Расходомер топлива дифференциальный ТЕХНОТОН DFM 500DK
Код товара 193483
Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
56 722 ₽
47 268 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
20%
Сумма НДС
9 454 ₽
Дифференциальный расходомер топлива DFM 500DK предназначен для использования в системах контроля расхода топлива, системах GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта. Вид выходного сигнала: K - нормированный импульс.
Дифференциальный датчик топлива имеет две измерительные камеры (подачи и "обратки"), что позволяет монтировать его на технику без изменения схемы топливоподачи. Импульсы с каждой камеры обрабатываются встроенным чипом, который высчитывает разницу и выдает на считывающее устройство готовый расход топлива. Количество импульсов, формируемое датчиком при разнице расхода в магистралях равной 1 литру, маркируется на жгуте датчика.
Предназначен для установки на современные двигатели EURO (TIER) 3/4/5.
Расходомер дизельного топлива не требует дополнительной настройки после монтажа, калибровка датчика расхода топлива производится производителем на метрологической, аттестованной установке. Снизить, заявленную в 1-2% заводом-изготовителем погрешность, можно процедурой контрольной проливки на различных потоках и используя сервисную программу, внести изменения в расходомер топлива.
Дифференциальный датчик DFM применяется для измерения расхода топлива на машинах, где невозможно применить однокамерный датчик расхода топлива и схему установки с закольцовыванием обратной топливной магистрали
ТЕХНОТОН
Технотон (г. Минск) – динамично развивающееся предприятие. Начиная с 2005 года, постоянно растут объемы продаж оборудования для контроля топлива и мониторинга транспорта. Предприятие выросло из небольшой группы энтузиастов до полноценного разработчика и производителя сложной электронной техники.
Характеристики
|
Характеристика |
Значение |
|---|---|
| Погрешность измерения расхода топлива | < 2% на каждую камеру |
| Необходимая точность фильтрования измеряемой жидкости | 0,08 мм |
| Присоединительная резьба | М16х1,5 |
| Номинальное давление | 0,2 МПа |
| Максимальное давление | 2,5 МПа |
| Диапазон напряжения питания | от 10 до 50 В |
| Защита от перегрузок (краткосрочно) | <100В |
| Ток потребления | <25мА (24В) <50мА (12В) |
| Влажность окружающей среды при температуре 40 °С | <95% |
| Виброустойчивостьмаксимальное ускорение | < 100м/с² в диапазоне частот 5-250Гц (ГОСТ 3940, ГОСТ Р 50607) |
| Температура окружающей среды для расходомеров без экрана | от -40 до +80°С |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
- 5 0%
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
