Топливопровод высокого давления 3-го цилиндра ММЗ 260-1104300-Б1-03
Код товара 1869101
Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 097 ₽
899 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
198 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
CENTRIMAT1/1 MXH203E/20
-
-
MXV 50-1510O
-
-
GKC480-75D-0021H
-
-
-
TP0423S51HH47AA2
-
-
TP0646S51KK47AA2
-
-
X216R4D2-L10LAM
-
-
CV 1-12-0(IE3)
-
-
MVS120-8
-
-
HDA 50-16
-
-
55182002
-
-
LVR32-9-2
-
-
CME 1-8A-R-G-V-AQQVS-A-D-N
-
-
CME 3-5A-R-A-V-AQQVV-A-D-N
-
-
CR 1S-8A-A-A-V-HQQV96515631
-
-
CRN 10-5A-P-A-V-HQQV96501169
-
-
CRN 5-26A-FGJ-A-V-HQQV96514170
-
-
CRN 125-5A-P-A-E-HQQE
-
-
CRI 10-9A-CA-A-E-HQQE96501479
-
-
CRNE 15-6N-P-A-V-HQQV
-
-
SE1.50.80.22.2.50E.B.R
-
-
NKE125-315/275AA2F2KESBQQEPWA
-
-
NKGE300-250-400/301AA2F2LESBQQEUW3
-
-
NKG Bareshaft-NKG50-32-250/206
-
-
DMH 102-10B-SSL/V/SS-X-41A1A1XE5AG
-
-
DMH 1150-10B-PVC/V/G-X-E1B8B8XMPAG
-
-
DMX 115-3AR-PVC/E/C-S-G1U3U3FEMNG
-
-
DMX 67-10B-SS/T/SS-X-41A1A1XE1AG
-
-
NBE65-250/251AIASF2AESBQQETW1
-
-
NBGE50-32-250/262AAF2LESBQQEOWB
-
-
DDA 200-4FCM-SS/T/SS-F-31A1A1FG
-
-
DDC 15-4A-PV/T/C-F-32I004BG
-
-
DDE 6-10PR-SS/T/SS-X-32AAIG
-
-
SP 125-1117BN0011
-
-
SP 125-9AAR 17F100B9
-
-
SP 18-492950692
-
-
SP 215-7A18AT00A7
-
-
SP 30-30 R13CV1830
-
-
SP 3A-2210000022
-
-
SP 3A-2510050025
-
-
SP 46-2415A20224
-
-
SP 60-11 N14C01011
-
-
PVS 4-7
