Топливопровод высокого давления 1-го цилиндра ММЗ 245-1104300-Б-04
Код товара 1869072Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 179 ₽
967 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
212 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
SPIRAX SARCO
DCV10 DN25 Клапан обратный из нержавеющей стали
-
-
-
-
-
208-17
-
-
MG12-50BURGMANN
-
-
MUTELINE ZD4-225
-
-
-
-
-
MVS 64-5
-
-
MVS200-3-B
-
-
RG 100-20
-
-
4XRS5/25-2.2
-
-
CRN 3-29A-CA-A-E-HQQE96532941
-
-
CRN 5-2A-P-A-E-HQQE96517239
-
-
CRNE 15-10B-CA-A-E-HQQE
-
-
CRE 3-8A-FGJ-A-E-HQQE93146553
-
-
CRE 5-2BN-A-A-E-HQQE93146711
-
-
SLV.65.80.30.EX.2.51D.C.Q
-
-
SL1.80.100.200.2.52S.N.51D.A.T
-
-
NKE50-315/344AA2F2AESBAQENWA
-
-
NKE32-250/219AA2F2KESBQQEMWB
-
-
NKE65-250/215AA1F2AESBAQEJWA
-
-
NKE2000-NKE40-250/242
-
-
NKG50-32-125.1/140AA1F2BESBAQEDW3
-
-
NKG Bareshaft-NKG65-50-125/127
-
-
NKG Bareshaft-NKG150-125-500/500
-
-
DMH 36-200DB-SS/T/SS-X-E2C2C2XMPAG
-
-
DMX 95-8B-PVC/E/C-X-E1U3U3XE0AG
-
-
NBE100-400/415BIAF2KESBQQEUW3
-
-
NBE150-250/275BAF1LESBQQESW3
-
-
NBGE200-150-315/275AIAF2KESBQQESW3
-
-
DDA 120-7AR-PV-L/T/C-F-31U3U3FG
-
-
DDA 30-4FCM-PV/V/C-F-31I002IG
-
-
DDE 6-10PR-SS/T/SS-X-32AAFG
-
-
SP 11-599036962
-
-
SP 125-217A50002
-
-
SP 32-1292910842
-
-
SP 5A-755301975
-
-
SP 60-10 N14C01010
-
-
SP 60-2014A20120
-
-
SP 95-1 N19541901
-
-
SP 9-75 N98699271
-
-
95730823
-
-
50PU2.4S
-
-
4SBP-4/45с
-
-
PGWB40-200(I)
-
-
PGWB65-125(I)