Топливопровод высокого давления ММЗ 260-1104300-Б1-15
Код товара 1869113
Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 299 ₽
1 066 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
233 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
KAWASAKI
160-3BW4M Насос винтовой серии 3WM
-
-
JE 3-100G30 MT20
-
-
-
LPF «HP-15»
-
-
CV 20-7
-
-
CMI4-20-BACE
-
-
MV120-6-2
-
-
REB 125-40
-
-
LVS1-17
-
-
CRN 5-7A-P-A-E-HQQE96559596
-
-
CRN 5-16A-FGJ-A-V-HQQV96514165
-
-
CRNE 5-3N-P-A-V-HQQV93149185
-
-
CRIE 15-4B-FGJ-A-E-HQQE
-
-
SLV.80.80.13.4.50E.C
-
-
SE1.80.100.265.2.52S.N.51D.A
-
-
NKE32-205.1/205AA1F2S3ESBQQEMWB
-
-
NKE65-315/261AA1F2KESBQQELWA
-
-
NKE80-160/177AA1F2LESBQQEKWA
-
-
NKG Bareshaft-NKG65-40-250/245
-
-
DMH 12-16DAR-PP/V/C-R-G1U2U2FEMAG
-
-
DMH 43-10B-PV/T/C-X-E1U3U3XEMAG
-
-
DMH 5-10D6-PVC/V/C-X-41U2U2XK1AG
-
-
DMH 575-10DB-PVC/V/G-X-41B8B8XK5AG
-
-
DMH 9,6-100B-Y/T/Y-X-E2AAXEMAG
-
-
NBE2000-NBE80-200/196
-
-
NBGE125-80-200/188AIASF2KESBQQERW1
-
-
NBGE150-125-500/406AAF2AESBQQEUW3
-
-
NBGE80-65-160/177AAF2KESBQQEOWB
-
-
DDE 6-10PR-PP/E/C-X-32I001JG
-
-
DME 940-4APPP/V/SS-F-32A2A2I
-
-
SP 215-6A N18C556A6
-
-
SP 30-19 N13C01919
-
-
SP 3A-1210002B12
-
-
SP 3A-15 N99605705
-
-
SP 46-26 N15C40226
-
-
SP 60-214A20002
-
-
SP 77-2 R16F16902
-
-
SP 77-5 N16C00005
-
-
SP 77-816A10008
-
-
SP 77-8B R16F019C8
-
-
SP 77-8B R16F100C8
-
-
SPK 1-23/15L-W-I-AUUV39BH1115
-
-
MLV 8-7/01
-
-
PGWB65-250(I)B/4
-
-
PSC200-520A2
