Насос шламовый сверхмощный консольный износостойкий центробежный горизонтальный JITONG MAH 4/3C-MAH
Код товара 819341Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
81 528 ₽
/ 1 000 $
67 940 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
20%
Сумма НДС
13 588 ₽
Минимальная сумма заказа - 30 тыс. долларов.
Шламовые насосы типа AH являются консольными, горизонтальными и центробежными шламовыми насосами. В мокрой части может использоваться износостойкий металл, резина и церемониал. Он может быть использован в металлургии, горнодобывающей промышленности, угольной промышленности, электроэнергетике и строительстве для передачи шлама с сильной коррозией и высокой концентрацией.
- Все запасные части могут быть заменены на оригинальные насосы Warman. Материал смачиваемых частей может быть металлическим, резиновым или керамическим по желанию заказчика.
- Подшипниковый узел - вал большого диаметра с коротким выступом минимизирует прогиб и способствует долгому сроку службы подшипника. Для крепления корпуса картриджного типа в раме требуется всего четыре сквозных болта.
- Вкладыши волюты - легко заменяемые вкладыши крепятся к корпусу болтами, а не клеем, что обеспечивает надежное крепление и облегчает обслуживание. Жесткие металлические вкладыши полностью взаимозаменяемы с эластомером, отлитым под давлением.
- Уплотнительные кольца из эластомера закрывают все стыки футеровки.
- Корпус насоса - половинки корпуса из литого или ковкого чугуна с внешними усиливающими ребрами обеспечивают возможность высокого рабочего давления и дополнительную меру безопасности.
- Передний и задний кожухи рабочего колеса оснащены лопатками для откачки, которые уменьшают рециркуляцию и загрязнение уплотнений. Рабочие колеса из твердого металла и формованного эластомера полностью взаимозаменяемы.
- Резьба рабочего колеса, обработанная на станке с ЧПУ, не требует вставок или гаек. Также доступны конструкции с высокой эффективностью и высоким напором.
- Втулка горловины - износ снижается, а обслуживание упрощается благодаря использованию конических сопрягаемых поверхностей, обеспечивающих точное выравнивание при сборке и простое снятие.
- цельная рама - очень прочная цельная рама вмещает подшипник картриджного типа и узел вала.
- Внешний механизм регулировки рабочего колеса расположен под корпусом подшипника для легкой регулировки зазора рабочего колеса.
- Положение выхода насоса - на основе интервала 45 градусов, вращение под восемью различными углами установки.
JITONG
Компания Hebei Tongda Pump and Valve (Китай), выпускающая свою продукцию под брендом JITONG - крупномасштабный холдинг, созданный в 1980-х годах, главным направлением которого является разработка и производство промышленного насосного оборудования. Производственная мощность составляет 3000 комплектов насосов и 6000 тонн литых деталей. На международном уровне продукция экспортируется в более чем 30 стран.
Китай — родина бренда
Характеристики
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Mаксимальная мощность | 60 |
| Вместимость | 72-180 |
| Глава | 10-50 |
| Скорость | 1000-2200 |
| Максимальная эффективность | 71 |
| NPSH | 2-6 |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
BS3V 3NM80/16D/C-ITT
-
-
BSM2F2MXSUM405/A
-
-
MXV80-4801/D
-
-
-
LS250-200-575Ax2,4F3BASBQP1
-
-
LS250-200-575Ax2,4F3BASBQP2
-
-
LS350-300-372A,1F1DSBBQE2
-
-
LSV250-200-381B,1F2BBBBVP2
-
-
CM 15-3A-R-I-V-AQQVF-A-A-N
-
-
CR 10-2A-FJ-A-E-HQQE96881519
-
-
CR 20-12A-F-A-E-HQQE96500335
-
-
CRN 1S-11A-FGJ-A-E-HQQE96515974
-
-
CRN 3-29A-P-A-V-HQQV96518999
-
-
CRI 10-4A-CA-A-V-HQQV96501591
-
-
CRI 1S-25A-CA-A-E-HQQE92899864
-
-
CRI 1-15A-P-A-E-HQQE96560223
-
-
NK50-160/139AA1F2RESBQQEFW3
-
-
NK150-315/305AA1F2KESBQQEOW5
-
-
NK125-500/493AA2F2KESBQQERW5
-
-
NK Bareshaft NK40-250/242
-
-
NK Bareshaft NK65-250/215
-
-
NK Bareshaft NK150-250/226-214
-
-
NKE2000-NKE32-160/173
-
-
NKG50-32-125/130AA2F2BESBAQEIW1
-
-
NKG125-100-400/395BA2F2AESBAQETW3
-
-
NKG200-150-315.2/342AA1F2AESBAQEVW
-
-
NKG200-150-400/431AA1F2AESBAQE2W3
-
-
NKG50-32-200.1/188AA1F2KESBQQEKW1
-
-
NKG150-125-400/438AIH1F2IESBQQEWW3
-
-
NKGE80-65-160/150AA1F2LESBQQEMWB
-
-
NKG Bareshaft-NKG125-100-250/216
-
-
NKG Bareshaft-NKG200-150-315.2/342
-
-
NB150-200/224AAF1NESBBQEKW5
-
-
NB250-450/325AAF1BESBAQEQW5
-
-
NB32-160/151AAF2NESBQQEJW1
-
-
NB32-200/216AAF2NESBAQEGW3
-
-
NB65-200/177AAF2BESBAQEOW1
-
-
NBG125-100-160/176BAF2BESBQQEKW3
-
-
NBG125-100-400/334BAF2LESBQQEQW3
-
-
NBG200-150-250/282BASF2KESBQQETW3
-
-
NBG200-150-315/338AAF2AESBAQEWW3
-
-
NBG200-150-500/521AAF2LESBQQEYW3
-
-
NBG300-250-400/381AAF2AESBAQESW5
-
-
NBG50-32-160/173AAF2KESBQQEFW3
-
-
NBGE125-80-400/365AHAF2LESBQQEQW3
-
-
MTH 8-5/2-1A-W-I-AQQV98891740
-
-
MTSE 40-47R38 DQ-T
-
-
DDA 7.5-16FCM-PP/E/C-F-32I003BG
-
-
SPK 1-15/8A-W-A-AUUV39AR5508