Пневмоблок управления намагничиванием МИКРОАКУСТИКА МСН 17.1.06

МСН - этонамагничивающие устройства. МСН 17.1 являются стационарными.

МСН используются для намагничивания с помощью электромагнитов питающихся постоянным, выпрямленным или переменным током, а также с помощью постоянных магнитов деталей и узлов грузовых и пассажирских вагонов в составе установок дефектоскопных феррозондовых типа ДФ-201А, ДФ-205, ДФ-215.

МСН 17.1 используются для Намагничивание корпуса автосцепного устройства при феррозондовом контроле

МСН 17.1 состоит из смонтированной на фундаменте из брусьев намагничивающей части, электромагниты которой соединены жгутом питания с блоком управления намагничиванием Б4-621.3, а пневмоприводы — пневмошлангами с пневмоблоком МСН‑17.1.06.

При базировании корпус автосцепного устройства устанавливается на ловители полюсовопор намагничивающей части устройства. Для фиксации корпуса автосцепного устройства используются подвижные магнитопроводы (замыкатели) с пневмоприводом.

Питание электромагнита устройства осуществляется безопасным напряжением не более 15 В от блока управления намагничиванием Б4-621.3.

Питание блока управления намагничиваниемБ4-621.3 осуществляется от сети переменного тока напряжением 220 В, частотой 50 Гц. Мощность, потребляемая от сети переменного тока, не более 225 ВА.

Питание устройства осуществляется от магистрали сжатого воздуха давлением не менее 0,4 МПа (4 кгс/см2, 4 bar), очищенного до состояния не грубее 10 класса загрязненности по ГОСТ 17433–80.
Расход сжатого воздуха не более 1 л/мин.

Рабочие условия применения:

- температура окружающего воздуха — от плюс 5 до плюс 40°С

- относительная влажность воздуха, при температуре плюс 25°С — до 90%