Расходомер топлива автономный ТЕХНОТОН DFM 1000C ta

DFM Marine - линейка расходомеров для мощных двигателей, работает при потреблении до 4000 л/ч.

Предназначены для контроля расхода топлива и учета времени работы двигателя на морских и речных судах, мощных дизель-генераторах, карьерной техники и других машин с мощными двигателями. Новая линейка расходомеров не только позаимствовала все самое лучшее у младших линеек расходомеров DFM, но и стала точнее и воплотила в себе все передовые разработки.

Функциональность и возможности:

• учет фактического расхода топлива;
• учет фактического времени работы техники;
• нормирование расхода топлива;
• выявление и предотвращение хищений топлива;
• испытание двигателей в части потребления топлива;
• широкий диапазон измерения, благодаря цифровой обработке результатов калибровки;
• расширенный функционал: счетчики расхода топлива и времени работы двигателя - суммарно и по отдельности в разных режимах работы таких, как "Холостой ход", "Оптимальный", "Перегрузка";
• встроенная аккумуляторная батарея и многофункциональный дисплей;
• несколько вариантов исполнения: расходомеры с импульсным выходом, цифровым выходом и автономные;
• защита от накрутки и вмешательства в работу расходомера;
• фиксирование событий "Включение/выключение зажигания", "Низкий/высокий уровень напряжения питания", "Попытка вмешательства", передачи всей информации в S6/CAN-интерфейс;
• дополнительные счетчики расхода топлива и времени работы с возможностью обнуления;
• метрическая либо американская единицы измерения.

Исходя из многолетнего опыта применения приборов учета топлива на многочисленных автопредприятиях в различных отраслях, экономический эффект внедрения варьируется от 10 до 40 % в зависимости от запущенности исходной ситуации и настойчивости менеджмента компании.

Расходомеры DFM Marine поддерживают технологию S6 и с легкость интегрируются в любую телематическую систему, так же как и все оборудование производства Технотон. Новая линейка расходомеров помимо интерфейса S6 также имеет импульсный интерфейс с нормированным сигналом, а так же популярные протоколы DUT-E Com (LLS), Modbus и цифровые интерфейсы RS232 и RS485. В отличие от обычной линейки расходомеров DFM, расходомеры DFM Marine подсчитывают расход топлива в кубических метрах, так же в настройках можно выбрать подсчет в галлонах.

Расходомеры топлива DFM Marine устанавливаются в топливную магистраль двигателя/котла/горелки, измеряют часовой (мгновенный) расход топлива и формируют выходной сигнал для передачи на терминал, навигационный прибор или иное оборудование способное обрабатывать данный сигнал.

Терминал осуществляет сбор, регистрацию, хранение полученных сигналов и их передачу на сервер телематических услуг. Установленное на сервере программное обеспечение формирует аналитические отчеты, позволяющие контролировать расход топлива и другие параметры объекта за произвольно заданный интервал времени.

Данная модель расходомера DFM 1000C ТA имеет дисплей (расход топлива + время работы двигателя) без интерфейсного выхода.