Топливопровод высокого давления ММЗ 245-1104300-Ж-03
Код товара 1869084Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
VEMP-BS-3-13-D7-F-22T1-P30
-
-
JE 1-110P10 MT20
-
-
JE 1-110T10 MT20
-
-
-
CVF 120-4-1
-
-
MH 3-2
-
-
AC220BF3
-
-
LGP20-2G
-
-
EKS-1000PD
-
-
4XRm3/17-1.1
-
-
6XRP18/6-4
-
-
WTR20-1
-
-
CR 15-10A-F-A-V-HQQV96501991
-
-
CRN 1-2A-P-A-E-HQQE96516531
-
-
CRN 32-1-1A-F-A-V-HQQV96122434
-
-
CRN 1-19A-FGJ-A-E-HQQE92901443
-
-
CRI 5-4A-FGJ-A-E-HQQE92902509
-
-
CRI 3-29A-CA-A-V-HQQV96516763
-
-
BM 6-BM18-40R NBR
-
-
SLV.65.80.30.EX.2.50D.C.Q
-
-
SLV.100.100.40.A.EX.4.50B.C
-
-
SL.150.130.4.52H.N.51D.A.T
-
-
SL1.80.100.265.2.52S.Q.EX.51D.A
-
-
NKE50-130/142AA1F2S3ESBQQENWB
-
-
NKE50-160/158AA2F2AESBQQEGWA
-
-
NKG Bareshaft-NKG125-100-250/274
-
-
NKG Bareshaft-NKG300-250-400/405
-
-
DMH 13-10B-PP/E/SS-X-41U2U2XK1AG
-
-
DMH 13-10B-PVC/V/C-X-41U2U2XE2AG
-
-
DMH 175-10 B-PVC/V/C-X-E1U3U3XEMAG9
-
-
DMX 39-4B-SS/T/SS-X-E1A1A1XE0NG
-
-
NBE2000-NBE40-250/211
-
-
NBE50-315/267AIASF2AESBQQERW1
-
-
NBE65-200/217AASF2KESBQQERW1
-
-
DDA 12-10FCM-C-PVC/E/C-F-32U2U2FG
-
-
DDA 12-10FCM-PVC/E/C-F-32U7U7BG
-
-
DDA 17-7FC-SS/T/SS-F-32AAFG
-
-
DDE 15-4PR-PP/E/C-X-32U2U2FG
-
-
SP 11-598699302
-
-
SP 30-31 N13C01931
-
-
SP 77-22 R16F10022
-
-
SPE 46-499890603
-
-
SE1.85.150.150.4.52H.C.N.51D
-
-
HNP
-
-
MLV 200-3-D
-
-
PGLH65-315(I)A/4
-
-
PGWB100-315(I)B/4