Муфта пневматическая отбора мощности версия 317 для коробки передач VOLVO VT/AT OMFB MULTI POWER 02601003171
Код товара 2182659Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
Пневматическая муфта отбора мощности MULTI POWER 02601003171 передаёт крутящий момент от ведущего вала к ведомому с помощью сжатого воздуха. Применяется в различных машинах и механизмах, где требуется передача мощности без прямого механического соединения.
Пневматическая муфта отбора мощности является эффективным и надёжным устройством для передачи мощности в различных машинах и механизмах. Однако выбор конкретного типа муфты зависит от требований к системе и условий эксплуатации.
Преимущества использования пневматической муфты отбора мощности включают:
- Отсутствие прямого механического соединения между ведущим и ведомым валами, что снижает износ и увеличивает срок службы устройства.
- Возможность передачи мощности на большие расстояния без потери эффективности.
- Простота управления и регулировки работы муфты.
OMFB
Компания OMFB (Италия) занимается разработкой и производством гидрокомпонентов и комплектующих для автомобилей российского, европейского, японского, американского и корейского производства. В производственном ассортименте компании гидравлические лебедки, аксиально-поршневые и шестеренчатые насосы, коробки отбора мощности, распределители, механическое и пневматическое управление, баки и аксессуары, фитинги и трубопроводная арматура.
Италия — родина бренда
Характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| DESCRIPTION | PTO "MULTI-POWER" VOLVO VT-AT V317 |
| Ratio AXLE 1 or 3 | 1.823 |
| Ratio AXLE 2 | 0.815 |
| Version | 317 |
| Engine speed | index |
| Max. torque single output AXLE 1 | 540 |
| Max. torque single output AXLE 2 | 400 |
| Rotation AXLE 1 Ant/front | Ccw |
| Rotation AXLE 1 Post/rear | Cw |
| Rotation AXLE 2 | Ccw |
| Weight | 25 |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
07156015конмдв
-
-
IB5000801A
-
-
M-E014DCKR1-100
-
-
905267-1G
-
-
QBD10184-1000MG
-
-
QBD10984-1000MG
-
-
QBD11370-25MG
-
-
TPT2.5-2-GY
-
-
MC-RJ3.81H15P-0001
-
-
MC-RJ5.08H20P-I-0001
-
-
MC-RE3.5V09C-0001
-
-
MC-RE5.08V04C-0001
-
-
MC-RE7.5V05C-R-0001
-
-
MC-RE7.5V18C-R-0001
-
-
MC-RE7.5V16C-RK-0001
-
-
MC-PA3.81A10-0002
-
-
MC-PA5.0V21-D-0002
-
-
MC-PA5.08H15-I-0002
-
-
MC-PA7.62V15-F-0002
-
-
MC-PA7.62H13-0002
-
-
MC-DPA2.5H42-0002
-
-
MC-DPAN3.81H06-F-BK-2600
-
-
MC-DRF3.81H24P-D-0001
-
-
MC-PF3.81H23P-D-0001
-
-
MC-DPAB3.81V42-0001
-
-
MC-DPAB3.81V21-F-0001
-
-
MC-PB5.08H06C-B-0001
-
-
MC-PB5.08H04C-F-0001
-
-
MC-PB5.08H23C-FB-0001
-
-
MC-PB7.62H16C-FB-0001
-
-
MC-PB7.62H16C-IB-0001
-
-
MC-PB7.62H16C-KB-0001
-
-
MC-RB5.08H02C-K-0001
-
-
MC-RB5.08H12B-K-0001
-
-
MC-RJT5.08H03P-0001
-
-
MC-RJT5.08H19P-0001
-
-
MC-RH7.62H02-F-0001
-
-
MC-PHH7.62V12-I-0001
-
-
MC-TM3.81BH09C-0001
-
-
MC-TEN3.81H09C-0001
-
-
MC-TI5.0H08P-BK-0001
-
-
MC-TC5.08A10P-0001
-
-
MC-FTP5.0A35P-BK-0001
-
-
235222
-
-
239321
-
-
239202
-
-
239217
-
-
256712
-
-
258318
-
-
450218-04D
-
-
4502519/110
-
-
458215-01D
-
-
4582506
-
-
4583524
-
-
475206-04D
-
-
4753508
-
-
478205-04D
-
-
478213-04D
-
-
DF300
DERELIDF300 Тормоз пружинный