Топливопровод высокого давления ММЗ 245-1104300-Р-01
Код товара 1869086
Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
JE 3-100G10 MM20
-
-
N4125-315A/A
-
-
MXV80-4801/D
-
-
PF 100-304
-
-
-
-
G413R2H6-S60AA2
-
-
295773
-
-
CME 1-8A-S-G-V-AQQVU-A-A-N
-
-
CR 1-19A-A-A-V-HQQV96522046
-
-
CR 64-4A-F-A-V-HQQV96123514
-
-
CR 95-4A-F-A-V-HQQV
-
-
CRN 32-1A-F-A-E-HQQE96122351
-
-
CRI 3-33A-CA-A-E-HQQE96516741
-
-
CRI 10-8A-CA-A-E-HQQE96501031
-
-
SE1.100.150.55.4.51E.B.Q
-
-
SL1.50.65.30.EX.2.50D.C.Q
-
-
SLV.80.80.110.EX.2.51D.C.Z
-
-
SLV.80.100.11.EX.4.50D.C
-
-
SE.150.185.4.52H.Q.EX.51D.A
-
-
SE1.110.200.150.4.52M.Q.EX.51D.A
-
-
NKE100-200/170AIA1F2KESBQQERW1
-
-
NKE100-400/415BIA1F2AESBQQEUW3
-
-
NKE65-250/269AA2F2KESBQQEUW1
-
-
NKE2000-NKE32-160/139
-
-
NKE2000-NKE65-250/270
-
-
NKG Bareshaft-NKG150-125-315/317
-
-
DMH 332-10DB-PPL/V/C-X-E1U3U3XEMAG
-
-
DMH 5-10AR-PVC/V/C-S-G1U2U2FEMAG
-
-
DMX 18-10B-PVC/E/T-X-E1U2U2XEMNG
-
-
DMX 25-3AR-SS/V/SS-S-G1A1A1FEMNG
-
-
DMX 321-6 B-PVC/V/C-X-E1U3U3XEMAG99
-
-
DMX 35-10B-SS/T/SS-X-G1AAFEMNG
-
-
NBE40-250/255AAF2KESBQQEQWB
-
-
NBE80-200/222AASF2KESBQQEUW1
-
-
NBGE125-100-400/360BIAF2KESBQQERW3
-
-
NBGE125-80-250/234AIASF2LESBQQEUW1
-
-
NBGE50-32-250/244AAF2AESBAQENWB
-
-
CRE 10-09N-FJ-A-E-HQQE
-
-
DDA 120-7AR-PV/T/C-F-32U3U3IG
-
-
DDC 6-10A-PV/T/C-F-31U7U7BG
-
-
DDE 6-10B-PV/T/C-X-32U7U7BG
-
-
SP 11-27 N98900421
-
-
SP 11-3398826913
-
-
SP 125-9A17A000A9
-
-
SP 30-27 N13C10027
-
-
SP 77-14 R16F04314
-
-
SPE 30-38
-
-
PGLH 80-200
