Топливопровод высокого давления ММЗ 260-1104300-Б1-29
Код товара 1869127
260-1104300-
Б1-29
Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 299 ₽
1 066 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
233 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
KAWASAKI
52-4LXA10 Насос винтовой серии 4X
-
-
RBC 50-16
-
-
500-12
-
-
2517020000000
-
-
CV 64-8-2(IE3)
-
-
MVS 32-6
-
-
SW150.200.65.T4.90
-
-
RGM 65-20
-
-
6XRS46/2-3
-
-
WTSm5-12
-
-
BMS hpMG-BMS 95-3HP-A-C-P-A-A
-
-
CME 3-2A-R-I-E-AVBES-A-D-N
-
-
CRN 3-12A-FGJ-A-V-HQQV96516894
-
-
CRN 5-26A-P-A-E-HQQE96519416
-
-
CRN 20-2A-CA-A-E-HQQE96500580
-
-
CRI 5-16A-P-A-E-HQQE96532900
-
-
CRNE 5-2A-P-A-E-HQQE93148040
-
-
CRNE 15-4BN-FGJ-A-E-HQQE
-
-
SEV.80.100.40.2.50B.R
-
-
SLV.65.65.40.EX.2.50D.C.Q
-
-
SLV.65.80.30.2.51D.C.Q
-
-
SE1.85.150.110.4.52H.N.51D.A.T
-
-
NKE65-160/149AA2F2BESBAQEGWA
-
-
NKE2000-NKE32-160/139
-
-
NKG Bareshaft-NKG65-40-200/198
-
-
NKG Bareshaft-NKG300-250-500/525
-
-
DMH 175-10 B-SS/V/SS-X-E1A1A1XEMAG9
-
-
DMH 24-10D3-PVC/V/C-X-E1U2U2XE0AG
-
-
DMH 50-10B-PVL/T/T-X-41U3U3XE5AG
-
-
DMX 18-10B-PV/T/T-X-E1U2U2XE0NG
-
-
DMX 37-5B-PVC/T/C-X-E1U3U3XEMAG
-
-
NBE200-400/280AIAF1AESBQQESW3
-
-
NBGE65-40-315/336AIAF2KESBQQETW1
-
-
DDA 30-4FC-PV/V/C-F-31I002FG
-
-
SP 11-37 R98901316
-
-
SP 125-12 R17FK0012
-
-
SP 7-8298940877
-
-
SPK 2-23/8A-W-I-AUUV39EH0708
-
-
SQ 2-13093001362
-
-
SQE 7-55 N
-
-
SLV.80.100.92.A.2.51D.C
-
-
PGW150-250(I)B/4