Клапан пилотный обратный KAWASAKI C62C-10
Код товара 1912668
Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
12 000 ₽
10 000 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
20%
Сумма НДС
2 000 ₽
Этот обратный клапан используется для пропуска потока в одном направлении в соответствии с давлением срабатывания клапана и для блокировки потока в противоположном направлении.
Особенности:
- Существует линейный тип с фланцевой системой соединения и угловой тип с системой соединения с прокладкой.
- Существует шесть типов давления срабатывания без пружины: 0,01, 0,05, 0,15, 0,29 и 0,39 МПа.
- Также производятся элементы картриджного типа.
KAWASAKI
Корпорация KAWASAKI (Япония) является одним из ведущих производителей гидравлических систем и компонентов, которые широко используются в различных видах строительной техники, промышленных установках, а также для судов. Отличительной чертой продукции KAWASAKI — надежность, подтвержденная более чем 100-летним опытом в индустрии гидравлического оборудования.
Япония — родина бренда
Характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Номинальный размер | 52 |
| Максимальное рабочее давление MPa (kgf/cm²) | 30.9 (315) |
| Максимальная скорость потока L/min | 700 |
| Тип соединения фланца | 10.6 |
| Масса кг (Тип соединения прокладки) | 17 |
| Тип картриджа | 1.9 |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
- 5 0%
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
