Топливопровод высокого давления 4-го цилиндра ММЗ 245-1104300-В-03
Код товара 1869076
Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 032 ₽
847 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
185 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
CVF 120-2-1
-
-
CMI8-30T-BQCE
-
-
TS 32
-
-
4XRm10/5-0.75
-
-
4XRS14/18-5.5
-
-
4XRSm5/25-2.2
-
-
CRN 1S-11A-CA-A-V-HQQV96533415
-
-
CRN 3-7A-CA-A-E-HQQE96532356
-
-
CRN 3-23A-FGJ-A-V-HQQV92902336
-
-
CRN 125-2-2A-P-A-E-HQQE
-
-
CRI 5-9A-P-A-V-HQQV92902498
-
-
CRIE 5-6N-P-A-E-HQQE
-
-
BM 4-BM3A-18N NBR10751918
-
-
BM 4-BM5A-17NEE/FKM
-
-
SLV.80.80.110.EX.2.50B.C.Q
-
-
SL2.110.250.220.4.52L.N.51D.A.T
-
-
NKE150-250/262BIA2F1KVSBQQVRW3
-
-
NKE32-180/177AA1F2S3ESBQQEEWA
-
-
NKE40-180/176AA1F2S3ESBQQEMWB
-
-
NKE2000-NKE40-225/250
-
-
NKG Bareshaft-NKG80-65-160/175
-
-
DMH 100-10D6-PVC/E/SS-X-41U3U3XE2AG
-
-
DMH15,5-200B-SS/V/SS-X-42C2C2XE1AG
-
-
DMH 175-10D6-PV/T/T-X-41U3U3XE1AG
-
-
NBE125-400/368AIAF2AVSBQQVTW3
-
-
NBE2000-NBE32-160/177
-
-
NBGE125-80-315/334AHAF2LESBQQEQW3
-
-
NBGE200-150-250/230BASF2KESBQQEPWA
-
-
NBGE300-250-400/301AIASF2LESBQQEUW
-
-
CRE 64-2-1AN-F-A-E-HQQE
-
-
DDA 12-10AR-PV/V/C-F-31U2U2IG
-
-
DDA 7.5-16FCM-C-PV/T/C-F-31U7U7BG
-
-
DDC 6-10A-PV/V/C-F-32U7U7BG
-
-
DME 940-4APPV/E/G-S-31A2A2I
-
-
SP 18-18 N92953360
-
-
SP 215-1 N18C56001
-
-
SP 215-1A N18C018A1
-
-
SP 215-218A36902
-
-
SP 215-2AAR 18F619B2
-
-
SP 46-5 R15CY1905
-
-
SQE 1-12596510146
-
-
Hydro EN32-160/177YJSADL-U3-A-A
-
-
6SBP-17/13
-
-
PGW50-250(I)
-
-
PGW80-315(I)C
-
-
PBWS58/40-2C
-
-
PBWS96/48-2G
