Топливопровод высокого давления ММЗ 260-1104300-Б1-39
Код товара 1869132
Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
2 613 ₽
2 143 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
470 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
NM 100/20D
-
-
MXP 406
-
-
MXV50-1503/A
-
-
MXV EI32-514
-
-
QTL/A 2 ST11 FT-RH
-
-
-
-
CV 120-4-0(IE3)
-
-
eONEB PLUS30-5100/250V
-
-
VANDJORD Крышка
-
-
LVR1-8
-
-
LVR64-1
-
-
LKJ-900SA
-
-
CR 32-5A-F-A-E-HQQE96907222
-
-
CRI 3-7A-FGJ-A-V-HQQV92902171
-
-
CRI 1-30A-FGJ-A-V-HQQV96560208
-
-
CRNE 1-17A-FGJ-A-V-HQQV93148597
-
-
CRNE 20-3N-P-A-V-HQQV
-
-
CRIE 15-6A-FGJ-A-E-HQQE
-
-
CRE 32-4-2K-F-A-E-HQQE
-
-
NKE125-250/262AA2F2KESBQQEQWA
-
-
NKE50-130/134AA1F1S3ESBQQEEWA
-
-
NKE2000-NKE32-125/106
-
-
NKE2000-NKE40-125/139
-
-
NKE2000-NKE50-280/241
-
-
NKG Bareshaft-NKG125-80-200/222
-
-
NKG Bareshaft-NKG125-100-250/215
-
-
DMH 100-10B-PVCL/E/C-X-E1U3U3XEMAG
-
-
DMH 332-10DB-PVC/E/SS-X-E1U3U3XEMAG
-
-
DMX 132-10B-SS/T/SS-X-41A1A1XE1AG
-
-
NBE125-250/249AHAF2LESBQQEPW3
-
-
DDA 12-10AR-PVC/E/C-F-32U7U7BG
-
-
DDA 12-10FC-PVC/T/C-F-32I002FG
-
-
DDE 15-4B-PVC/V/C-X-32I004BG
-
-
DME375-10ARPV/T/C-S-31A2A2G
-
-
SP 160-3A200801A3
-
-
SP 46-115A00001
-
-
SP 46-16 R15CV1816
-
-
SP 9-1198699055
-
-
SPK 4-3/1A-W-A-AUUV3HGH5101
-
-
SSP-1500MS
-
-
MLV 4-4c
-
-
PGWB80-160(I)B/4
-
-
PGWH150-400B/4
-
-
PZWM100-80-20/4
