Стенд "Транспортная телематика" ТЕХНОТОН Грузовой автомобиль, № 001

Телематический стенд "Грузовой автомобиль", № 001 предназначен для функциональной имитации работы автомобиля и Телематической системы

• В процессе проведения учебно-исследовательских работ студентов, магистрантов и аспирантов (группа направлений подготовки по специальности «Техника и технологии наземного транспорта»).
• В процессе обучении специалистов-установщиков телематических датчиков и терминалов, разработчиков телематического программного обеспечения, диспетчеров АТП и других специалистов, связанных со спутниковым мониторингом транспорта.
• При тестировании Бортового оборудования и Сервера телематических услуг производителями и интеграторами Телематических систем.
• При демонстрации функциональных возможностей транспортной Телематической системы на тематических выставках и семинарах, в шоу-румах и т.п.

Область применения.

• в учебном процессе автотранспортных ВУЗов, колледжей, профтехучилищ, курсов подготовки и переподготовки кадров и т.п.;
• в тематических выставках и семинарах;
• при испытаниях телематического оборудования и программного обеспечения (ПО).

Стенд имитирует функционирование дополнительного и штатного Бортового оборудования автомобиля, подключенного по Телематическому интерфейсу CAN j1939/S6 и обеспечивает контроль в реальном времени более 100 телематических Параметров, в том числе:

• местоположения автомобиля;
• суммарного объема топлива и объема топлива в каждом из 2-х баков в отдельности;
• наличия воды в топливе;
• Событий «Заправка» и «Слив из топливного бака»;
• часового (мгновенного) расхода топлива;
• расхода топлива — суммарного и в различных режимах работы двигателя («Холостой ход», «Оптимальный», «Перегрузка»);
• времени работы двигателя — суммарный и в различных режимах работы («Холостой ход», «Оптимальный», «Перегрузка»);
• Событий «Накрутка расходомера» и «Вмешательство в работу расходомера»;
• оборотов двигателя;
• давления и температуры масла;
• температуры охлаждающей жидкости;
• температуры окружающего воздуха за бортом;
• напряжения бортовой сети;
• положения ключа зажигания;
• нагрузки на оси;
• открытия двери;
• События «Нажатие тревожной кнопки»;
• неисправностей Бортового оборудования.