Топливопровод высокого давления 1-го цилиндра ММЗ 245-1104300-Б-04
Код товара 1869072
Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 179 ₽
967 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
212 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
JE 3-140K10 ST21BASE
-
-
-
MV 45-5-2
-
-
3XRm2/11-0.25
-
-
LVS200-1-D
-
-
WTR15-17
-
-
XST40-200/75
-
-
CME 1-7A-S-G-E-AVBET-A-D-N
-
-
CRN 32-4-2A-F-A-V-HQQV96122384
-
-
CRNE 5-24S-CX-A-V-HQQV
-
-
CRNE 1-9B-FGJ-A-V-HQQV93148500
-
-
CRE 125-1-1A-F-A-V-HQQV
-
-
BM 8-BM125-7R NBR
-
-
SE1.85.150.100.4.52H.EX.51D.A
-
-
NKE50-160/139AA1F2AESBAQEFWA
-
-
NKE65-160/177AA1F2AESBAQEIWA
-
-
NKE65-315/282AA2F2KESBQQEMWA
-
-
NKE2000-NKE40-180/176
-
-
NKE2000-NKE50-160/150
-
-
NKGE250-200-400/296AA2F2AESBQQETW3
-
-
NKG Bareshaft-NKG80-65-160/139
-
-
NKG Bareshaft-NKG150-125-400/433
-
-
DMH 11-10B-SSL/T/SS-X-E1AAXK0AG
-
-
DMH 45-16B-PP/E/SS-X-E1U2U2XEMAG
-
-
DMH 750-4B-PP/V/G-X-41B5B5XE5AG
-
-
DMH 8-100B-SS/T/SS-X-42AAXE2AG
-
-
DMX 27-10B-PVC/T/C-X-E1U2U2XEMNG
-
-
NBE32-160.1/169AAF2LESBQQEJWB
-
-
NBGE150-125-200/176-154BASF2KESBQQ
-
-
NBGE65-40-315/334ACAE2CESBQQELWA
-
-
SP 125-5A N17C369A5
-
-
SP 160-7 R20F30007
-
-
SP 160-7AAN 205353B7
-
-
SP 30-49 N13C46949
-
-
SP 32-29 R93101982
-
-
SP 46-1 N15C21801
-
-
SP 7-4298699208
-
-
SP 77-12 R16F10012
-
-
SP 77-8B16A019C8
-
-
SP 9-1898809282
-
-
LTR-SE32*32/4
-
-
PGWB125-250A/4
-
-
PGWB250-315A/4
