Топливопровод высокого давления ММЗ 245-1104300-Ж-03
Код товара 1869084Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
HILGE HYGIAH IIADAPTA/-TRONIC
-
KAWASAKI
B60-3LVMTB Насос винтовой серии B3
-
-
JE 4-250F11 FT40
-
-
-
MVS 1-30
-
-
MVS 15-11
-
-
MVS 64-6-2
-
-
RNB 125-315
-
-
XST32-250/55
-
-
CR 15-8A-F-A-E-HQQE96501704
-
-
CR 45-3-2A-F-A-E-HQQE96122800
-
-
CRN 1-8A-CA-A-V-HQQV96531597
-
-
CRN 1-10A-CA-A-V-HQQV96531611
-
-
CRN 1S-30A-P-A-V-HQQV92900204
-
-
CRN 5-20A-P-A-E-HQQE96517254
-
-
CRN 1-36A-P-A-V-HQQV96513455
-
-
CRI 5-5A-CA-A-V-HQQV92902456
-
-
CRIE 15-10B-P-A-E-HQQE
-
-
CRE 15-4K-F-A-E-HQQE
-
-
BM 8-BM95-12R NBR
-
-
SE1.100.150.40.A.Ex.4.50B.B.Q
-
-
SEV.65.65.40.A.Ex.2.50B
-
-
NKE65-200/217AIA1F2LVSBQQVRW1
-
-
NKE100-250/205BIA2F2LESBQQEUW1
-
-
NKE125-315/290AHA2F2KESBQQEQW3
-
-
NKE50-160/131AA2F2KESBQQEEWA
-
-
NKE2000-NKE65-130/133
-
-
NKG Bareshaft-NKG150-125-200/176-1
-
-
DMH 50-200DB-SS/V/SS-X-42C2C2XK2AG
-
-
DMX 132-10B-PP/E/SS-X-E1U3U3XEMAG
-
-
DMX 52-8DB-PVC/E/T-R-E1U3U3XEMAG
-
-
DDA 17-7AR-SS/T/SS-F-31AAFG
-
-
DDA 30-4AR-C-PV/T/C-F-31I002FG
-
-
DDA 7.5-16FCM-PV/E/C-F-31U2U2FG
-
-
DDE 6-10B-PV/V/C-X-31I003BG
-
-
DME375-10APPP/E/G-S-31A2A2I
-
-
DME375-10APPV/T/SS-F-32A2A2I
-
-
DME 940-4APPV/T/SS-S-32A2A2I
-
-
SP 18-392951194
-
-
SP 5A-125007112
-
-
SP 5A-65007506
-
-
SP 60-9B N14C010C9
-
-
SP 77-1016B60010
-
-
SP 95-1419055614
-
-
SP 9-7598699079
-
-
SPK 1-23/3T-W-A-AUUV39AR0703
-
-
SE1.110.200.200.4.52M.H.Q.EX.51D
-
-
KM-250M
-
-
MLH 10-30
-
-
MLV 8-5/01
-
-
PVT 12-7