Колесо запасное к прицепу
Полуприцеп тракторный двухосный САРМАТ 2ППТС14 95574B-0000071
Код товара 254562Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 246 600 ₽
1 038 834 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
20%
Сумма НДС
207 766 ₽
Предназначен для перевозки штучных и сыпучих грузов как по дорогам с твердым покрытием, так и по грунтовым. Балансирная рессорная подвеска обеспечивает высокую плавность хода полуприцепа в плохих дорожных условиях, снижает динамические нагрузки на трактор. Герметичный цельнометаллический кузов с открывающимся двухстворчатым задним бортом исключает потери при транспортировке сыпучего груза
САРМАТ
Компания ОРСКИЕ ПРИЦЕПЫ (г. Орск) - это производственное предприятие, работающее на рынке с 1969 года. На сегодняшний день компания является передовым предприятием по производству прицепной техники марки САРМАТ, которая востребована в различных регионах России и Ближнем Зарубежье.
Россия — родина бренда
Россия — страна производства
Характеристики
Характеристика |
Значение |
---|---|
Г/п (т) |
14 |
Габаритные размеры/ Размеры кузова (мм) |
6530Х2550х2622/ 5000х2264х1061+300 |
К-во осей, колес (шт) |
2/4 |
Шины (тип) |
1025х420-457 16,5/70-18 |
Комплектация кузова, разгрузка, конструктивные особенности |
Разгрузка назад мех., с надстр.бортами, двух-створч. зад.борт, V 15,5м3. |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
- 5 0%
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%