Насос шламовый сверхмощный консольный износостойкий центробежный горизонтальный JITONG MAH 4/3D-MAH
Код товара 819343Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
84 544 ₽
/ 1 037 $
69 299 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
15 245 ₽
Минимальная сумма заказа - 30 тыс. долларов.
Шламовые насосы типа AH являются консольными, горизонтальными и центробежными шламовыми насосами. В мокрой части может использоваться износостойкий металл, резина и церемониал. Он может быть использован в металлургии, горнодобывающей промышленности, угольной промышленности, электроэнергетике и строительстве для передачи шлама с сильной коррозией и высокой концентрацией.
- Все запасные части могут быть заменены на оригинальные насосы Warman. Материал смачиваемых частей может быть металлическим, резиновым или керамическим по желанию заказчика.
- Подшипниковый узел - вал большого диаметра с коротким выступом минимизирует прогиб и способствует долгому сроку службы подшипника. Для крепления корпуса картриджного типа в раме требуется всего четыре сквозных болта.
- Вкладыши волюты - легко заменяемые вкладыши крепятся к корпусу болтами, а не клеем, что обеспечивает надежное крепление и облегчает обслуживание. Жесткие металлические вкладыши полностью взаимозаменяемы с эластомером, отлитым под давлением.
- Уплотнительные кольца из эластомера закрывают все стыки футеровки.
- Корпус насоса - половинки корпуса из литого или ковкого чугуна с внешними усиливающими ребрами обеспечивают возможность высокого рабочего давления и дополнительную меру безопасности.
- Передний и задний кожухи рабочего колеса оснащены лопатками для откачки, которые уменьшают рециркуляцию и загрязнение уплотнений. Рабочие колеса из твердого металла и формованного эластомера полностью взаимозаменяемы.
- Резьба рабочего колеса, обработанная на станке с ЧПУ, не требует вставок или гаек. Также доступны конструкции с высокой эффективностью и высоким напором.
- Втулка горловины - износ снижается, а обслуживание упрощается благодаря использованию конических сопрягаемых поверхностей, обеспечивающих точное выравнивание при сборке и простое снятие.
- цельная рама - очень прочная цельная рама вмещает подшипник картриджного типа и узел вала.
- Внешний механизм регулировки рабочего колеса расположен под корпусом подшипника для легкой регулировки зазора рабочего колеса.
- Положение выхода насоса - на основе интервала 45 градусов, вращение под восемью различными углами установки.
JITONG
Компания Hebei Tongda Pump and Valve (Китай), выпускающая свою продукцию под брендом JITONG - крупномасштабный холдинг, созданный в 1980-х годах, главным направлением которого является разработка и производство промышленного насосного оборудования. Производственная мощность составляет 3000 комплектов насосов и 6000 тонн литых деталей. На международном уровне продукция экспортируется в более чем 30 стран.
Китай — родина бренда
Характеристики
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Mаксимальная мощность | 60 |
| Вместимость | 72-180 |
| Глава | 10-50 |
| Скорость | 1000-2200 |
| Максимальная эффективность | 71 |
| NPSH | 2-6 |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
AQUAMOTOR
AR154041 Корпус насоса для ARQB 60-1
-
-
-
ЦНС38-44…220.01.01.000.
ПЕНЗАГРОРЕММАШЦНС 38-44…220.01.01.000.12-07 Вал для ЦНС
-
-
-
-
-
-
-
AUED21-32/200CA-32/200CA
-
-
BS2F 2MXV-B32-408-B
-
-
BSM2V2MXV-B40-804/A-EMT
-
-
GETTOMATNGCM 3E/24
-
-
B-CTM 61/AIE2
-
-
DLXB-MA/AD8-10 230VPVDF
-
-
HDA 50-16
-
-
LVR4-4
-
-
LS150-125-381F,1F1DBBBQE1
-
-
LS300-200-450A,1F2DQBBQE2
-
-
LS350-300-508C,1F2DQBBQE1
-
-
LS350-300-508C,1F3BASBQP1
-
-
LS600-450-625A,4F3DEDBQV1
-
-
LSV200-150-483D,1F1BBBBVP2
-
-
LSV200-150-483E,1F2ASBBVP2
-
-
LSV300-250-381B,1F1BBBBVP1
-
-
CM 5-5A-R-A-V-AQQVG-A-A-N
-
-
CME 1-3A-R-A-E-AVBEU-A-D-N
-
-
CRN 20-6A-P-A-E-HQQE96500714
-
-
CRN 5-18A-P-A-V-HQQV96517275
-
-
CRN 15-9A-CA-A-V-HQQV96501888
-
-
CRNE 10-17S-FGJ-A-E-HQQE
-
-
CRI 1S-17A-CA-A-V-HQQV96515885
-
-
CRI 10-2A-FGJ-A-E-HQQE96500993
-
-
CRNE 5-4N-CA-A-E-HQQE93148836
-
-
NK125-250/220AA1F2AESBQQENW3
-
-
NK Bareshaft NK125-500/526
-
-
NKE100-250/205BIA2F2AESBQQEUW1
-
-
NKE32-160.1/169AA1F2LESBQQEJWB
-
-
NKE65-160/135AA2F2KESBQQEFWA
-
-
NKE2000-NKE40-130/140
-
-
NKG65-40-200/219AA1F2BESBAQEOW1
-
-
NKG50-32-200/219AA1F2BESBAQENW1
-
-
NKG65-40-250/211AA1F2BESBQQENW1
-
-
NKGSuperVorteximpeller-NKG
-
-
DMH 100-10B-PVC/E/SS-X-41U3U3XK1AG
-
-
DMH 5-10B-SS/V/SS-X-41AAXE2AG
-
-
NB40-160/177AAF2NESBAQEGW3
-
-
NB40-250/242AAF2KVSBQQVIW3
-
-
NB40-315/344AAF2BESBAQEMW3
-
-
NB50-125/135AAF2LVSBQQVLW1
-
-
NBG100-65-315/314AAF2LESBQQENW3
-
-
NBG200-150-200/218-208AASF2LESBQQE
-
-
NBG300-250-400/329AAF2BESBAQEVW3
-
-
NBG65-40-250/260AASF2LVSBQQVRW1
-
-
NBG80-65-125/135AAF2BESBAQELW1
-
-
NBGSuperVorteximpeller-NBG
-
-
NBGE100-65-200/198AAF2LESBQQEQWB
-
-
NBGE125-100-400/395BIASF2KVSBQQVTW
-
-
NS 5-60CVBP
-
-
DDA 30-4FCM-PVC/V/C-F-31U7U7BG