Топливопровод высокого давления ММЗ 260-1104300-Б1-29
Код товара 1869127
260-1104300-
Б1-29
Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 299 ₽
1 066 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
233 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
KAWASAKI
25-3L8DB/15 Насос винтовой серии 3D
-
KAWASAKI
110-3BW3B Насос винтовой серии 3WB
-
-
-
-
CMI20-30T-BQCE
-
-
MVS 64-3-1
-
-
4XRSm8/8-1.1
-
-
EVPm2-5
-
-
ECH20-40-F
-
-
CME 10-4A-R-I-E-AQQES-A-D-N
-
-
CR 64-3-1A-F-A-V-HQQV96123554
-
-
CRN 3-6A-FGJ-A-E-HQQE92902292
-
-
CRN 1-13A-CA-A-V-HQQV96520649
-
-
CRI 5-29A-P-A-V-HQQV96566790
-
-
CRI 10-6A-FGJ-A-V-HQQV96501122
-
-
CRI 5-20A-FGJ-A-V-HQQV96528454
-
-
CRIE 20-1N-P-A-E-HQQE
-
-
SL1.100.100.75.4.50D.C
-
-
SL1.110.200.110.4.52M.Q.EX.51D.A
-
-
NKE40-125/127AA2F2AESBQQEJWB
-
-
NKE80-250/225AA1F2KESBQQELWA
-
-
NKE65-200/217AA1F2AESBQQERW1
-
-
NKG Bareshaft-NKG80-65-125/144
-
-
NKG Bareshaft-NKG125-100-250/205
-
-
DMH 143-10B-PVL/T/C-X-E1U3U3XE0AG
-
-
DMH 21-10B-SSL/T/SS-X-E1A1A1XE0AG
-
-
DMX 152-6B-PVCL/T/T-X-E1U3U3XEMAG
-
-
NBE100-160/176BIASF2KVSBQQVRW1
-
-
NBE65-160/173AASF2KESBAQEOWB
-
-
NBE65-250/215AAF2KESBQQEJWA
-
-
NBE65-315/261AAF2LESBQQELWA
-
-
NBE80-315/280AAF2AESBQQENWA
-
-
NBGE65-40-315/305AAF2LESBQQEKWA
-
-
DDA 30-4FCM-PV/E/C-F-31I002FG
-
-
SP 125-5A17A200A5
-
-
SP 77-12 N16C00012
-
-
SP 77-3B16A169C3
-
-
SP 77-4B R16F769C4
-
-
SP 9-899604353
-
-
SQE 2-100 N
-
-
LTR-SE40*15/4
-
-
MLV 10-16
-
-
PVT 12-18
-
-
PBWS196/64-2C