Топливопровод высокого давления 3-го цилиндра ММЗ 260-1104300-Б1-21
Код товара 1869119
Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 299 ₽
1 066 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
233 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
ПЕНЗАГРОРЕММАШ
ЦНС А 6-30 Насос центробежный секционный вертикальный
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
MV 5-13
-
-
MV 64-8
-
-
MVS 5-12
-
-
3.5XRm5/6-0.37
-
-
6LS18.5
-
-
LVR90-6-2
-
-
LVS45-5
-
-
XST80-250/450
-
-
XSTP250-315C/550
-
-
CME 1-5A-R-I-E-AQQEV-A-D-N
-
-
CME 10-3A-S-A-V-AQQVT-A-D-N
-
-
CR 15-12A-F-A-E-HQQE96696110
-
-
CR 5-12K-A-A-E-HQQE
-
-
CRN 155-9A-F-A-V-HQQV
-
-
CRN 185-8A-P-A-V-HQQV
-
-
CRI 1-13A-FGJ-A-E-HQQE96531781
-
-
CRI 5-16A-P-A-V-HQQV96528084
-
-
BM 6-BM46-8R NBR
-
-
SLV.65.65.15.2.50C
-
-
NKE012-070/5.00AA1G6S3ESBQQEKCB
-
-
NKE2000-NKE50-160/131
-
-
NKE2000-NKE65-130/141
-
-
NKGE150-125-315/317AA2F2AESBQQERW3
-
-
NKG Bareshaft-NKG80-50-250/263
-
-
DMH 27-100DB-SS/V/SS-X-E2A1A1XEMAG
-
-
DMH 291-10B-SS/T/SS-X-E1A1A1XEMAG
-
-
DMH 36-16D3-PV/T/T-X-E1U2U2XMPAG
-
-
NBE100-200/203AIAF2LESBQQEUW1
-
-
NBE125-315/275AHAF2BESBQQEPW3
-
-
NBGE125-100-315/334AIASF2KVSBQQVRW
-
-
NBGE150-125-315/317AIAF2KESBQQERW3
-
-
DDE 6-10PR-PV/T/C-X-32U7U7BG
-
-
DME375-10ARPP/E/SS-S-32A2A2G
-
-
SP 60-20 N14C00020
-
-
SP 77-11 R16F70011
-
-
SP 95-4B190018C4
-
-
HN-Mхладагент
-
-
LTR-KT0E/2
-
-
LTR-SE32*20/4
-
-
MLV 3-25/01
-
-
НК-С300-24-1000-90
-
-
PGWH150-315(I)
