Генератор дизельный АЗИМУТ АД-100С-Т400-2РМ2
Код товара 67589Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Дизельный генератор АД-100С-Т400-2РМ2
Конструкция:
На стальной раме с виброопорами смонтированы:
- дизельный агрегат в составе:
- первичного восьмицилиндрового V-образного дизельного двигателя водяного охлаждения с механической регулировкой частоты вращения 238М2-45, объемом 14,86 литра и номинальной мощностью 176 кВт, с промышленным глушителем и стандартным радиаторным блоком охлаждения
- синхронного бесщеточного генератора MARELLI MOTORI MJB 225 LA4, LINZ ELECTRIC PRO 22M E/4 номинальной мощностью 106 кВт c автоматической регулировкой напряжения
- шкаф управления с автоматическим выключателем, блоком автоматического ввода резерва (АВР) и контроллером HGM6120 с жидкокристаллическим дисплеем,
- комплект аккумуляторных батарей с сетевым зарядным устройством,
- стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы.
Назначение:
Дизельная электростанция используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электроснабжения средних промышленных предприятий, строительных объектов, социальных учереждений, гостиниц, небольших торговых центров.
Вторая степень автоматизации обеспечивает автоматический запуск и останов электростанции при отключении и включении основной сети.
Использование многоцилиндрового дизельного двигателя большой мощности и объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 об/мин обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность дизельного генератора.
Данная модель представляет собой промышленную дизельную электростанцию, предназначенную для постоянного использования.
Преимущества:
- первичный дизельный двигатель усиленной V-образной конструкции и большого рабочего объма имеет значительный запас по мощности и легко принимает нагрузку,
- двигатель изначально сконструирован для работы в российских условиях, в том числе в районах с экстремальными погодными условиями,
- простая конструкция топливной системы с механическим управлением обеспечивает неприхотливость установки к качеству топлива,
- несложная, ремонтопригодная конструкция двигателя хорошо известна механикам в нашей стране, что позволяет проводить сервисные работы и ремонт любой сложности своими силами,
- чрезвычайно широкая сеть поставщиков расходных матералов, запасных частей, сервисных услуг по всей России,
- низкая цена на расходные материалы и запасные части,
- синхронный генератор произведен по технологии STAMFORD, что обеспечивает длительный срок эксплуатации и высокое качество выходного тока,
- цена дизельной электростанции существенно ниже импортных дизельных генераторов аналогичного класса надежности.
АЗИМУТ
Характеристики
Дизельный генератор АД-100С-Т400-2РМ2
Характеристика | Значение |
---|---|
Постоянная мощность | 106 кВт / 133 кВА |
Резервная мощность | 117 кВт / 146 кВА |
Напряжение | 230 / 400 В |
Частота | 50 Гц |
Количество фаз | трехфазная |
Первичный дизельный двигатель | 238М2-45 |
Синхронный генератор | MARELLI MOTORI MJB 225 LA4 |
Контроллер | HGM6120 |
Исполнение | открытое на раме |
Степень автоматизации | 2-я (АВР) |
Габариты (Д х Ш х В) | 2430 х 1020 х 1530 мм |
Вес | 2309 кг |
Расход топлива при 100% нагрузке | 31,4 л/ч |
Топливный бак | 300 л |
Автономность | мин. 8 часов |
Гарантия | 12 мес. |
Дизельный двигатель ЯМЗ-238М2-45
Характеристика | Значение |
---|---|
Постоянная мощность | 176 кВт |
Резервная мощность | 193,6 кВт |
Частота вращения | 1500 об/мин |
Объем двигателя | 14,86 л |
Количество и расположение цилиндров | 8 цилиндров, V-образное |
Сухой вес | 1075 кг |
Диаметр поршня | 130 мм |
Ход поршня | 140 мм |
Коэффициент сжатия | 16,5 |
Скорость поршня | 7 м/c |
Среднее эффективное давление BMEP | 0,95 МПа |
Порядок работы цилиндров | 1-5-4-2-6-3-7-8 |
Регулировка частоты вращения | механическая |
Точность регулировки частоты вращения | +/- 5,00% |
Система смазки комбинированная | комбинированная под давлением и разбрызгиванием |
Тип масляного насоса | шестеренчатого типа, с приводом от распредвала |
Тип масляного фильтра | фильтроэлемент |
Тип масла | SAE 15W-40 / 10W-30 |
Емкость масляной системы | 22 л |
Удельный расход масла на угар | 149 г/кВт*ч |
Максимальная температура масла | 120 ºС |
Давление масла в системе | 3.0-6.5 Бар |
Отзывы и вопросы о товаре
- 5 0%
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%