, резиновым или керамическим по желанию заказчика.
- Подшипниковый узел - вал большого диаметра с коротким выступом минимизирует прогиб и способствует долгому сроку службы подшипника. Для крепления корпуса картриджного типа в раме требуется всего четыре сквозных болта.
- Вкладыши волюты - легко заменяемые вкладыши крепятся к корпусу болтами, а не клеем, что обеспечивает надежное крепление и облегчает обслуживание. Жесткие металлические вкладыши полностью взаимозаменяемы с эластомером, отлитым под давлением.
- Уплотнительные кольца из эластомера закрывают все стыки футеровки.
- Корпус насоса - половинки корпуса из литого или ковкого чугуна с внешними усиливающими ребрами обеспечивают возможность высокого рабочего давления и дополнительную меру безопасности.
- Передний и задний кожухи рабочего колеса оснащены лопатками для откачки, которые уменьшают рециркуляцию и загрязнение уплотнений. Рабочие колеса из твердого металла и формованного эластомера полностью взаимозаменяемы.
- Резьба рабочего колеса, обработанная на станке с ЧПУ, не требует вставок или гаек. Также доступны конструкции с высокой эффективностью и высоким напором.
- Втулка горловины - износ снижается, а обслуживание упрощается благодаря использованию конических сопрягаемых поверхностей, обеспечивающих точное выравнивание при сборке и простое снятие.
- цельная рама - очень прочная цельная рама вмещает подшипник картриджного типа и узел вала.
- Внешний механизм регулировки рабочего колеса расположен под корпусом подшипника для легкой регулировки зазора рабочего колеса.
- Положение выхода насоса - на основе интервала 45 градусов, вращение под восемью различными углами установки.
JITONG
Компания Hebei Tongda Pump and Valve (Китай), выпускающая свою продукцию под брендом JITONG - крупномасштабный холдинг, созданный в 1980-х годах, главным направлением которого является разработка и производство промышленного насосного оборудования. Производственная мощность составляет 3000 комплектов насосов и 6000 тонн литых деталей. На международном уровне продукция экспортируется в более чем 30 стран.
Китай — родина бренда
Характеристики
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Mаксимальная мощность | 60 |
| Вместимость | 72-180 |
| Глава | 10-50 |
| Скорость | 1000-2200 |
| Максимальная эффективность | 71 |
| NPSH | 2-6 |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
JE 3-140G10 MT20
-
-
JP 8-305
-
-
-
BS1V2F 3NM50/25B/C
-
-
BS3F 3NMS80/250A
-
-
-
RGM 80-16
-
-
LS125-100-381F,1F3AQSBQP2
-
-
LS200-150-483D,1F1DBBBQE2
-
-
LS300-200-489C,1F2DSBBQE1
-
-
LS350-250-498C,1F1DBBBQE1
-
-
LS350-250-630B,1F2DSBBQE2
-
-
LS500-300-710E,4F3AQDBQV1
-
-
LS500-300-710E,4F2DBBBQE2
-
-
LSV200-150-483E,1F1ASBBVP2
-
-
LSV500-300-490E,1F1ASBBQE2
-
-
CM 5-6A-R-G-V-AVBVG-A-A-N
-
-
CRN 3-17A-CA-A-V-HQQV92902231
-
-
CRN 5-4A-P-A-E-HQQE92902614
-
-
CRN 1S-4A-P-A-V-HQQV96516072
-
-
CRNE 3-5N-FGJ-A-V-HQQV93149610
-
-
CRNE 5-4N-CA-A-V-HQQV93148927
-
-
NK125-400/438AA2F2AESBAQEWW3
-
-
NK65-225/232AA1F1S3ESBQQERW1
-
-
NK50-315/300AA2F2AESBQQETW1
-
-
NK80-250/270AA1F2RESBQQEWW1
-
-
NK150-500/521AA1F2NESBQQEYW3
-
-
NK Bareshaft NK50-250/222
-
-
NKE80-315/320AHA1F2AESBQQEPW3
-
-
NKE150-400/343AIA2F1KESBQQEUW3
-
-
NKE65-125/137AA2F2AESBQQEMWB
-
-
NKG80-50-315/300AA1F2BESBAQETW1
-
-
NKG125-100-200/181AA2F2AESBAQESW1
-
-
NKGSuperVorteximpeller-NKG
-
-
NKGSuperVorteximpeller-NKG
-
-
NKG Bareshaft-NKG100-65-250/254
-
-
NKG Bareshaft-NKG300-250-350/294
-
-
NKG Bareshaft-NKG300-250-350/318
-
-
DMH 105-100B-SSL/V/SS-X-E2A1A1XMPAG
-
-
NB32-160/151AAF2KESBQQEJW1
-
-
NB65-125/127AAF2KESBQQELW1
-
-
NBG125-100-400/375BAF2KESBQQESW3
-
-
NBG125-80-400/347AAE2CESBQQEPW3
-
-
NBG300-250-450/341AAF2AESBAQEWW3
-
-
NBG50-32-160.1/169AAF2KESBAQEJW1
-
-
NBG80-65-160/177AAF2RESBQQEOW1
-
-
NBGSuperVorteximpeller-NBG
-
-
NBGSuperVorteximpeller-NBG
-
-
MTRE 32-2/2A-J-A-HUUV93276674
-
-
DDA 12-10FCM-PV/E/C-F-32U2U2IG