Топливопровод высокого давления 2-го цилиндра ММЗ 260-1104300-Б1-08
Код товара 1869106Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 299 ₽
1 066 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
233 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
KAWASAKI
70-4BXB Насос винтовой серии 4X
-
-
-
-
MXAM 205
-
-
301-14
-
-
-
-
CV 5-4-0(IE3)
-
-
CV 5-14
-
-
96655
-
-
CR 10-20A-FJ-A-V-HQQV96501545
-
-
CR 32-11-2A-F-A-V-HQQV96121998
-
-
CR 10-10A-FJ-A-E-HQQE96501219
-
-
CRN 1S-3A-P-A-E-HQQE92900033
-
-
CRN 3-7A-FGJ-A-V-HQQV96559083
-
-
CRI 3-2A-P-A-V-HQQV96527974
-
-
CRIE 1-21N-P-A-E-HQQE
-
-
BM 8-BM125-5R NBR
-
-
SE1.100.100.55.A.Ex.4.50B.B.R
-
-
SL1.80.100.55.A.EX.4.51D.C.Q
-
-
SE.150.100.4.52H.Q.N.51D.A
-
-
SEG.40.26.2.50B96076222
-
-
NKE80-400/347AHA2F2KESBQQEPW3
-
-
NKE40-180/176AA1F1S3ESBQQEGWA
-
-
NKE2000-NKE80-180/174
-
-
NKG Bareshaft-NKG80-50-315/321
-
-
NKG Bareshaft-NKG80-65-125/112
-
-
NKG Bareshaft-NKG200-150-500/457
-
-
DMH 1500-4B-SS/V/SS-X-E1C1C1XEMAG
-
-
DMH 170-50B-SS/T/SS-X-41A1A1XE1AG
-
-
DMH 2,3-16DAR-SS/V/SS-R-G1AAFEMAG
-
-
DMX 160-5B-SS/V/SS-X-41A1A1XK1AG
-
-
NBE125-400/345AAF2AESBQQESW3
-
-
NBE40-200/217AAF2KESBQQEHWA
-
-
NBE65-160/173AAF2LESBQQEOWB
-
-
NBGE150-125-200/196-180BCAE2CESBQQ
-
-
DDA 12-10FCM-PP/V/C-F-31U2U2IG
-
-
DDC 15-4AR-PVC/E/C-F-32I004BG
-
-
SP 125-3 N17C01903
-
-
SP 46-18 R15CV0018
-
-
SP 46-1915A30019
-
-
SP 60-314K70003
-
-
SP 77-7 N16C16007
-
-
SE1.95.150.185.4.52H.H.Q.N.51D
-
-
96606401
-
-
LTR-SE25*20/6
-
-
FLP360-40x3
-
-
PVS 4-5
-
-
PGW250-500A/4
-
-
PSC350-510B3
-
-
PSC4150-460B3