Топливопровод высокого давления ММЗ 260-1104300-Б1-38
Код товара 1869131
Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
2 613 ₽
2 143 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
470 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
KAWASAKI
45-4NXB10 Насос винтовой серии 4X
-
-
52-1 7/8''
-
-
-
-
-
104508
-
-
CR 1S-4A-A-A-E-HQQE96515599
-
-
CR 3-9A-A-A-E-HQQE92901493
-
-
CRN 1-10A-CA-A-V-HQQV92901262
-
-
CRN 5-36A-CA-A-V-HQQV96532833
-
-
CRN 3-29A-FGJ-A-V-HQQV96514134
-
-
CRNE 1-6BN-FGJ-A-E-HQQE93149253
-
-
CRNE 1-12B-FGJ-A-E-HQQE93148171
-
-
CRE 20-2A-A-A-E-HQQE
-
-
SE1.110.200.100.4.52M.EX.51D.A
-
-
SE1.110.200.100.4.52M.N.51D.A.T
-
-
NKE50-250/222AA1F2AESBAQEPWB
-
-
NKE50-250/241AA2F2KESBQQEJWA
-
-
NKE50-315/277AA2F2AESBAQEKWA
-
-
NKE65-160/135AA2F2AESBQQEFWA
-
-
NKE025-070/6.77AA1G6S3ESBQQEQCB
-
-
NKE2000-NKE40-225/199
-
-
NKE2000-NKE50-200/171
-
-
NKGE200-150-315/291AA2F2KESBQQETW3
-
-
NKG Bareshaft-NKG125-100-315/295
-
-
DMH 19-10DAR-PVCL/V/C-R-G1U2U2FEMAG
-
-
DMH 770-10DB-SS/V/SS-X-E1C1C1XMPAG
-
-
DMX 26-10B-PP/E/SS-X-E1U2U2XE0NG
-
-
NBE125-200/219BASF2LESBQQENWA
-
-
NBE2000-NBE32-125.1/121
-
-
NBE200-400/280AASF1AESBQQESW3
-
-
NBE32-200.1/188AAF2AESBQQEKWB
-
-
NBE40-250/219AAF2AESBQQEHWA
-
-
NBGE100-65-250/238AIASF2AESBQQESW1
-
-
NBGE125-100-250/255VBIAF2LESBQQERY
-
-
DDE 15-4PR-PV/E/C-X-32I004BG
-
-
DME 940-4ARPP/E/G-F-31A2A2E
-
-
SP 125-4 N17C75604
-
-
SP 125-717A00007
-
-
SP 18-14 R92953415
-
-
SP 30-28 N13C16028
-
-
SP 60-12 N14C30012
-
-
SP 60-5 N14C30005
-
-
SP 60-9B N14C169C9
-
-
SP 77-1116AB0011
-
-
SP 77-616A01806
-
-
SP 9-1998703917
-
-
SP 9-44 R98730623
-
-
MLV100-8/01
-
-
PGLH125-125/4
