Это ваш город?

  • zakaz@4-20.ru
  • +7 (812) 309-29-49
913 000 ₽
760 833 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
20%
Сумма НДС
152 167 ₽
Доставка в г. 
  • на терминал
  • адресная доставка

Дизельный генератор АД-100С-Т400-2РНМ2

Конструкция:

На стальной раме с виброопорами смонтированы:

  • дизель генератор ДГУ в составе:
    • первичного восьмицилиндрового V-образного дизельного двигателя водяного охлаждения с механической регулировкой частоты вращения 238М2-45, объемом 14,86 литра и номинальной мощностью 176 кВт, с промышленным глушителем и стандартным радиаторным блоком охлаждения
    • синхронного бесщеточного генератора MARELLI MOTORI MJB 225 LA4, LINZ ELECTRIC PRO 22M E/4 номинальной мощностью 106 кВт c автоматической регулировкой напряжения
  • шкаф управления с автоматическим выключателем, блоком автоматического ввода резерва (АВР) и контроллером HGM6120 с жидкокристаллическим дисплеем,
  • комплект аккумуляторных батарей с сетевым зарядным устройством,
  • стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы,
  • дизель генераторная электростанция установлена в контейнер "СЕВЕР".

Назначение:

Блочно-контейнерная автоматизированная электростанция БКАЭС 100 кВт используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц

Запуск и останов электростанции по первой степени автоматизации осуществляются в ручном режиме оператором.

Использование многоцилиндрового дизельного двигателя большой мощности и объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 об/мин обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность дизельного генератора.

Данная модель представляет собой промышленную дизельную электростанцию, предназначенную для постоянного использования.

Преимущества:

  • первичный дизельный двигатель усиленной V-образной конструкции и большого рабочего объма имеет значительный запас по мощности и легко принимает нагрузку,
  • двигатель изначально сконструирован для работы в российских условиях, в том числе в районах с экстремальными погодными условиями,
  • простая конструкция топливной системы с механическим управлением обеспечивает неприхотливость установки к качеству топлива,
  • несложная, ремонтопригодная конструкция двигателя хорошо известна механикам в нашей стране, что позволяет проводить сервисные работы и ремонт любой сложности своими силами,
  • чрезвычайно широкая сеть поставщиков расходных матералов, запасных частей, сервисных услуг по всей России,
  • низкая цена на расходные материалы и запасные части,
  • синхронный генератор произведен по технологии STAMFORD, что обеспечивает длительный срок эксплуатации и высокое качество выходного тока,
  • стоимость оборудования существенно ниже импортных дизельных генераторов аналогичного класса надежности.
Компания АЗИМУТ (г. Москва) - российский производитель дизель генераторных установок в различных вариантах исполнения.

Характеристики

Дизельный генератор АД-100С-Т400-2РНМ2

Характеристика Значение
Постоянная мощность 106 кВт / 133 кВА
Резервная мощность 117 кВт / 146 кВА
Напряжение 230 / 400 В
Частота 50 Гц
Количество фаз трехфазная
Первичный дизельный двигатель 238М2-45
Синхронный генератор MARELLI MOTORI MJB 225 LA4*
Контроллер HGM6120
Исполнение контейнерного исполнения
Степень автоматизации 2-я (АВР)
Габариты (Д х Ш х В) 4050 х 2040 х 2250 мм
Вес 4109 кг
Расход топлива при 100% нагрузке 31,4 л/ч
Топливный бак 300 л
Автономность мин. 8 часов
Гарантия 12 мес.

Дизельный двигатель ЯМЗ-238М2-45

Характеристика Значение
Постоянная мощность 176 кВт
Резервная мощность 193,6 кВт
Частота вращения 1500 об/мин
Объем двигателя 14,86 л
Количество и расположение цилиндров 8 цилиндров, V-образное
Сухой вес 1075 кг
Диаметр поршня 130 мм
Ход поршня 140 мм
Коэффициент сжатия 16,5
Скорость поршня 7 м/c
Среднее эффективное давление BMEP 0,95 МПа
Порядок работы цилиндров 1-5-4-2-6-3-7-8
Регулировка частоты вращения механическая
Точность регулировки частоты вращения +/- 5,00%
Система смазки комбинированная комбинированная под давлением и разбрызгиванием
Тип масляного насоса шестеренчатого типа, с приводом от распредвала
Тип масляного фильтра фильтроэлемент
Тип масла SAE 15W-40 / 10W-30
Емкость масляной системы 22 л
Удельный расход масла на угар 149 г/кВт*ч
Максимальная температура масла 120 ºС
Давление масла в системе 3.0-6.5 Бар
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях

Отзывы и вопросы о товаре

Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
  • 5
    0%
  • 4
    0%
  • 3
    0%
  • 2
    0%
  • 1
    0%

Рекомендуем также