Генератор дизельный АЗИМУТ ЭД-1000-Т400-2РП
Код товара 69475Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
10 010 000 ₽
8 341 668 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
20%
Сумма НДС
1 668 332 ₽
Конструкция:
На стальной раме с виброопорами смонтированы:
- дизель генератор ДГУ в составе:
- первичного шестицилиндрового дизельного двигателя водяного охлаждения с механической регулировкой частоты вращения AZIMUT, объемом 6,75 литра и номинальной мощностью 110 кВт, с промышленным глушителем и стандартным радиаторным блоком охлаждения
- синхронного бесщеточного генератора AZIMUT Z274D номинальной мощностью 100 кВт c автоматической регулировкой напряжения
- шкаф управления с автоматическим выключателем и контроллером HGM6120 с жидкокристаллическим дисплеем,
- комплект аккумуляторных батарей,
- стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы,
- на раму установлен всепогодный капот,
- дизель генераторная электростанция установлена на шасси.
Назначение:
- Передвижной дизельный генератор на шасси используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электроснабжения средних промышленных предприятий, строительных объектов, социальных учереждений, гостиниц, банков, небольших торговых центров.
- Запуск и останов электростанции по первой степени автоматизации осуществляются в ручном режиме.
- Использование многоцилиндрового дизельного двигателя большого объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 об/мин обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность дизель генераторной установки.
- Данная модель представляет собой промышленную дизельную электростанцию, предназначенную для постоянной эксплуатации.
Преимущества:
- дизельные электростанции на базе двигателя AZIMUT - экономичное и надежное решение проблемы основного или резервного электроснабжения, тысячи дизель генераторных установок на базе двигателей AZIMUT уже длительное время успешно эксплуатируются по всей России,
- все электростанции перед отправкой заказчику проходят испытания под нагрузкой на специальном стенде, что гарантирует высокое качество поставляемого нами оборудования,
- меню управления дизель генераторной установкой на русском языке,
- полностью адаптирована к использованию ГСМ, доступных на отечественном рынке,
- простая конструкция первичного двигателя дизельного агрегата обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность,
- синхронный генератор произведен по технологии STAMFORD, что обеспечивает длительный срок эксплуатации и высокое качество вырабатываемой электроэнергии,
- доступные цены на расходные материалы,
- низкий расход топлива и масла,
- в комплект поставки входят аккумуляторные батареи, промышленный глушитель и заправка технологическими жидкостями без дополнительной оплаты,
- стоимость дизельного генератора существенно ниже импортных аналогов.
АЗИМУТ
Компания АЗИМУТ (г. Москва) - российский производитель дизель генераторных установок в различных вариантах исполнения.
Россия — родина бренда
Характеристики
Характеристика | Значение |
---|---|
Постоянная мощность | 100 кВт / 125 кВА |
Резервная мощность | 110 кВт / 137,5 кВА |
Напряжение | 230 / 400 В |
Частота | 50 Гц |
Количество фаз | трехфазная |
Синхронный генератор | AZIMUT Z274D |
Контроллер | HGM6120 |
Исполнение | передвижное |
Степень автоматизации | 1-я |
Габариты (Д х Ш х В) | 4370 х 1830 х 3125 мм |
Вес | 1930 кг |
Расход топлива при 100% нагрузке | 28,5 л/час |
Топливный бак | 300 л |
Автономность | мин. 8 часов |
Гарантия | 2 года |
Первичный дизельный двигатель | AZIMUT |
Постоянная мощность | 110 кВт |
Резервная мощность | 121 кВт |
Частота вращения | 1500 об/мин |
Объем двигателя | 6,75 л |
Количество и расположение цилиндров | 6 цилиндров, рядное, вертикальное |
Сухой вес | 630 кг |
Диаметр поршня | 105 мм |
Ход поршня | 130 мм |
Коэффициент сжатия | 16:1 |
Скорость поршня | 6,5 м/c |
Среднее эффективное давление, BMEP | 1,3 МПа |
Порядок работы цилиндров | 1-5-3-6-2-4 |
Регулировка частоты вращения | механическая |
Точность регулировки частоты вращения | +/- 5% |
Система смазки | комбинированная под давлением и разбрызгиванием |
Тип масляного насоса | шестеренчатого типа, с приводом от распредвала |
Тип масляного фильтра | полнопоточный патронный фильтр |
Тип масла | SAE 15W40 / 10W30 |
Емкость масляной системы | 18 л |
Удельный расход масла на угар | 1,63 г/кВт*ч |
Максимальная температура масла | 105 ºС |
Давление масла в системе | 3,0 - 6,5 бар |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
- 5 0%
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%