Устройство запальное, работающее в режиме пилотной горелки L=0,25-5,0м ПРОМА ЗСУ-ПИ-38 пилотная горелка
Код товара 1870641Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Предназначено для розжига газомазутных горелок технологических установок, печей обжига кирпича, печей подогрева нефти, газа, химического производства, металлургии, работающих под разрежением и с уравновешенной тягой. ЗСУ работает на малом и среднем давлении природного газа, пропан-бутановой смеси и осуществляет контроль собственного факела и факела горелки. Надежно работает при температуре воздуха - 40 °С.
- Двухстадийное формирование факела.
- Корпус запальника выполнен из жаростойкой нержавеющей стали - может использоваться в качестве пилотной горелки.
- Эжектор расположен на торцевом срезе горелки, что исключает проскоки пламени внутрь горелки и позволяет получить более мощный первичный факел.
- Регулируемая длина факела.
- Токоведущие и клемные соединения размещены в герметичном корпусе, что повышает их надежность и дает возможность эксплуатировать на открытом воздухе и закрытом помещении.
ПРОМА
Россия — родина бренда
Россия — страна производства
Характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Присоединительные давления газа на входе в запальную горелку, кПа: | 3-60 |
| Тепловая мощность запальной горелки при работе на природном газе, не более кВт | 90 |
| Длина факела запальной горелки при отрегулированном режиме горения, не менее м | 0,8 |
| Максимально допустимая температура в зоне рабочего торца запальной горелки, °С | 600 |
| Допустимые колебания напряжения от источника высокого напряжения, В | от 6000 до 12000 |
| Габаритные размеры: | |
| высота х ширина, не более мм | 220 х 140 |
| длина погружной части запальника | 250,500÷5000 (шаг 500) |
| диаметр ствола | Ø38 |
| Масса запальной горелки длиной, не более кг: | |
| 250 | 5 |
| 500 ÷ 5000 | 6 ÷ 40 |
Отзывы и вопросы о товаре
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
ЭНЕРГОСТРОЙДЕТАЛЬ
ДКВр-6,5-13КШ (Е-6,5-1,4Д) Котел паровой на фрезерном торфе
-
ЭНЕРГОСТРОЙДЕТАЛЬ
ДКВр-6,5-23КШ (Е-6,5-2,4Д) Котел паровой на фрезерном торфе
-
-
LAMBORGHINI
Z304030670 Форсунка DANFOSS S GPH 2,00 60 GICLEU
-
-
-
-
-
-
-
-
VEP 8" SS
SPIRAX SARCOVEP 8" SS Теплообменник паровой кожухотрубный
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
055488-FB(4LL-4LL)
-
-
055645-FB(4LL-4LL)
-
-
-
-
-
712346-FB
F.B.R.712346-FB Кабель электрода
-
-
-
-
65105166
-
-
NeOvoEcoNox EF22/VEL
-
-
C 330-570EcoDiematic
-
-
DTG 230-11Eco.NOxB3
-
-
DTG 330-9Eco.NOxK3
-
-
DTG 330-11Eco.NOxDiematic-m3
-
-
DTG 330-16Eco.NOxK3
-
-
DTG 330-20S K3(теплообменник
-
-
GT 338Diematic-m3(теплообменник
-
-
GT 430-8Diematic-m3(теплообменник
-
-
GT 530-11B3(теплообменник
-
-
GT 530-22Diematic-m3(теплообменник
-
-
AVTONOM 55
-
-
NOVELLAMAXIMA 279NRAI
-
-
EXCLUSIVEGREEN 16RSI
-
-
CABK 15(безобшивки и
-
-
CABK PLUS100Diematic-m3
-
-
CABKPLUS 130S3
-
-
CABK PLUS250 (безобшивки и
-
-
602 122 213