Топливопровод высокого давления 5-го цилиндра ММЗ 260-1104300-Б1-11
Код товара 1869109
Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 299 ₽
1 066 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
233 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
ALPHADYNAMIC
ATLAS C42 Насос шнековый без двигателя
-
ПЕНЗАГРОРЕММАШ
ЦНС Г 13-280 Насос центробежный секционный горизонтальный
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
CV 5-12-0(IE3)
-
-
CV 10-8-0(IE3)
-
-
LSW200XA
-
-
LVR120-1
-
-
WTR2-14
-
-
CME 5-3A-S-A-E-AQQEU-A-A-N
-
-
CME 5-6A-R-G-E-AVBES-A-D-N
-
-
CME 15-2A-S-I-E-AQQET-A-D-N
-
-
CR 215-6A-F-A-V-HQQV
-
-
CRN 1S-11A-P-A-E-HQQE96516118
-
-
CRN 1S-11A-CA-A-V-HQQV96533415
-
-
CRN 155-10A-F-A-V-HQQV
-
-
CRI 1S-3A-P-A-E-HQQE96562050
-
-
CRI 15-4A-P-A-V-HQQV96502015
-
-
CRNE 1-9N-CA-A-V-HQQV93148887
-
-
BM 8-BM125-7NEE/FKM
-
-
SLV.80.100.11.4.50B.C.Q
-
-
SE2.110.250.200.4.52L.Q.N.51D.A.T
-
-
NKE65-250/251AIA1F2KVSBQQVTW1
-
-
NKE32-250/219AA2F2KESBQQEMWB
-
-
NKE100-200/203AA1F2KESBQQEUW1
-
-
NKE2000-NKE50-280/262
-
-
NKG Bareshaft-NKG65-40-200/198
-
-
NKG Bareshaft-NKG150-125-500/445
-
-
DMH 1500-4B-SS/E/SS-X-41C1C1XE1AG
-
-
DMX 50-10B-PVC/V/SS-X-E1U2U2XEMNG
-
-
DMX 67-10B-PVC/T/C-X-E1U3U3XEMAG
-
-
NBE2000-NBE32-200/197
-
-
NBGE125-100-160/176BASF2KESBQQERW1
-
-
DDA 17-7FCM-C-PVC/E/C-F-32I002FG
-
-
DDC 6-10AR-SS/T/SS-F-31AAIG
-
-
SP 160-9 N20535309
-
-
SP 18-192973237
-
-
SP 1A-578101057
-
-
SP 30-1113K60011
-
-
SP 30-17 R13CV1817
-
-
SPK 4-19/19A-W-I-AUUV98776628
-
-
MLV 6-3c
-
-
PGLH150-250(I)/4
-
-
PGWB50-125(I)A
