Генератор дизельный АЗИМУТ АД-315-T400-1РН

Дизельный генератор АД-315-T400-1РН

Конструкция:

На стальной раме с виброопорами смонтированы:

• дизель генератор ДГУ в составе:
  • первичного двенадцатицилиндрового V-образного дизельного двигателя водяного охлаждения с механической регулировкой частоты вращения, объемом 26,86 литра и номинальной мощностью 360 кВт, с промышленным глушителем и стандартным радиаторным блоком охлаждения
  • синхронного бесщеточного синхронного генератора MARELLI MOTORI MJB 315 MA4 и LINZ ELECTRIC PRO 28L G/4 номинальной мощностью 328 кВт c автоматической регулировкой напряжения
• шкаф управления с автоматическим выключателем и контроллером HGM6120 с жидкокристаллическим дисплеем,
• комплект аккумуляторных батарей,
• стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы,
• на раме установлен погодозащитный капот.

Назначение:

• Дизель генератор используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электростанбжения крупных промышленных предприятий, объектов строительства и социальной инфраструктуры, складских комплексов, торговых центров, небольших населенных пунктов.
• Запуск и остановка электростанции по первой степени автоматизации осуществляются в ручном режиме оператором.
• Использование многоцилиндрового дизельного двигателя большой мощности и объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 об/мин обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность дизельного генератора.
• Данная модель представляет собой промышленную дизельную электростанцию, предназначенную для постоянного использования.

Преимущества:

• первичный дизельный двигатель усиленной V-образной конструкции и большого рабочего объма имеет значительный запас по мощности и легко принимает нагрузку,
• двигатель изначально сконструирован для работы в российских условиях, в том числе в районах с экстремальными погодными условиями,
• простая конструкция топливной системы с механическим управлением обеспечивает неприхотливость установки к качеству топлива,
• несложная, ремонтопригодная конструкция двигателя хорошо известна механикам в нашей стране, что позволяет проводить сервисные работы и ремонт любой сложности своими силами,
• чрезвычайно широкая сеть поставщиков расходных матералов, запасных частей, сервисных услуг по всей России,
• низкая цена на расходные материалы и запасные части,
• синхронный генератор произведен по технологии STAMFORD, что обеспечивает длительный срок эксплуатации и высокое качество выходного тока,
• стоимость оборудования существенно ниже импортных дизельных генераторов аналогичного класса надежности.