Топливопровод высокого давления 5-го цилиндра ММЗ 260-1104300-Б1-11
Код товара 1869109
Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 299 ₽
1 066 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
233 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
ALPHADYNAMIC
ADC 20 Насос центробежный санитарный
-
ALPHADYNAMIC
ATLAS S31-1/B Насос шнековый без двигателя
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
GXR 25-10
-
-
NP622R-52-343
-
-
G410R2H1-P50AA2
-
-
CV 200-4-A(IE3)
-
-
MVS 1-8
-
-
RD 80-20
-
-
CME 10-5A-R-I-E-AQQEV-A-D-N
-
-
CR 15-2A-A-A-E-HQQE96502087
-
-
CR 45-13-2A-F-A-E-HQQE96122770
-
-
CRI 1-10A-P-A-E-HQQE92901137
-
-
CRI 3-29A-CA-A-V-HQQV92902101
-
-
CRI 15-9A-FGJ-A-E-HQQE96501725
-
-
CRNE 5-2B-CA-A-V-HQQV93147954
-
-
CRE 1-17N-FGJ-A-E-HQQE93146771
-
-
NKE32-125.1/121AA1F2BESBAQEHWB
-
-
NKE80-400/419AA2F2AESBQQESW3
-
-
NKE2000-NKE50-350/340-336
-
-
NKE2000-NKE030-110/9.76-9.45
-
-
NKGE100-65-250/238AA1F2LESBQQESW1
-
-
NKG Bareshaft-NKG125-80-315/310
-
-
NKG Bareshaft-NKG200-150-250/265
-
-
NKG Bareshaft-NKG200-150-500/483
-
-
NKG Bareshaft-NKG300-250-400/349
-
-
67200-F4G
-
-
DMH 5-10D6-PV/T/C-X-41U2U2XE5AG
-
-
NBE125-200/219BASF2AESBAQENWA
-
-
NBGE150-125-400/345AAF2LESBQQESW3
-
-
CRE 5-9AN-FGJ-A-E-HQQE
-
-
DME375-10APPV/E/C-S-32A2A2I
-
-
SP 125-1 N17C16001
-
-
SP 125-11 N17C15611
-
-
SP 125-7AA17A100B7
-
-
SP 14-1198699356
-
-
SP 2A-1309001K13
-
-
SP 30-2413A10024
-
-
SP 46-4 N15CC0004
-
-
SP 60-17 R14CV1917
-
-
SP 77-13 N16C00013
-
-
SP 95-8 R19F15208
-
-
TOS80C25.5-CR
-
-
4SBP-6/38с
-
-
4SBP-8/7
-
-
PVT 20-3
-
-
PGWH150-250(I)/4
-
-
PSC4250-480B3
