Топливопровод высокого давления ММЗ 260-1104300-Б1-17
Код товара 1869115Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 299 ₽
1 066 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
233 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
MV 1-7
-
-
SW500.2000.11.T6.110
-
-
AC110BF3
-
-
6XRS46/3A-4
-
-
MS1
VANDJORDMS1 Выключатель поплавковый
-
-
LVR64-6
-
-
LVS32-11
-
-
WTRm2-13
-
-
EDH15-20-F
-
-
BMS hpMGE-BMS95-2
-
-
CME 25-2A-S-A-V-AQQVT-A-A-N
-
-
CR 3-13A-FGJ-A-E-HQQE92901542
-
-
CR 10-16A-A-A-E-HQQE96500991
-
-
CR 1S-23A-FGJ-A-V-HQQV96556420
-
-
CR 255-6-2A-F-A-E-HQQE
-
-
CRN 1-25A-P-A-E-HQQE96559853
-
-
CRI 15-9A-FGJ-A-E-HQQE96501918
-
-
BM 4-BM3A-18 NBR10781918
-
-
BM 6-BM18-26 NBR
-
-
SEV.65.65.22.2.50B
-
-
SL1.80.100.55.A.EX.4.50D.C.Q
-
-
NKE80-315/334AA2F2AESBQQEQWA
-
-
NKE2000-NKE65-250/270
-
-
NKG Bareshaft-NKG80-65-160/177
-
-
DMH 2,4-10D6-PV/T/T-X-41U2U2XK1AG
-
-
DMH 770-10DB-PVC/V/G-X-L1B8B8XMPAG
-
-
DMH 83-10B-PP/V/C-X-41U3U3XK1AG
-
-
DMX 115-3B-PVC/T/T-X-G1U3U3FEMNG
-
-
DMX 12-10AR-SS/T/SS-S-G1AAFEMNG
-
-
NBE65-160/177AAF2KESBAQEPWB
-
-
NBGE125-80-200/222AIASF2LVSBQQVUW1
-
-
NBGE200-150-315.2/275AIASF2KVSBQQV
-
-
NBGE65-40-250/260AIAF2LESBQQERW1
-
-
CR 120-5-1A-F-A-E-HQQE
-
-
DDC 9-7A-PV/E/C-F-32U2U2IG
-
-
DDE 15-4PR-PV/T/C-X-32U2U2JG
-
-
SP 125-2A R17F018A2
-
-
SP 125-6A N17C556A6
-
-
SP 14-699604365
-
-
SP 160-4A N206969A4
-
-
SP 77-18 R16F10018
-
-
SP 95-11 R19F04311
-
-
SPK 4-3/1T-W-A-AUUV39GH0101
-
-
SL1.80.80.75.A.4.51D.C
-
-
UNILIFTAP35.40.06.1.V96001796
-
-
RSI3x380-440VIP66 18.5kW
-
-
TOS80C25.5-CR
-
-
PVS 1-7
-
-
PZW250-420-14/4
-
-
PSC250-600A3