Топливопровод высокого давления 4-го цилиндра ММЗ 245-1104300-В-03
Код товара 1869076
Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 032 ₽
847 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
185 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
SPIRAX SARCO
LCV6 DN100 Клапан обратный из нержавеющей стали
-
-
50ZDT-B40
-
-
-
JE 2-170T10 MT20
-
-
-
SP0665S21FF47EA2
-
-
CV 32-3-2
-
-
4XRSm5/25-2.2
-
-
CR 32-2-2A-F-A-V-HQQV96121980
-
-
CRN 1S-25A-FGJ-A-E-HQQE96515983
-
-
CRN 3-31A-FGJ-A-E-HQQE96518970
-
-
CRN 3-9A-CA-A-E-HQQE96520781
-
-
CRN 15-8A-P-A-V-HQQV96501861
-
-
CRN 215-4-2A-P-A-E-HQQE
-
-
CRI 10-9A-FGJ-A-V-HQQV96501566
-
-
CRI 1S-13A-P-A-V-HQQV92899934
-
-
CRI 5-5A-P-A-E-HQQE92902475
-
-
CRI 1-6A-FGJ-A-V-HQQV96527722
-
-
CRI 3-27A-P-A-V-HQQV96532314
-
-
SLV.80.100.40.2.51D.C
-
-
SE.100.150.4.52H.Q.N.51D.A.T
-
-
NKE80-200/196AA1F2AESBAQEKWA
-
-
NKE80-200/200AA1F2AESBQQESW1
-
-
NKE2000-NKE40-250/219
-
-
NKE2000-NKE65-160/149
-
-
NKE2000-NKE65-315/282
-
-
NKGE65-40-315/336AA1F2AESBQQETW1
-
-
NKGE125-80-400/397AA2F2KESBQQERW3
-
-
NKG Bareshaft-NKG125-100-160/160-1
-
-
DMH 23-16DAR-PP/V/C-R-G1U2U2FEMAG
-
-
DMH 332-10B-PP/E/T-X-41U3U3XE1AG
-
-
DMH 50-200B-SS/V/SS-X-42C2C2XK2AG
-
-
NBE2000-NBE32-160.1/177
-
-
NBE2000-NBE50-250/221
-
-
NBGE125-100-400/375BIAF2KESBQQESW3
-
-
NBGE200-150-250/282BASF2LESBQQETW3
-
-
DDA 7.5-16FC-PP/E/C-F-32I001FG
-
-
DDE 15-4B-PV/E/C-X-32I002FG
-
-
DDE 15-4P-PV/E/C-X-32I002IG
-
-
SP 11-598699302
-
-
SP 160-1420064314
-
-
SP 46-2 N15C21802
-
-
SP 46-23 N15C00023
-
-
SP 7-59 N98703887
-
-
SP 77-18 R16F10018
-
-
SPE 30-11
-
-
MLV10-5-2/01
-
-
MLV90-2-2/01
-
-
PGWB350-315(I)B/4
-
-
PSC4100-310B2
