Система палубного оборудовани KAWASAKI Windlass
Код товара 1915130
Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
Наше гидравлическое палубное оборудование, включая передовые системы "Kawasaki Silent System" и "Advanced Series", предназначено для обеспечения надежной и эффективной работы в условиях высокого давления и низкого уровня шума. Эти системы разработаны с учетом будущих потребностей и предлагают ряд преимуществ для современных судов.
Преимущества:
- Низкий уровень шума: Система Silent System значительно снижает уровень шума, что улучшает условия работы на судне.
- Снижение трудозатрат: Система Single Main и дистанционное управление облегчают обработку грузов и швартовку.
- Экономия энергии: Электрическое палубное оборудование потребляет меньше энергии и оказывает меньшее воздействие на окружающую среду.
Характеристики
| Диаметр якорной цепи (мм) | Номинальная нагрузка х скорость (кН*м/мин) |
Номинальная нагрузка якорной лебедки (кН) |
|---|---|---|
| 40, 42 | 68, 75 x 9 | 50 |
| 44 ~ 48 | 92~109 × 9 | 80 |
| 50 ~ 60 | 119~171 × 9 | 80/100/125/160 |
| 62 ~ 73 | 183~253 × 9 | 80/100/125/160 |
| 76 ~ 81 | 274~312 × 9 | 125/160 |
| 84 ~ 95 | 335~429 × 9 | 125/160/200 |
| 97 ~ | 447~ × 9 | 200~ |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
AUE 11-6SD18/6
-
-
AUE 11-6SD20/8
-
-
BS2F 2NM80-250E-B
-
-
BSM2V 2MXSU803/A-EMT
-
-
MXV EI50-1516
-
-
-
LS125-100-388D,1F1DBBBQE1
-
-
LS200-150-475Ax2,1F2ASBBQP1
-
-
LS200-150-483D,1F2DSBBQE1
-
-
LS200-150-508B,1F2BBBBVP1
-
-
LS350-250-630B,4F1DBBBQE1
-
-
LS350-300-508C,1F2DQBBQE1
-
-
LS500-300-710E,4F1DBBBQE2
-
-
LS700-500-730A,4F3DEDBQV1
-
-
LSV100-80-241D,1F2ASBBVP2
-
-
LSV200-150-305B,1F2ASBBVP1
-
-
LSV200-150-381A,1F3AQSBQP1
-
-
LSV200-150-508B,1F2BBBBVP1
-
-
LSV250-200-305C,1F1BBBBVP1
-
-
LSV500-300-490E,1F1BBBBQE2
-
-
LSV500-300-508F,1F2BABBQE2
-
-
LSV500-400-423A,1F2ASBBQE1
-
-
LSV500-400-458C,1F2AQBBQP1
-
-
CM 15-2A-R-A-E-AQQEG-A-A-N
-
-
NK Bareshaft NK50-200/210
-
-
NK Bareshaft NK80-315/328
-
-
NK Bareshaft NK100-200/219
-
-
NK Bareshaft NK150-200/216-176
-
-
NK Bareshaft NK200-400/344
-
-
NKGSuperVorteximpeller-NKG
-
-
NKGSuperVorteximpeller-NKG
-
-
NKGESuperVorteximpeller-NKGE
-
-
NKGESuperVorteximpeller-NKGE
-
-
NKGE125-100-250/205BIA1F2LESBQQEUW
-
-
NKGE200-150-315/275AIA2F2LESBQQESW
-
-
NKGE300-250-400/301AIA1F2AESBQQEUW
-
-
NKGE100-80-125/127AA2F2KESBQQELWB
-
-
NB100-160/169EUP
-
-
NB150-315/338AAF1AESBQQERW5
-
-
NB250-400/361AAF1AESBAQERW5
-
-
NB250-400/361AASF1BESBAQERW5
-
-
NB32-160/151AAF2NESBQQEJW1
-
-
NB32-200/216AAF2BESBAQEGW3
-
-
NB40-160/134AAF2RESBQQEDW3
-
-
NB50-200/210ADSF2AESBQQEPW1
-
-
NB80-250/220AAF2AESBQQETW1
-
-
NBG125-100-250/274BAF2AESBAQE2W1
-
-
NBG200-150-200/224AAF2KESBQQEOW3
-
-
NBG200-150-315/305AAF2KESBQQEOW5
-
-
NBG200-150-400/394AAE2SESBQQEWW3
-
-
NBG250-200-400/392AAF2AESBAQE1W3
-
-
NBG50-32-160/154AAF2AESBAQEDW3
-
-
NBG65-40-315/283AAE2SESBQQEJW3
-
-
NBG80-65-125/111AAF2KESBQQEJW1
-
-
NBG80-65-160/158AAF2KESBQQEGW3
-
-
NBGSuperVorteximpeller-NBG
-
-
ASC-150-100-90/2900CW
-
-
PDJ100/7-10-10-2
-
-
PDJ750/13-125-125-15
