Топливопровод высокого давления 5-го цилиндра ММЗ 260-1104300-Б1-23
Код товара 1869121
Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 299 ₽
1 066 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
233 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
JE 8-305G10 ST41BASE
-
-
-
MVS 3-6
-
-
DTU0010302
-
-
TSB 40
-
-
LVR4-22
-
-
LVS4-20
-
-
XSTm50-125/40
-
-
CRN 1S-27A-FGJ-A-V-HQQV92900211
-
-
CRN 20-17A-P-A-V-HQQV96500483
-
-
CRN 20-2A-CA-A-V-HQQV96500663
-
-
CRI 3-8A-FGJ-A-E-HQQE96531755
-
-
CRI 1S-2A-FGJ-A-E-HQQE96561556
-
-
CRNE 10-9N-CA-A-V-HQQV
-
-
CRNE 20-2N-FGJ-A-E-HQQE
-
-
BM 6-BM18-32N NBR
-
-
BM 6-BM46-6NEE/FKM
-
-
SLV.80.80.40.EX.2.50D.C
-
-
NKE40-160/158AA1F2AESBAQELWB
-
-
NKE125-180/144-116AA1F2S3ESBQQENWB
-
-
NKE2000-NKE65-250/215
-
-
NKGE125-80-400/419AA2F2KESBQQESW3
-
-
NKG Bareshaft-NKG100-80-160/157
-
-
DMH1150-10DB-PVL/T/T-X-E1B5B5XMPAG
-
-
DMH 19-10B-PVC/V/C-X-E1U2U2XEMAG
-
-
DMH 43-10B-SSL/T/SS-X-E1A1A1XE0AG
-
-
DMH 85-50B-SS/V/SS-X-E1A1A1XEMAG
-
-
DMX 26-10AR-PV/T/T-S-G1U2U2FEMNG
-
-
DMX 27-10AR-PVC/V/C-S-G1U2U2FEMNG
-
-
NBE150-315.2/275AIASF1AVSBQQVRW3
-
-
NBE2000-NBE50-200/181
-
-
NBE50-250/254AASF2IESBQQERW1
-
-
NBE80-160/177AAF2AESBAQEKWA
-
-
NBGE80-50-315/285AIAF2KESBQQESW1
-
-
DDA 12-10AR-C-SS/T/SS-F-31AAFG
-
-
DDA 12-10FCM-PV/E/C-F-32U7U7BG
-
-
DDA 17-7FCM-C-PV/V/C-F-32U7U7BG
-
-
DDA 200-4FCM-PVC/V/C-F-31U3U3FG
-
-
DDA 7.5-16FCM-PVC/V/C-F-32U2U2FG
-
-
DDC 9-7A-PP/E/C-F-32I002FG
-
-
DDE 6-10PR-PP/E/C-X-32U7U7BG
-
-
SP 125-6AA17A043B6
-
-
SP 160-3AAN 205218B3
-
-
SP 160-9A N205206A9
-
-
SP 77-18 R16F15218
-
-
SP 77-4 N16C76904
-
-
SP 9-2998699037
-
-
4SBP-8/37
-
-
PBWS45/36-2G
-
-
PBWS72/12-2G
