Топливопровод высокого давления 1-го цилиндра ММЗ 260-1104300-Б1-07
Код товара 1869105
Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 299 ₽
1 066 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
233 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
ALPHADYNAMIC
ATLAS SBM 22 Насос шнековый винтовой
-
-
-
-
-
-
КАТАЙСКИЙ НАСОСНЫЙ ЗАВОД
КГВ-100-85 Насос для воды горизонтальный специальный
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
RBC 50-20
-
-
CV 5-20-0(IE3)
-
-
CV 120-3-2(IE3)
-
-
RV80-50-18.5L1
-
-
4XR3/40-3
-
-
4XR4/18-1.5
-
-
6LS06/03
-
-
6XRS17/10-5.5
-
-
XST65-160/110
-
-
CME 3-9A-S-I-V-AQQVV-A-D-N
-
-
CME 15-3A-R-I-E-AVBES-A-D-N
-
-
CRN 5-2A-CA-A-E-HQQE92902570
-
-
CRI 1-9A-FGJ-A-V-HQQV92901221
-
-
CRI 1S-25A-P-A-E-HQQE92899908
-
-
CRI 1-12A-FGJ-A-E-HQQE96560173
-
-
CRI 3-5A-CA-A-E-HQQE96563224
-
-
CRNE 15-4N-FGJ-A-E-HQQE
-
-
CRIE 10-9BN-FGJ-A-E-HQQE
-
-
BM 4-BM9-5R NBR98823570
-
-
SL1.50.65.22.2.50B.C
-
-
SL1.100.100.75.4.51E.C
-
-
SLV.80.80.92.2.50B.C.Q
-
-
SL2.110.250.170.4.52L.Q.EX.51D.A
-
-
NKE150-315.2/294AIA1F1KVSBQQVSW3
-
-
NKE80-180/174AA1F2S3ESBQQENWB
-
-
NKE100-200/211AA1F2LESBQQEMWA
-
-
NKE2000-NKE40-160/172
-
-
NKG Bareshaft-NKG150-125-400/345
-
-
DMH 2,4-10B-SS/T/SS-X-E1AAXK0AG
-
-
NBE40-315/336AIAF2KVSBQQVTW1
-
-
NBE50-250/254AIAF2IESBQQERW1
-
-
NBGE150-125-315/290AHAF2LESBQQEQW3
-
-
NBGE65-40-315/344AIAF2LVSBQQVTW1
-
-
SP 11-3 R98899848
-
-
SP 125-3A N17C419A3
-
-
SP 215-9AA18AU53B9
-
-
SP 7-1598897392
-
-
SQE 1-15596160510
-
-
MLV32-10/01
-
-
6SBP-17/2
