Топливопровод высокого давления 3-го цилиндра ММЗ 260-1104300-Б1-03
Код товара 1869101
Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 097 ₽
899 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
198 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
KAWASAKI
38-3N8DB/15 Насос винтовой серии 3D
-
-
-
301-16M
-
-
CV 1-27-0(IE3)
-
-
CVF 15-8
-
-
LEP65-40-160801-4
-
-
CR 5-15A-A-A-E-HQQE96513367
-
-
CR 255-3A-F-A-E-HQQE
-
-
CRN 1S-4A-CA-A-V-HQQV96533406
-
-
CRI 1S-12A-CA-A-V-HQQV96515882
-
-
CRI 5-10A-P-A-E-HQQE92902483
-
-
CRNE 5-16B-FGJ-A-V-HQQV
-
-
CRNE 20-9A-P-A-V-HQQV
-
-
CRNE 45-2-2A-P-A-E-HQQE
-
-
SL1.80.100.22.4.51D.C
-
-
SL1.100.100.40.EX.4.51D.C.Q
-
-
SL.100.130.4.52H.N.51D.A
-
-
SL.100.220.2.52S.EX.51D.A
-
-
NKE100-200/170AIA1F2AVSBQQVRW1
-
-
NKE150-200/224AA2F1AESBQQEOWA
-
-
NKE50-130/138AA1F1S3ESBQQEIWA
-
-
NKE65-250/254AA1F2KESBQQELWA
-
-
NKGE80-50-315/267AA1F2LESBQQERW1
-
-
NKG Bareshaft-NKG150-125-315/338
-
-
DMH 291-10D6-PVC/V/C-X-41U3U3XE2AG
-
-
DMH 332-10D6-PVC/E/C-X-41U3U3XE2AG
-
-
DMX 35-10B-PVC/E/T-X-E1U2U2XEMNG
-
-
DMX 60-3B-PV/T/T-X-G1U3U3FEMNG
-
-
NBE150-250/275BASF1LESBQQESW3
-
-
NBE2000-NBE65-125/137
-
-
NBE250-400/301AIAF1AESBQQEUW3
-
-
NBE50-250/263AAF2LESBQQESW1
-
-
NBGE65-40-315/344AASF2KESBQQETW1
-
-
CRE 10-17N-FJ-A-E-HQQE
-
-
CRT 8-1A-P-A-E-AUUE
-
-
DDA 30-4FCM-PV/V/C-F-32U7U7BG
-
-
DDA 7.5-16FCM-PP/E/C-F-31I003BG
-
-
DDA 7.5-16FC-PV/E/C-F-32U2U2IG
-
-
SP 18-21 R92953426
-
-
SP 2A-609001A06
-
-
SP 2A-909300090
-
-
SP 77-22 R16F15222
-
-
SP 9-8698901304
-
-
SPK 4-15/8A-W-A-AUUV3HGH0508
-
-
PVT 1-11
-
-
PGWB200-250/4
-
-
PSC250-710A1
-
-
PBWS134/255-3C
