Топливопровод высокого давления 4-го цилиндра ММЗ 260-1104300-Б1-10
Код товара 1869108Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 299 ₽
1 066 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
233 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
KAWASAKI
100-4LXA10 Насос винтовой серии 4X
-
-
ОНЦ12,5/30К5-2,2/2
-
-
24195262
-
-
VARISCO Набор
-
-
MV 1-22
-
-
MH 2-4
-
-
LVR90-5
-
-
LVS5-3
-
-
CR 10-22A-FJ-A-E-HQQE96501225
-
-
CRN 5-12A-FGJ-A-E-HQQE96519365
-
-
CRN 1S-11A-P-A-V-HQQV92900079
-
-
CRI 1S-3A-CA-A-E-HQQE92899848
-
-
CRI 1S-11A-CA-A-E-HQQE96560992
-
-
BM 6-BM46-5NEE/FKM
-
-
SLV.65.65.22.EX.2.50D.C.Q
-
-
SLV.80.80.11.4.50B.C
-
-
SL.150.200.4.52H.Q.N.51D.A.T
-
-
NKE100-400/334BHA1F2AVSBQQVQW3
-
-
NKE125-200/176-154BIA1F2LVSBQQVTW1
-
-
NKE150-315.2/334AIA1F1AVSBQQVUW3
-
-
NKE80-350/328AA1F2S3ESBQQEPWA
-
-
NKE65-180/141AA1F1S3ESBQQEEWA
-
-
NKE80-350/250AA1F2S3ESBQQELWA
-
-
NKE2000-NKE32-160.1/139
-
-
NKE2000-NKE50-350/304
-
-
NKG Bareshaft-NKG65-40-250/245
-
-
NKG Bareshaft-NKG100-80-160/177
-
-
DMH 18-16B-PVC/V/C-X-E1U2U2XEMAG
-
-
DMH 43-10B-PV/T/C-X-E1U3U3XEMAG
-
-
DMH 880-10B-PP/V/G-X-E1B5B5XMPAG
-
-
DMX 255-3B-PVC/E/T-X-E1U3U3XEMAG
-
-
NBE50-250/254AIASF2IESBQQERW1
-
-
NBGE80-50-315/321AIAF2KVSBQQVUW1
-
-
DDA 30-4FCM-C-PV/T/C-F-31U7U7BG
-
-
DDC 15-4A-PVC/V/C-F-31I002FG
-
-
SP 125-6AAR 17F443B6
-
-
SP 1A-1808051K18
-
-
SP 46-1B R15CV19C1
-
-
SP 46-3315A55633
-
-
SP 46-35 N15C40635
-
-
SP 77-1 N16C16901
-
-
SP 95-219001802
-
-
SP 95-7 R19F41907
-
-
SPK 4-15/3A-W-A-AUUV39GR0503
-
-
SL1.95.100.170.4.52H.S.Q.N.51D
-
-
SLV.100.100.75.A.4.51D.C
-
-
SLV.80.100.40.A.2.51D.C
-
-
LTR-SE32*15/6
-
-
PVT 20-7
-
-
PC 660D m
-
-
PGWH65-160(I)/4