Генератор дизельный АЗИМУТ АД-550-T400-2РП Deutz

Дизельный генератор АД-550-T400-2РП Deutz

Конструкция:

На стальной раме с виброопорами смонтированы:

• дизель генератор ДГУ 550 кВт в составе:
  • первичного двенадцатицилиндрового V-образного дизельного двигателя водяного охлаждения с электронной регулировкой частоты вращения DEUTZ  с промышленным глушителем и стандартным радиаторным блоком охлаждения
  • синхронного бесщеточного генератора AZIMUT ZC5FS номинальной мощностью 500 кВт c автоматической регулировкой напряжения
• шкаф управления с автоматическим выключателем и контроллером HGM6120 с жидкокристаллическим дисплеем,
• комплект аккумуляторных батарей,
• стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы,
• дизельная электростанция установлена в блок-контейнере "СЕВЕР".

Назначение:

• Контейнерная электростанция ДЭС 550 кВт используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электроснабжения крупных промышленных предприятий, объектов строительства и социальной инфраструктуры, складских комплексов, банков, торговых центров, небольших населенных пунктов
• Запуск и остановка электростанции по первой степени автоматизации осуществляются в ручном режиме оператором.
• Использование многоцилиндрового дизельного двигателя большого объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 об/мин обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность дизель генераторной установки
• Данная модель представляет собой промышленную дизельную электростанцию, предназначенную для постоянной эксплуатации.

Преимущества:

• дизельный двигатель произведен в Китае заводом Hebei Huabei Diesel Engine Co., Ltd (Huachai - Deutz) по лицензии Deutz AG,
• производство в Китае позволило снизить издержки, и предложить потребителям высококачественный надежный двигатель, изготовленный по немецким стандартам, по более привлектельной цене,
• меню управления дизель генераторной установкой на русском языке,
• полностью адаптирована к использованию ГСМ, доступных на отечественном рынке,
• усиленная конструкция первичного дизельного двигателя,
• низкий уровень шума и вибраций,
• синхронный генератор произведен по технологии STAMFORD, что обеспечивает длительный срок эксплуатации,,
• высокая топливная экономичность,
• цена дизель генератора существенно ниже импортных аналогов с двигателем DEUTZ.