H1C 075 Насос гидравлический аксиально-поршневый
Клапан предохранительный сбалансированный поршневой тип с пилотным управлением KAWASAKI RBE35P-10
Код товара 1914244Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Этот пилотный предохранительный клапан со сбалансированным поршнем, который является клапаном седельного типа, регулирует максимальное давление в гидравлической системе и одновременно предотвращает перегрузку гидравлического оборудования и приводных машин, а также устанавливает давление для управления гидравлическим оборудованием. Клапан с функцией разгрузки используется для загрузки и разгрузки давления в системе с помощью электрических сигналов.
- Поскольку этот клапан имеет больший диаметр седла по сравнению с обычным сбалансированным предохранительным клапаном, он обладает хорошей отзывчивостью и небольшим сопротивлением потоку при разгрузке.
 - Перегрузка давления мала.
 - Работа точная, а отзывчивость и стабильность хорошие.
 - Клапан с функцией разгрузки может выполнять бесшоковую, плавную разгрузку, если используется вместе с демпфирующим клапаном (см. раздел индекса типов "ZNS5").
 - Поскольку этот клапан использует неравный тип плунжера, он открывается при нажатии на порт
 
KAWASAKI
                                        Япония — родина бренда
Характеристики
| Характеристика | Значение | 
|---|---|
| Номинальный размер | 35 | 
| Максимальное рабочее давление (порты P, T, X) | 
			 30.9 MPa (315 кгс/см²)  | 
		
| 
			 Максимальное рабочее давление (порт Y)  | 
			15.7 MPa (160 кгс/см²) | 
| Максимальная скорость потока | 800 L/min | 
| Наивысшее давление регулировки | 
			 9.8 MPa (100 кгс/см²) или 30.9 MPa (315 кгс/см²)  | 
		
| Тип направленного соленоидного клапана | 
			 Эквивалент DESP-20-2  | 
		
| Тип клапана демпфирования ударов | ZNS5-1 | 
| Тип пилотного клапана | RD6C | 
| Масса | 19 кг | 
Отзывы и вопросы о товаре
- 5 0%
 - 4 0%
 - 3 0%
 - 2 0%
 - 1 0%