Топливопровод высокого давления ММЗ 260-1104300-Б1-18
Код товара 1869116
Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 299 ₽
1 066 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
233 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
SPIRAX SARCO
LCV6 DN15 Клапан обратный из нержавеющей стали
-
-
800ZWNQ
-
KAWASAKI
70-4LXB5 Насос винтовой серии 4X
-
-
CV 3-10-0(IE3)
-
-
8854-W1-M300
-
-
CR 1-27A-FGJ-A-V-HQQV92901072
-
-
CR 15-5A-F-A-E-HQQE96775788
-
-
CR 32-1-1A-F-A-V-HQQV96121978
-
-
CR 1S-23A-FGJ-A-V-HQQV96556420
-
-
CRN 1-21A-CA-A-V-HQQV96531734
-
-
CRN 1-15A-FGJ-A-V-HQQV92901355
-
-
CRN 3-2A-P-A-V-HQQV96516916
-
-
CRN 3-11A-FGJ-A-E-HQQE96516835
-
-
CRN 1-33A-P-A-E-HQQE96513510
-
-
CRN 125-2-1A-F-A-V-HQQV
-
-
CRI 3-13A-P-A-E-HQQE92902114
-
-
CRI 3-12A-P-A-E-HQQE96527961
-
-
CRI 5-22A-P-A-V-HQQV96566787
-
-
CRI 1-23A-CA-A-E-HQQE96560123
-
-
CRNE 15-3B-FGJ-A-V-HQQV
-
-
CRIE 5-12A-P-A-E-HQQE
-
-
CRE 5-4BN-FGJ-A-E-HQQE93146797
-
-
SEV.80.80.110.2.51D
-
-
SEV.80.100.75.A.Ex.2.50B.Q
-
-
SL1.95.150.200.4.52H.EX.51D.A
-
-
NKE125-400/392AIA2F2LVSBQQVUW3
-
-
NKE32-125/130AA1F2AESBAQEIWB
-
-
NKE50-200/181AA1F2AESBAQENWB
-
-
NKG Bareshaft-NKG150-125-250/261
-
-
DMX 18-10B-SS/V/SS-X-G1AAFEMNG
-
-
NBE100-315/279AAF2LESBQQEOWA
-
-
DDA 12-10FC-PV/V/C-F-31U2U2FG
-
-
DDA 17-7FC-PP/E/C-F-32U2U2IG
-
-
DDC 15-4AR-PV/E/C-F-31U7U7BG
-
-
DDE 6-10PR-PP/V/C-X-31U2U2FG
-
-
SP 125-9A R17F043A9
-
-
SP 160-1120064311
-
-
SP 30-29 N13C16929
-
-
SP 30-31 R13CV1831
-
-
SP 3A-22 N99605707
-
-
SP 46-1815K70018
-
-
SP 60-1A14A219A1
-
-
SP 60-214BA0002
-
-
SP 77-1016A60010
-
-
SP 77-6 N16C76906
-
-
SP 77-816BG0008
-
-
SP 9-3298826906
-
-
SQE 3-120 N
-
-
412A-100098521421
-
-
PVT 32-100
-
-
PSC250-600A2
-
-
PBWS80/36-3C
