Узел подшипниковый картриджного типа в литом корпусе дюймовой размерности NSK UELC309-111D1W3
Код товара 3134315
UELC309-
111D1W3
Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
FYTB20TF скорпусом
НОВАТОРFYTB20TF с корпусом Подшипник
-
-
NBA45725
-
-
HR6306
-
-
55BER19HTXV1VSUHP3
-
-
65BER10XTYNSUMP3
-
-
85BER10XTYNV1VSUMP3
-
-
90BER20XTV1VSUHP4Y
-
-
105BNR19ETSUHP4
-
-
120BER19XTV1VSUHP4Y
-
-
130BNR19HTSUHP4
-
-
7018CSN24TYNSUMP3
-
-
7916A5TRSUELP3
-
-
6004-H-C3
-
-
6304-H-2RSR
-
-
6306-2RSR
-
-
6306-2RSR-L100-C3
-
-
6318-M-J20AA-C3
-
-
SNS3144-H-D
-
-
UCT202-10-J7
-
-
UKT206-J7
-
-
240/800-B-K30-MB
-
-
21309-E1-K+AH309
-
-
HYDNUT-360-SEAL
-
-
32016-X-XL
-
-
2201-TVH
-
-
2208-TV
-
-
7205-B-TVP-P5
-
-
7014ADT
-
-
7216BEAT85SUGA
-
-
180KBE2902+L
-
-
22207CE4C3S11
-
-
22228CDKE4S11
-
-
22310EAKE4
-
-
KH10078
-
-
KH20035
-
-
KH20061
-
-
UCFCX12-206D1
-
-
SL2.7/8DEC
-
-
GS48
-
-
FH209
-
-
UC309-112D1
-
-
MonocarrierMCM10037H10D00
-
-
ToughcarrierTCH09060H10K00
-
-
R1A25-3900LCNP6Z
-
-
СК 101410(НК 1010)
-
-
446232(7232AC/DT)
-
-
HM803146/2/110/2/QCL7C
-
-
9039413(29413)
-
-
РИК 3570 К
-
-
10х20
-
-
5х34.8
-
-
WB1630150
-
-
NU 211
-
-
NU 309
-
-
608-RS
-
-
54208+U208
-
-
80114 (6014ZZ)
-
-
FCD126184515/HC
-
-
466204(7204 B/DT)