Топливопровод высокого давления 1-го цилиндра ММЗ 245-1104300-Б-04
Код товара 1869072
Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 179 ₽
967 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
212 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
CV 20-6-0(IE3)
-
-
CUC 20-10
-
-
MV 5-15
-
-
RCL 125-31
-
-
TSKB 40
-
-
LVR64-7-2
-
-
CME 5-3A-R-G-E-AVBEU-A-D-N
-
-
CME 5-3A-R-G-E-AQQES-A-D-N
-
-
CR 1-13A-A-A-E-HQQE96556501
-
-
CR 32-3A-F-A-V-HQQV96122039
-
-
CRN 5-26A-CA-A-E-HQQE96532648
-
-
CRN 5-29A-CA-A-V-HQQV96532831
-
-
CRN 5-26A-CA-A-E-HQQE96514234
-
-
CRN 10-5A-FGJ-A-E-HQQE96501289
-
-
CRI 3-8A-CA-A-V-HQQV96516796
-
-
CRI 1-36A-FGJ-A-E-HQQE92901213
-
-
CRI 1-23A-FGJ-A-E-HQQE96527710
-
-
CRI 1-33A-FGJ-A-E-HQQE96527714
-
-
CRI 10-2A-P-A-E-HQQE96501009
-
-
CRI 15-2A-P-A-E-HQQE96501731
-
-
CRI 15-2A-P-A-V-HQQV96501829
-
-
CRNE 10-5B-P-A-E-HQQE
-
-
CRNE 64-1-1N-F-A-E-HQQE
-
-
CRIE 5-9B-P-A-E-HQQE
-
-
CRIE 5-9N-FGJ-A-E-HQQE
-
-
SEV.100.100.55.A.Ex.4.51D.Q92887810
-
-
SLV.65.80.22.2.50B.C
-
-
NKE65-200/217AIA2F2KVSBQQVRW1
-
-
NKE65-250/223AIA2F2LESBQQERW1
-
-
NKE50-200/210AA1F2LESBQQEPWB
-
-
NKE2000-NKE100-225/235
-
-
NKE2000-NKE65-250/254
-
-
NKGE200-150-315.2/275AA2F2LESBQQER
-
-
NKG Bareshaft-NKG125-80-400/347
-
-
NKG Bareshaft-NKG200-150-315/336
-
-
DMX 27-10AR-PVC/E/SS-S-G1U2U2FEMNG
-
-
DMX 321-6B-SS/V/SS-X-E1A1A1XEMAG
-
-
NBGE50-32-125.1/110AAF2LESBQQEGWB
-
-
DDA 17-7AR-PV/V/C-F-31I002FG
-
-
DDE 15-4P-PV/V/C-X-32I002FG
-
-
SP 125-917A00109
-
-
SP 18-1092944564
-
-
SP 32-18 N93101734
-
-
SPK 1-3/1A-W-A-AUUV3HAH5101
-
-
96020282
-
-
LTR-SE50*32/4
-
-
MLH ||
-
-
MLV 15-1
-
-
MLV 2-26
-
-
PV 30×9/12
-
-
PVS 2-2
